加氟管怎么分，空调加氟管子怎样区分公制和英制管哪个地方不一样

来源：整理时间：2024-05-02 00:32:48 编辑：维修百科手机版

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1，空调加氟管子怎样区分公制和英制管哪个地方不一样
2，空调加氟加哪个管
3，汽车冷气加注雪种的有一根高压管和一根低压管要怎么分
4，汽车空调加氟表三中不同颜色管子都有什么作用
5，怎样区分压缩机的吸气管和加佛管
6，空调加氟管子怎样区分公制和英制管哪个地方不一样
7，汽车空调充氟利昂怎么区分高低压管高低压管那个充氟
8，汽车空调充氟利昂怎么区分高低压管高低压管那个充氟

1，空调加氟管子怎样区分公制和英制管哪个地方不一样

一般公制的加氟管在螺口中间有一道箍，英制的就没有，直接对比英制的比公制的明显的小一圈。

空调加氟管子怎样区分公制和英制管哪个地方不一样

2，空调加氟加哪个管

一般5年加一次。加氟的方法：1.首先将空调运行在制冷模式，用二根加氟管，一根加氟管的一端接氟利昂罐加氟嘴上，另一端接三通压力表阀，另一根加氟管的一端接三通压力表阀的输出端，用扳手将空调室外机的低压端（吸气管）加氟嘴的盖帽拧开，将第二根加氟管另（带有顶针的加氟管）一端，装在空调室外机的低压端（吸气管）加氟嘴上。

空调加氟加哪个管

3，汽车冷气加注雪种的有一根高压管和一根低压管要怎么分

氟帽上l是低压h是高压粗管低压，细管高压

你好！气管粗为低压,细为高压如有疑问，请追问。

汽车冷气加注雪种的有一根高压管和一根低压管要怎么分

4，汽车空调加氟表三中不同颜色管子都有什么作用

汽车空调加氟表有三种颜色，分为黄色、红色和黑色，黄色为高压管，红色为低压管，中间黑色是添加制冷剂的。汽车空调加氟过程1、首先将汽车启动，并打开AC开关，把鼓风机开至大一些，等待3分钟后将加氟管放入加氟嘴。2、将制冷剂导入加氟嘴，并时刻注意空调管内的压力！空调系统与空调管是相通的，所以说管内压力就代表着空调系统的压力，制冷剂的多少与外界的温度，直接影响空调系统内的压力值。3、如果说系统中压力值小了，则说明需要补充制冷剂，反之则说明制冷剂过多。另外，外界的温度也十分重要。加入制冷剂时需务必对照温度表来控制管内压力。当管内压力与上表一致时，则说明空调系统制冷剂补充完成。此时将L字形小帽子拧紧即可。汽车空调加氟有两种，分别是高压端加注或者低压端加注，不要以为这两种方法没有区别，其实高压端加注的是液体，特点是安全、快速，适用于制冷系统的第一次加注，也就是经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法必须不能打开压缩机，发动机在停转下，且制冷剂罐要求倒立。另一种低压端加注的是气体，特点是加注速度慢，通常适用于补充制冷剂的情况下使用。

5，怎样区分压缩机的吸气管和加佛管

对比压缩机两条气管,较小的那条是高压管也就是出气管,较粗那条是低压管也就是吸气管,维修时加氟利昂一般是从低压管加入.

,较小的那条是高压管也就是排气管，较粗那条是低压管也就是吸气管。修时加氟利昂一般是从粗管三通阀小头加入.

6，空调加氟管子怎样区分公制和英制管哪个地方不一样

公制的加液管在螺口中间有一道箍，英制的就没有，直接对比英制的比公制的明显的小一圈。使用公制的空调有春兰和华宝等，大部分空调都采用英制。在充制冷技时可使用公英制转换接头进行转换。空调的加液管有公制和英制两种。公制（The metric System）。基本单位为千克和米。为欧洲大陆及世界大多数国家所采用。英制（The british System）。基本单位为榜和码。为英联邦国家所采用，而英国因加入欧盟，在一体化进程中已宣布放弃英制，采用公制。日常使用空调的过程中，如果制冷效果不好就要考虑加氟了，变频空调加氟尤为重要，变频空调和一般空调的区别就在于，变频空调的频率不是固定的，所以在变频空调加氟时，先把变频空调变成定频空调，再去加氟，否则，加氟的量很难控制好，造成多加氟或者少加氟等情况出现。将空调转成定频过程以后，先将空调调整在制冷模式，把加氟管的一端接到氟利昂罐加氟嘴上，加氟管带有顶针的另一端，装在空调室外机的低压端加氟嘴上就可以了。之后拔出氟利昂罐加氟嘴上的阀门就能直接向空调加氟，先参考空调铭牌上标注的“氟的充注量”，通过秤定量加注，控制加氟量的多少。

7，汽车空调充氟利昂怎么区分高低压管高低压管那个充氟

你好！空调系统中最大的那条就是低压管，其它的管道都是高压管，充氟利昂是在低压管上充的，希望能帮到你

你好空调管路有粗有细粗的是低压管细的是高压管充氟需要压力表才加进去的

你好！空调系统中最大的那条就是低压管，其它的管道都是高压管，充氟利昂是在低压管上充的，希望能帮到你

8，汽车空调充氟利昂怎么区分高低压管高低压管那个充氟

空调管上面有两个冒盖上面有两个字母，H高压 l低压。加氟着车前高压，着车后高压关掉用低压

加氟需要专用仪器，高低压管得接口是不一样的，，

你好空调管路有粗有细粗的是低压管细的是高压管充氟需要压力表才加进去的

你好，一般都是粗的是低压管，细一点的是高压管，加制冷剂是从低压管加

你好，粗的是低压，细的是高压，从低压管接头冲氟力昂

你好！空调系统中最大的那条就是低压管，其它的管道都是高压管，充氟利昂是在低压管上充的，希望能帮到你

加氟管怎么分，空调加氟管子怎样区分公制和英制管哪个地方不一样

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1，空调加氟管子怎样区分公制和英制管哪个地方不一样

2，空调加氟加哪个管

3，汽车冷气加注雪种的有一根高压管和一根低压管要怎么分

4，汽车空调加氟表三中不同颜色管子都有什么作用

5，怎样区分压缩机的吸气管和加佛管

6，空调加氟管子怎样区分公制和英制管哪个地方不一样

7，汽车空调充氟利昂怎么区分高低压管高低压管那个充氟

8，汽车空调充氟利昂怎么区分高低压管高低压管那个充氟

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4，汽车空调加氟表三中不同颜色管子都有什么作用

5，怎样区分压缩机的吸气管和加佛管

6，空调加氟管子怎样区分公制和英制管 哪个地方不一样

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