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100个常见车标,汽车标志你都认识吗

来源:整理 时间:2025-04-17 20:59:15 编辑:户外旅行 手机版

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1,汽车标志你都认识吗

大部分认识,路面上走的基本叫的出名字和型号..很确定.. 除非一些限量版的,和进口的车标.
很确定。
一般般的都认识,但还有很多偏门的就不知道了。
不敢说都认识,百分之90都认识。

汽车标志你都认识吗

2,103W和104V轮胎有什么区别

  你问的比较笼统,我回答的也比较多,你自己看看有没有帮主:   一般轮胎规格可描述为:   [胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比] R[轮毂直径(英寸)] [载重系数][速度标识]   或者   [胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比][速度标识] R[轮毂直径(英寸)] [载重系数]   例如轮胎: 195/65 R14 88H 或者 195/65H R15 88   可以解释为:   胎宽-----------------------195mm   胎厚与胎宽的百分比为-------65% 即胎厚=126.75, 126.75/195*100=65(%)   轮毂直径-------------------15英寸   载重系数-------------------88   速度系数-------------------H   一般来说,[胎宽]/[胎厚与胎宽的百分比] R[轮毂直径(英寸)]了解对更换适合你的车的轮胎有帮助.了解轮胎的[载重系数][速度系标志]对行车安全有帮助.   轮胎速度标识表   速度标识 最大时速 常用车型   ---------- ---------- -------------------------------   N 140km/h 备用胎 Spare Tires   P 150km/h   Q 160km/h 雪胎,轻型卡车胎 Winter, LT Tires   R 170km/h 轻型卡车胎 LT Tires   S 180km/h   T 190km/h   U 200km/h   H 210km/h 运动性轿车 Sport Sedans   V 240km/h 跑车 Sports Cars   Z 240km/h 跑车 Sports Cars (或大于240km/h)   W 270km/h 特型跑车 Exotic Sport Cars   Y 300km/h 特型跑车 Exotic Sport Cars   ---------------------------------------------------------   注:   1.较常见轮胎速度标识为,S,T,H   2.如轮胎无速度标识,除非另有说明,一般认为最大安全速度为120KM/H.   下图是轮胎上一些常见标识,该图为典型北美轮胎标仅供参考.   Tire Size/轮胎尺寸,Loading Rating Index/载重系数, Speed Rating Index/速度标识。

103W和104V轮胎有什么区别

3,汽车仪表盘上像温度计一样的标志红色一直在闪是什么意思

车上仪表盘的温度计灯亮红色通常是指发动机降温系统有问题或缺水,会导致发动机温度过高而引起发动机拉缸爆缸。若在高速行驶时出现水温报警,应在保证安全的前提下靠边停车,不要立即熄火,而要使其怠速运行两、三分钟,并打开发动机舱盖,再打电话求援。发动机的温度通常是水温传感器来进行感应的,所以也常把发动机的正常温度和水温联系起来,通常发动机水温是90°最佳,但发动机在不同工况下温度是有变化的,冷车状态下可能在85°C左右,热车状态下水温可达到100多度。不过经常有人将90°C视为发动机的正常水温,实际行驶中,会在90°C上下浮动。发动机温度注意事项不要马上添加冷却液,学过物理都知道,热胀冷缩,而水被烧开后在密闭容器里会产生一定压力,如果水开后立即打开散热器加水口,内部压力会让开水喷出,很可能会造成烫伤。查看水箱连接管路有无泄漏,再检查冷却液是否充足,如果车上没有可用的冷却液,可先用矿泉水代替,不过事后要重新更换新的冷却液。
水温指示警告灯,说明水温高了。一般正常的发动机水温温度应该是90°C左右。一旦过高或者过低,亦或是迅速升高或者降低。那汽车冷却系统都是有问题的。当遇到水温过高报警时,应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,应暂时保持怠速运转,设法降温。把机盖打开散热。扩展资料导致的原因:1、冷却液不足冷却液泄漏会导致其温度升高。此时应检查冷却液是否有泄漏的现象。 如果有,那么应该尽快修理泄漏的管子等。如果没有,应及时添加相同品牌的冷却液。不建议加水,尤其是冬天,即便没有造成故障,也会对冷却液有稀释的效果。2、散热风扇有问题散热风扇有问题会造成车辆高转速运行时,产生热量不能及时的传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题。出现这种情况,如果在行驶过程中,先降低车速。检查是不是风扇的问题,如果是,及时修理,不要等开锅了再去修。
这是水温报警灯。说明冷却液温度不是规值。水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度,颜色以黄色为主。一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况:蓝色代表水温过低,熄灭代表水温正常,红色则代表水温过高。一般情况下,启动汽车后,若指示灯常亮或者一闪一闪,则表示冷却液温度超过规定值。
汽车仪表盘上,像温度计的标志,红色一直在闪,说明发动机温度高了,提示你马上停车,进行维修检查。出现这种情况如果不停车,就会导致发动机粘缸,彻底趴窝。
水温指示警告灯,说明水温高了,发动机高温的原因是:水箱缺水、漏水、电子扇不工作,节温器打不开等。

汽车仪表盘上像温度计一样的标志红色一直在闪是什么意思

4,哪些牌子有suv

你都没说要哪种价格级别的SUV。100万以上的奔驰GL级/ML500、宝马X5/X6、HUMMER H2、路虎揽胜、雷克萨斯LX、英菲尼迪FX50、保时捷卡宴等等,都是常见的100万以上SUV。70万-100万的SUV有奥迪Q7/Q5,奔驰ML350,路虎发现3,悍马H3,宝马X3,沃尔沃XC90,丰田兰德酷路泽,尼桑途乐,英菲尼迪FX35/45,讴歌MDX,大众途锐等等。40万-70万有斯巴鲁驰鹏,丰田FJ酷路泽/PRADO,JEEP牧马人/指挥官/大切,别克昂克雷,三菱帕杰罗等等。40万以下很多,属于入门级SUV,比较好的有丰田汉兰达/RAV4,三菱欧蓝德,斯巴鲁森林人,尼桑逍客/帕拉丁,本田CRV,吉普指南者,双龙爱腾/雷斯特,现代途胜等等。
除了法拉利劳斯莱斯等超豪华品牌外几乎每个品牌都有SUV车型
. 吉普(Jeep ?):美国克莱斯勒 Jeep? 的注册商标,吉普车单指“吉普(Jeep)”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。 目前新款的牧马人舒适性非常不错,城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度,虽然牧马人不是拿来跑速度的,但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时:10秒内。 两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用,相反,单从终级越野的角度来看,恰恰是两门版车型相对较普通四门版(长轴距版)的要高,也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外,虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便,但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢?因此,想要拉风,想要在恶劣路段中尽情撒野,考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。 注重越野又注重公路性能,只有2款车。 1、偏重公路,越野也很强:PORSCHE Cayenne S 2、偏重越野,公路也很强:Jeep Wrangler RUBICON 吉普车鼻祖:Willys 品牌:Jeep ? (吉普) 越野车鼻祖:Type 82 品牌:PORSCHE (保时捷) 性价品牌推荐:终极越野---牧马人卢比肯(Jeep? Wrangler Rubicon 2-Door)
斯柯达yeti是一款主打年轻、户外、个性化和多用途的紧凑型suv车型,作为百年品牌斯柯达旗下的一款重要车型,yeti秉承了斯柯达汽车一贯的高性价比、坚实耐用、高安全性、优良操控性及舒适性的特点,同时也与斯柯达明锐车、国产tiguan途观共享著名的pq35平台。 yeti外形设计简约,独树一帜。配上圆圆的大型雾灯,让它看上去更加强壮。虽然是一款suv,但yeti的车内设计却充满未来感和跑车味道。所有的控制元素均为保证舒适的驾驶感而设计。yeti在其它配置方面上包括全景天窗、自动空调、dvd导航、前后泊车雷达、esp系统、头部安全气帘等。 yeti在海外市场已经上市,销量非常棒,并多次获得国外汽车大奖。动力上有1.2t、1.8t、2.0tdi三种,驱动方式为前驱和四驱两种。yeti目前在国内还没有国产,不过,据官方消息称其将于2013年实现国产,这也是自明锐、晶锐、昊锐之后,斯柯达品牌在中国引进的第四款战略车型,越来越丰富的产品谱系,也更好地满足了消费者个性化需求。对于国产yeti,据说啊,会根据咱们中国消费者需求加长6公分呢,八错八错,让我们拭目以待吧! 最后,值得一提的是,选择斯柯达这个拥有百年历史的捷克品牌是个不错的选择,它是世界上历史最悠久的四大汽车生产商之一,拥有精湛的手工艺和强大的生产技术。曾是欧洲王公贵族的指定座驾呢,可见这实力非同一般啊!斯柯达品牌来到中国后,销量保持节节攀升,深受国内广大车主的关注与青睐。

5,汽车型号里ccGTRS各代表什么

cc跑车 跑车,如BMWx3的CC,一汽大众的CC等Cannibal Corpse   来自于大众的Passat CC外形设计借鉴了当今国际上流行的突出轮拱加上扬腰线的设计,配合全车凸显的线条,令该车具备了运动型轿车的时尚外观。颇具流线风格的设计使其获得了的仅为0.29的出色风阻系数。CC车身长4799mm,宽1855mm,高1417mm,轴距达2711mm,宽大的尺寸足以令CC比肩更高一级别的车型。CC是一款标准的轿跑车,采用了4门设计;它非常舒适,同时追求动感;它的内饰具有明显的运动风格,内部空间非常宽敞。CC的内饰设计主要延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格,色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及三辐真皮智能运动型方向盘则彰显了CC强烈的追求速度与动感的特征。   CC的旗舰车型,配备了3.6升V6汽油直喷(FSI)发动机,其最大功率为220kW/6600rpm,最大扭矩为350Nm/2400-5300rpm,提供了强劲的动力输出。优异的运动性能自然是轿跑车的追求,为使发动机动力更加顺畅地输出,装备了6速DSG双离合自动变速器,0-100km/h加速只需要5.6秒。CC的旗舰车型还将配备4Motion全时四驱系统,为驾驶者提供了超凡的驾驶体验。 GT GT:拉丁文Gran Turismo,英文翻译为Grand Touring,Grand的意思是大,而Touring的意思是旅行。Grand Touring加在一起,其实是解作大型的旅行车。 远在欧洲尚未有汽车的年代中,Grand Touring在当时是解作长途旅行时所使用的大型马车的车厢。但是现在随着时代不断的演进与变迁,马车早已经被汽车所淘汰,在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低,由此出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT,而Grand Touring的意思也就转变为大马力的汽车,人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型,必不是流俗之辈,现在GT已被泛指为高性能跑车,再没分豪华与不豪华。   在赛车界中,GT就是被指为拥有大马力动力输出,同时有车顶设计的双门双人所乘坐的超级跑车(开蓬跑车不能算为GT赛车)因此GT的中文名称或许应该称之为世界上最顶级的超级跑车。   FIA GT世界锦标赛是国际汽联所管辖最顶级的赛事之一,更是全球超级跑车制造厂商们的兵家必争之地,开办几年以来一直受到世界广大赛车爱好者的关注。沙林、里斯特、克莱斯勒、玛莎拉蒂、兰博基尼、保时捷、法拉利,来自名门贵族拥有优良血统与高科技资源的九家超级跑车制造厂,所精心打造的超级兵器都是FIA GT世界锦标赛的座上嘉宾。再加上七十几位来自世界各国驾驶技术一流的赛车手,在十一个国家各具有不同挑战性的国际赛道上,以最快速度全力完成比赛。   GT赛车是美感和动力的完美结合体,许多超级跑车制造厂都在GT比赛中建立起它们的名声,并让旗下的产品成为世界各国车迷们梦寐以求的超级跑车。在FIA GT的赛例中规定GT赛车必须由可在一般道路上行驶的跑车专业改装,并以引擎输出马力的大小分为两个组别,分别是平均有600匹马力的Grand Touring组和400至470匹马力的Series Grand Touring组(N-GT)。   GT中的Grand的正确翻译应该解释为远程的,并不是它的直译大的意思,所以GT型车一般都叫做长途旅行车或者耐力车,意思就是要长时间开的车,世界上没有一款GT型车叫大旅行车.它们都是有着强劲动力的跑车,有着相似的外形——双门四座(2+2)硬顶掀背。这个外形也是判断是否是GT跑车的重要标志。比如早年停产的法拉利456GT,保时捷928GTS等。不过随着汽车的发展,很多车已经不再追求极端的运动性,改为运动与实用相结合,比如刚上市的宝马5系GT,已经是四门五座的款式,不过此车为GT与房车的cross设计,而真正的超级GT跑车仍为传统样式,如法拉利的612。 RS RALLY SPORT的简写,代表运动改装版。目前是一种很常见的外饰车标。

6,常见汽车标志

你又没有Q+ 如果有到应用里添加一个 汽车报价 和汽车图解 里面的车很多 特别多
美、日、欧三大车系特点比较   国内进口轿车中以美日欧三大车系为主,尽管各国轿车向更安全、更环保、更经济的共同目标发展,但由于各国的地理环境和民族文化背景的不同,三大车系也会存在着一定的差异,具有各自的特点。   美国国亮阔且大多地势平?nbsp;,高速公路四通八达,路面条件好,人们长途驾车已是一件很平常的事。因此一般美国车马力大,加速性能较好,底盘高度适中,轮胎较宽,具有较好的稳定性和抓地力,适合平地驾驶,尤其是宽敞的车厢是美国车的一大特色,车厢宽敞空间就大,座位就可以   做得宽大一些,乘坐起来没有压抑感且舒适感好。“人的生命价值至高无上”已经深深烙入汽车设计者的思想之中,加上美国法律面面俱到,略有差错就有可能吃官司,因此一些美国轿车的钢板比较厚实,质量重,车身造型刚劲,安全防御能力强。车上的辅助设备简单实用,少见令人眼花潦乱的一排排控制开关。车内装饰有浓厚的欧洲风格,这与大多数美国人是   欧洲后裔有关,但做工一般没有欧洲车细腻。   欧洲车泛指德国、意大利、法国和瑞典等国家生产的轿车。由于阿尔卑斯山纵穿欧洲大陆,丘陵地带多,平原少,城镇星罗棋布。因此欧洲轿车的底盘较高,悬挂系统较好,震感少,乘坐舒适。由于要适合丘陵地带的需要,欧洲车操纵性能较好,扭力较大,爬坡快,加速度高,短距离超车得心应手。例如广州标致505型轿车虽然耗油大,但它的悬挂系统比许多牌子的轿车都要好,跑起来较平稳,比较适应地处丘陵地带的华南地区使用。分轿车注重传统风格,车型设计富有艺术韵味,远远一看就知道它是属于哪一家的产品了。   日本国土狭窄,人口密度大且集中于城市,人们善于精打细算讲究效率。日本轿车的特点是轻巧美观,造型新颖,改型快适应面广。日本轿车钢板较薄自重较轻,底盘较低,车身容积较小,耗油低经济性好,使用效率高。车厢内各种设备齐全,装饰做工细腻,操纵性及刹车性能优良,适合城乡行驶。   在资讯发达的今天,各国的汽车制造业能取长补短,既保留自己的风格也吸取他人的长处。在面向世界性的大市场中,各国汽车的差异只会不断缩小,但是民族的文化意识和地理区域的差别总会反映在整车的设计思想上,反映在汽车的形状和性能上。   随着企业兼并重组,三大车系互相融合,互相渗透,但又难以掩饰其本质特征   近年来,随着各大汽车生产厂商之间的兼并重组,传统意义上的欧、美和日本的车厂已经互相融合,互相渗透,生产的车型也是你中有我,我中有你。各个汽车厂商在设计过程中间,都是用一个平台去打造不同市场上的产品,它们之间的相似性就越来越多,差别性也就越来越小。   以上海通用新车型凯越为例,它的外观设计是意大利大师级汽车设计公司pininfarina,该公司因设计出法拉利等一系列经典名车而蜚声世界车坛;发动机供应商是有百年汽车制造历史、雄踞澳大利亚汽车制造领域霸主地位多年的澳洲霍顿公司;自动变速箱排挡由顶级轿车界“御用”变速箱供应商德国zf公司设计;底盘系统以twin-link四轮独立悬挂为基础,是典型的在全球平台上打造的一款中级全球车。   不过,由于欧洲大陆、美国和日本有着不同的生存环境以及不同的人文理念,因此,他们各自生产的产品即使改头换面以迎合目标市场的口味后,也难以掩饰其本质特征。在美国市场,虽然像丰田、本田、日产等日本车厂在当地都有制造厂并且聘请当地的管理人员,但是那些专为美国人打造的车子却依然流露着不少大和民族的特质,正所谓“江山易改,本性难移”。   这里面所包含的地域文化问题,绝不是三言两语所能轻易道明的。在目前的各个车型级别中,美国、欧洲、日本三大汽车流派都有自己的代表作品,与其说是在展示汽车技术,还不如说这是一场地域文化间的碰撞。   各种汽车标志图片可以点击以下网址:   http://www.qichejiaoyi.com/all.asp   http://www.channel7.cn/2004/12-10/145941.html
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汽车标志太多了.本人没有整理.可以上汽车标志网站看 推荐网站:19319cn 汽车标志大全 蛮全的.有汽车品牌和名字。也在标志图案。 最主要是有汽车标志的演变过程,同样有图案。
这个就更好理解了,SMART精灵、KIA起亚、FORD福特、FIAT菲亚特、LAND ROVER路虎等

7,汽车的主要技术指标有哪些参数有哪些常见车型的主要指标数值为

  汽车的使用性能是指汽车能适应各种使用条件而发挥最大工作效率的能力。主要有下面几项。   (一)汽车的动力性   这是汽车首要的使用性能。汽车必须有足够的平均速度才能正常行驶。汽车必须有足够的牵引力才能克服各种行驶阻力,正常行驶。这些都取决于动力性的好坏。汽车动力性可从下面三方面指标进行评价。   1、汽车的最高车速   指汽车满载在良好水平路面上能达到的最高行驶速度。   2、汽车的加速能力   指汽车在各种使用条件下迅速增加汽车行驶速度的能力。加速过程中加速用的时间越短、加速度越大和加速距离越短的汽车,加速性能就越好。   3、汽车的上坡能力   上坡能力用汽车满载时以最低挡位在坚硬路面上等速行驶所能克服的最大坡度来表示,称为最大爬坡度。它表示汽车最大牵引力的大小。不同类型的汽车对上述三项指标要求各有不同。轿车与客车偏重于最高车速和加速能力,载重汽车和越野汽车对最大爬坡度要求较严。但不论何种汽车,为在公路上能正常行驶,必须具备一定的平均速度和加速能力。   (二)汽车的燃料经济性   为降低汽车运输成本,要求汽车以最少的燃料消耗,完成尽量多的运输量。汽车以最少的燃料消耗量完成单位运输工作量的能力,称为燃料经济性,评价指标为每行驶100公里消耗掉的燃料量(升)。   (三)汽车的制动性   汽车具有良好的制动性是安全行驶的保证,也是汽车动力性得以很好发挥的前提。汽车制动性有下述三方面的内容。   1、制动效能   汽车迅速减速直至停车的能力。常用制动过程中的制动时间、制动减速度和制动距离来评价。汽车的制动效能除和汽车技术状况有关外,还与汽车制动时的速度以及轮胎和路面的情况有关。   2.制动效能的恒定性   在短时间内连续制动后,制动器温度升高导致制动效能下降,称之为制动器的热衰退,连续制动后制动效能的稳定程度为制动效能的恒定性。   3.制动时方向的稳定性   是指汽车在制动过程中不发生跑偏、侧滑和失去转向的能力。当左右侧制动动力不一样时,容易发生跑偏;当车轮“抱死”时,易发生侧滑或者失去转向能力。为防止上述现象发生,现代汽车没有电子防抱死装置.防止紧急制动时车轮抱死而发生危险。   (四)汽车的操纵性和稳定性   汽车的操纵性是指汽车对驾驶员转向指令的响应能力,直接影响到行车安全。轮胎的气压和弹性,悬挂装置的刚度以及汽车重心的位置都对该性能有重要影响。   汽车的稳定性是汽车在受到外界扰动后恢复原来运动状态的能力,以及抵御发生倾覆和侧滑的能力。对于汽车来说,侧向稳定性尤为重要。当汽车在横向坡道上行驶。转弯以及受其他侧向力时,容易发生侧滑或者侧翻。汽车重心的高度越低,稳定性越好。合适的前轮定位角度使汽车具有自动回正和保持直线行驶的能力,提高了汽车直线行驶的稳定性。如果装载超高、超载,转弯时车速过快,横向坡道角过大以及偏载等,容易造成汽车侧滑及侧翻。   (五)汽车的行驶平顶性   汽车在行驶过程中由于路面不平的冲击,会造成汽车的振动,使乘客感到疲劳和不舒适,货物损坏。为防止上述现象的发生,不得不降低车速。同时振动还会影响汽车的使用寿命。汽车在行驶中对路面不平的降震程度,称为汽车的行驶平顺性。   汽车行驶平顺性的物理量评价指标,客车和轿车采用“舒适降低界限”车速特性。当汽车速度超过此界限时,就会降低乘坐舒适性,使人感到疲劳不舒服。该界限值越高,说明平顺性越好。货车采用“疲劳--降低工效界限”车速特性。   汽车车身的固有频率也可作为平顺性的评价指标。从舒适性出发,车身的固有频率在600赫兹~850赫兹的范围内较好。   高速汽车尤其是轿车要求具有优良的行驶平顺性。轮胎的弹性、性能优越的悬挂装置、座椅的降震性能以及尽量小的非悬挂质量,都可以提高汽车的行驶平顺性。   (六)汽车的通过性   汽车在一定的载质量下能以较高的平均速度通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍物的能力,称之为汽车的通过性。各种汽车的通过能力是不一样的。轿车和客车由于经常在市内行驶。通过能力就差。而越野汽车、军用车辆、自卸汽车和载货汽车,就必须有较强的通过能力。   采用宽断面胎、多胎可以减小滚动阻力;较深的轮胎花纹可以增加附着系数而不容易打滑,全轮驱动的方式可使汽车的动力性得以充分的发挥;结构参数的合理选择,可以使汽车具有优良的克服障碍的能力,如较大的最小离地间隙、接近角、离去角、车轮半径和较小的转弯半径、横向和纵向通过半径等,都可提高汽车的通过能力。   (七)其他使用性能   1、操纵轻便性   使用驾驶汽车时需要根据操作的次数、操作时所需要的力、操作时的方便情况以及视野、照明、信号等来评价。汽车具有良好的操纵轻便性,不但可以减轻驾驶员劳动强度和紧张程度,也是安全行驶的保证。采用动力转向、制动增加装置、自动变速器以及膜片离合器等,使操纵轻便性得以明显改善。   2、机动性   市区内行驶的汽车,经常行驶于狭窄多弯的道路,机动性显得尤为重要。机动性主要用最小转弯半径来评价。转弯半径越小,机动性越好。   3、装卸方便性   与车厢的高度、可翻倒的栏板数目以及车门的数目和尺寸有关。   (八)容量   容量表示汽车能同时运输的货物数量或者乘客人数。货车用载质量和载货容积来表示。客车用载客数表示。   重量利用系数反映出汽车结构的合理程度。   重量利用系数=额定载质量/空车质量
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