电动车移动充电设备有哪些，你需要电动车充电设备吗

1，你需要电动车充电设备吗

不需要谢谢！

你需要电动车充电设备吗

2，电动车充电的三种方式有哪些

在电动汽车风靡全球的时代，大部分人都开始了电动汽车。然后就是充电的问题。你知道电动汽车充电有哪些充电方式吗？下面专门介绍一下电动汽车的充电方式。让我们一起补充这个知识点。电动车充电模式:超级充电站超级充电站是特斯拉的标志性产品，是特斯拉完全自主打造的快速充电网络。目前，全球已建成超级充电站401座，超级充电桩总数达2207个。特斯拉超级充电桩由一个充电器和两个充电桩组成，交流输入电压380伏，电流192安，DC输出功率125千瓦小时。这个输出功率远远超过普通充电桩，给一个电池容量85kWh的Model S充电到80%电量只需要40分钟。虽然剩余的20%会因为需要降低电流来保护电池而变慢，但从0到充满只需要75分钟。电动车充电方式:壁挂式充电器是特斯拉的家用充电桩，电压和电流分别为220V和40A，输出功率为8.8Kw但如果买车载双充电器就不一样了。双车载充电器售价16600元，配套大功率壁挂式充电连接器采用380V三相电，电流32A，输出功率达到18kW。这个充电速度和普通快充桩差不多。一辆电池容量为85kWh的特斯拉Model S充满电大约需要5个小时。电动车充电方式:移动充电连接器特斯拉的移动充电连接器其实就是一个便携式充电器。配备两种插头，分别适配国标220V单相10A电插座和三相16A插座，输出功率分别为1.8kW和5.2kW面对特斯拉Model S高达85kWh的电池容量，移动充电连接器有点杯水车薪，它的功能应该是利用碎片化时间随时补充电量。

电动车充电的三种方式有哪些

3，各种可充电电池分别适用于什么设备

锂电池用于手机等用电量少的精密仪器。镍镉电池用与普通的用电设备。铅汞电池用于机动车的供电设备

手机，电动车，汽车，=====都可以用的

各种可充电电池分别适用于什么设备

4，移动电源可以给哪些设备充电

可以给任何可充电池充电。条件：充电电池电压符合移动电源输出电压，并且充电电池容量低于移动电源容量。例如：手机，MP3，MP4，所有视频音频播放器，无线门铃，防盗器等等任何使用可充电池的设备。

5，有谁可以给我介绍个移动电源设备就是给电瓶车路上没电后可以给

移动电源根本无法充电瓶车充电瓶车多少伏电压啊龙威盛公司B1000移动电源大12-24V只能充笔记本电脑再者说电瓶车蓄电池数码类产品则锂电池或聚合物电池无法通用求采纳

搜一下：有谁可以给我介绍个移动电源设备,就是给电瓶车路上没电后可以给充电的移动设备,谢谢了

6，有没有电动自行车刷支付宝充电的设备

目前还没有电动自行车刷支付宝充电的设备。现在给电动自行车充电的自助设备大多为两种：1、投币式充电设备即投入相应金额的硬币，即可自动为电动自行车充电。2、人工充电设备即支付一定的费用，由人工对充电时间进行设定后充电。

支付宝支付流程：1、需要先下载手机支付宝客户端（不在演示）。安装完后，默认的一般都没有转帐（在线支付）功能。如图默认是1。然后我们需要后翻一页，找到“更多”2、找到“支付宝应用”，点击确定。然后--->添加到我的应用3、添加成功后，会显示到主界面应用上。4、有两个转出功能，一个是转到别人支付宝；另外一个是转到银行卡中。如：转出的话，会让你输入对方支付宝帐号和金额，然后+备注即可。

7，电动车充电能充一晚上吗

1、充电对于电动汽车来说是一件必不可少的事情，充电可以为车辆进行能量补充，恢复车辆的续航里程，充电是电动汽车使用过程中重要一环，一般来说。2、在我们日常使用电动汽车的过程中，电量过低的时候，都会选择在晚上利用峰谷电进行充电，也不影响到第二天的用车，从充电的安全角度和技术上来说，电动汽车是可以一整夜充电的。3、电动汽车充电的时候需要电网或者储能设备中的电能,需要经过充电设备的转化，以匹配电动汽车动力电池的技术特性才能完成充电。根据车辆车载充电机和充电桩来说，是具备充满就自动断电功能的，再者来说充电桩在设计的过程当中考虑这样的因素，所以会有电池过充电保护，过压过流保护等功能设计。4、加之充电设备的转化过程还需要和电动汽车上动力电池的管理系统BMS协商，以适当的电压和电流来完成充电,BMS具备监测充电的电路，通常会向保护装置提供输入，如果任何参数超出设定的极限，保护装置就会产生警报或将电池从负载或充电器上断开。5、当电动汽车没电的时候，在夜晚充电如果电量充满并达到饱和的状态，电池的充电电流就会自动减少，甚至归零，对于电池汽车来说，有着双重的保护，所以晚上充电就不需要担心了，一整夜充都是可以的，因为电动汽车的电池管理系统会实时的检查电池内部的电流电压等，不会存在过充问题，有效保护电池。电动车充电时注意事项：1、在电量指示表显示剩余三分之一电量时充电。2、充电环境要保持干燥整洁，充电器不要用塑料袋或塑料瓶包裹住，因为当充电器无法透气时极易烧毁。3、尽量不要用快充，如非必要一个月内不要超过两次。4、充电器放置在固定场所，不要磕碰，即使携带也得充分考虑颠簸引起故障。5、使用标配的充电器充电。

可以一晚上充电。但是经常充电一晚上的话容降低电池使用寿命。最好买个定时插座。电瓶、充电器是正常的，可以充一夜，因为电瓶一旦充满电，充电器会自动转换为绢流充电（绿灯），一般在此情况下充电对电瓶没有损伤。

这种情况没问题的，但你要注意，夏天到了，你要经常观察充满电（正常充电时间）后会不会变绿灯。要是长时间不会变，你的电池可能就是缺液了，就是要加适量的蒸馏水，不然你一晚上在充电，就很容易把电池充涨坏了。

如果电瓶、充电器是正常的，可以充一夜，因为电瓶一旦充满电，充电器会自动转换为绢流充电（绿灯），一般在此情况下充电对电瓶没有损伤。那种电瓶、充电器使用久了，电瓶充满电了充电器没有转换绿灯，仍然继续充电（红灯）会把电瓶充鼓包（变形），这就要定时充电了（到时候要及时关闭充电器）。

我想问下你！你充一晚上是多长时间！其实电动车充点和保养和人吃饭是一样的！少吃多餐就是说尽量不要把电池用完了再充！用到一半就充. 充点时间最好不要超过13个小时！但是特殊情况偶而几次也没关系！

8，电动车电池什么时间充电最好

一般建议用电至剩余容量30%～40%时给电池组进行充电为最佳时期，一般不建议超过12小时。具体充电时机可以参照以下：1，100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时（对电池寿命会有影响），不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右进行充电，这时充电时间一般在6~8小时。2，若为短行程的建议以下：每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。

当电动车上的电量显示表指针在最低或接近最低位置时，对电动车进行充电是最佳，有利于蓄电池的使用寿命。如果每天骑行里程在5-10km之内，建议您不要每天充电，也就是说不要短里程，勤充电。否则会造成电池使用寿命提前终止。也不要在电池电量用尽后再充电，如果电池电量一旦用尽后，应关闭电源，不要使用电池“回升电压”来强制行驶，以防止因“过放电”而缩短电池寿命。电动车如长期不用需对电池充足电后再进行搁置，严禁在亏电状态下长期限搁置存放。如蓄电池连续充电时间超过去10小时，充电器仍不转换变灯，出现电池发烫现象，应立即禁止充电，交由电池售后服务处理，严禁在充电器不转换变灯的情况下继续充电。——快点动力电动车电池小知识

电动车电池大多数都是铅酸电池，这种电池不用像其他某些电池需要激活，这种电池你只要勤冲点（电池最好别用干）。但每次的充电时间不能太长，特别是夏天充电时间不要长。在充满了1到2个小时后一定要断电。实际决定电动车使用寿命的，除了电动机，其次就是蓄电池了；一般电动机有质量保证，正常使用就行；但是蓄电池如果使用、充电不当就会大大降低使用寿命；所以对蓄电池的使用专门做个介绍；下面是蓄电池的使用要点：蓄电池存放时应该是充满电之后存放，在一个月左右取出来放电或者使用一到二次，然后再充电继续存放；这样利于延长蓄电池的使用寿命；一般新的蓄电池前三次充电最好在8-12小时，以后掌握在6-8小时即可。蓄电池的充电快、慢无所谓；关键是放电时间；放电时间长就可以继续使用；蓄电池只要是能够充电、放电就还可以继续使用；如果购买国产大品牌的就可以；如果自己会鉴别质量优劣，也可以选购中小厂家的品牌产品；这样性价比高一些。电池起鼓，一般是由于漏气、变质所至，通常都是无法继续使用的开始（因为有些不太严重的、或者质量比较好的蓄电池还能够勉强使用）；电池鼓了，对设备的寿命是没有影响的；但是一般起鼓之后的电池，有的容易发生爆裂；在设备狭小的空间内，容易损坏设备；所以起鼓之后的电池就不要使用了。一般电池的寿命是以充电、放电的次数来决定的；一般返修、翻新的蓄电池充电次数在50次左右，所以购买时都信誓旦旦的告诉你，保修三个月、或者半年；一过保修期肯定使不长；普通厂家生产的蓄电池充电、放电次数在100-180次左右；使用期限在一年到两年左右；好的厂家生产的蓄电池充电、放电次数200-300次左右；使用期限在两年到三年左右；进口、原装的蓄电池充电、放电能够达到500次以上，使用年限就更长了。般的蓄电池最忌讳的就是过充电、过放电；只要遵照这两条原则，就能够最大限度的使用和发挥出蓄电池的最大使用寿命周期来。

使用中应如何保养电动车的电池不宜频繁地给电池充电，因为电池的充放电循环数次是一定的，一般在300次左右，频繁给电池充电会加重电池正极板上地活性物质软化脱落，还会导致板栅腐蚀加快。因此，带电池电量消耗到70％～80％时，再给予充电，对电池地使用寿命有利：车子行驶过程中，不宜频繁地启动、刹车，因为此时耗用电流大，对电池不利。遇到较陡地上坡或路面条件较差时，下车推行（可带动力），减少电池大电流放电，容易损伤电池。经常注意电池的蓄电情况，如有亏电现象，要及时给予充电，以防硫化；充电时要充至绿灯亮为止，不宜中途停充再行驶，这样极易产生硫化；车子长时间不用时，应充饱放置，每月还要给电池补充电一次，以放硫化。参考资料： <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.fjddc.com%2fbbs%2findex.asp%3fboardid%3d23%26page%3d1" target="_blank">http://www.fjddc.com/bbs/index.asp?boardid=23&page=1</a> 另外充电器的质量好坏对电池寿命的影响也是不可小视的