普桑空调不冷怎么办，普桑空调冷度不够怎么办

本文目录一览

1，普桑空调冷度不够怎么办
2，汽车空调不凉怎么办
3，普桑车空调不凉杂处理
4，大众桑塔纳空调不怎么制冷
5，求教普桑空调不制冷了怎么办
6，桑塔纳空调不制冷
7，老普桑空调不制冷有氟蒸发箱是冰的冷风开关最低
8，求教普桑空调不制冷了怎么办

1，普桑空调冷度不够怎么办

如果系统压力正常,课针对车辆进风系统检查,观察一下内外循环风门是否关闭不严,造成出风口温度偏高。查看更多[大众桑塔纳]信息:http://www.webcars.com.cn/volkswagen-santana/

普桑空调冷度不够怎么办

2，汽车空调不凉怎么办

夏天来了，汽车的空调总是感觉不凉爽怎么办？赶紧来检查检查这这个地方把 00:00 / 03:1270% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

汽车空调不凉怎么办

3，普桑车空调不凉杂处理

不要加那种桶装的，根本加不满，去4S店加吧，150元。

空调压缩机有问题！你不要在这问了！去修理店吧！

那你把膨胀阀也换了啊。还有就是把暖风开关堵死。。看看好不好

普桑车空调不凉杂处理

4，大众桑塔纳空调不怎么制冷

大众桑塔纳空调不制冷的原因如下：1.空调冷却液不足。如果空调冷却液不足，空调将不会冷却。这种情况要及时补充制冷剂，制冷剂、玻璃水、机油、刹车油等油类的容量要保持并按时检查。2.空调压缩机损坏。如果空压机损坏，制冷剂进入压缩机后无法有效压缩释放，导致空压机无法制冷。在这种情况下，应检查和保养空调压缩机。3.空调鼓风机出现故障。如果空调鼓风机出现故障，汽车会出现空调无法制冷或吹出的症状。在这种情况下，应该检查和修理鼓风机。4.空调过滤器堵塞。如果空调的滤网堵塞，空调产生的空气吹不出去，自然就不会降温。在这种情况下，应清洁空调过滤器，必要时直接更换。

5，求教普桑空调不制冷了怎么办

空调去修空调的地方修就可以了。手刹如果拉到极限仍然溜车，可以调一下看能否解决，这样用起来安全一点。

空调也是修理厂修的，至于费用那得看是什么问题

要检查下,看看有没有管漏气, 我的就是漏气, 所以不要先急着加雪种什么的,先检查

手刹的话检查一下手刹拉丝和后刹车片吧，我的刚刚换过。

6，桑塔纳空调不制冷

您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~摘要桑塔纳旅行车空调不凉怎么办提问您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~回答桑塔纳旅行版车空调不凉提问你好，根据你车的问题描述分析用气压；1压缩机线路短路 2主控开关接触不良3温度传感器电磁阀故障 4制冷剂泄漏 5电容坏了 6 电压不够 7压缩机坏了 8压缩机过热，启动了热保护 9压缩机老化磨损严重，导致无法正常工作桑塔纳空调不制冷原因；大众桑塔纳空调不制冷的原因是1缺少空调制冷液2空调的压缩机损坏，制冷液进入压缩机后不能得到有效的压缩和释放3空调的鼓风机发生故障4空调的滤清器堵塞，空调产生的风吹不出来大众桑塔纳是德国大众汽车公司；建议检查冷媒是否足够，检查冷凝器是否脏了，引起散热不好有风出，就散热不好，检查水温高不高，风扇有没高速转水箱冷凝器表面脏堵了，去修理厂检查清洗一下散热不良导致的检查一下空调压力看看压缩；这不是空调不制冷，空调的制冷是没有问题的，只是风箱内的冷热风板卡滞了做好相关的维修就可以因为车辆的空调和暖风采用的是一套系统，所有进风都先经过空调的蒸发箱，如果想用空调，就直接可以吹出来了，因为蒸发箱；你好，桑塔纳空调不制冷原因可分为四种情况1制冷液泄露制冷液泄露现象为内外机全部都正常工作，压缩机表现也政策，但是无制冷效果解决方法添加制冷液并解决泄露问题即可2压缩机故障通常表现为压缩机电容损坏。3温度传感器电磁阀故障 4制冷剂泄漏 5电容坏了 6 电压不够 7压缩机坏了 8压缩机过热，启动了热保护 9压缩机老化磨损严重，导致无法正常工作希望对你有所帮助，望采纳摘要新桑塔纳空调压缩；大众桑塔纳志俊汽车空调不转是因为鼓风机不转了，可能是电机故障或者线路接触不良汽车空调风扇不转，空调指示灯不亮，不制冷等原因请查看如下1，电路检查有无故障电源线是否松脱接触不良或接线错误2，压缩机启动电容；大众桑塔纳2000空调不凉应该按以下步骤检查维修 1水箱冷凝器是车辆重要的散热装置，如果它们太脏就会导致散热不好，不仅会引起发动机高温，而且对空调的制冷效果有着很直接的影响因此，当你觉得在高温天气下使用空调；1制冷剂泄漏 2压缩机损坏 3系统堵塞麻烦采纳，谢谢。2如果有冷媒，检查压缩机有没有工作不工作需要检查空调压力开关，温控开关及其线路有没有问题3检查空调的散热，看风扇有没有工作清洗冷凝器4更换空调滤芯，滤芯过脏也会引起不制冷摘要新桑塔纳空调压缩机；汽车空调不制冷的原因有很多，比如皮带松动，压缩机没有运行，或者是缺少制冷机，都会导致汽车空调不制冷。1空调翻板损坏翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷，冷风也只能从缝里钻出来当你发现此种情况时，那就要当心了因为更换翻板电机的工程浩大，费用也不小；大众桑塔纳空调不制冷的原因是缺少空调制冷液空调的压缩机损坏，制冷液进入压缩机后不能得到有效的压缩和释放空调的鼓风机发生故障；桑塔纳空调不制冷故障排除桑塔纳空空调不制冷的原因有很多，包括空冷却液不足空空调压缩机损坏空鼓风机故障空空调过滤器堵塞等具体原因请到修理厂或4s店，由专业人员进一步检查1空调制冷却液缺失如果空的冷却液。

7，老普桑空调不制冷有氟蒸发箱是冰的冷风开关最低

一试空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉并能很快达到设定温度室外的压缩机能像电冰箱一样工作一会儿停一会儿这就表明是正常的。否则就有可能需要制冷剂。二测用温度计测量室内机的进、出风口的温差差值在8℃以上为正常温差越大说明空调的工作情况越好好的可达15℃左右。而差值低于8℃的就可能需要加制冷剂了。三看在开机十几分钟后打开室内机面板应看到蒸发器铜管上穿满铝片进行热交换的部件上均匀布满冷凝水这样为正常空气湿度大时多反之较少。如果一半有一半没有就可能是缺制冷剂。如局部结霜或结冰也不正常。

检查一下空调滤芯，看是否被柳絮、杨絮、尘土等堵塞了；检查一下风扇是否运转正常。

8，求教普桑空调不制冷了怎么办

汽车空调不制冷或冷气不足是空调器的常见故障，对其基本的检修方法一般维修工都能掌握，即从容易部位入手，通过眼观耳听找到原因或部位，称之为感官检查法，而另一种检测方法--仪表检测法，容易被忽视，该方法往往能帮助准确快捷地查找故障原因。一、感官检查法： 1.压缩机运转状态： ①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。 ②压缩机内部是否有噪声。噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。 ③压缩机离合器是否打滑。 2.冷凝器及风扇状态： ①冷凝器散热片是否被尘土覆盖如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低。 ②冷凝器风扇是否运转良好。 3.鼓风机风扇运转状态使风机在“低、中、高”三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，则应进行维修或更换，否则送风气流不足。 4.制冷剂液量的检查 ①通过观察窗如看到大量气泡，说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水，使其冷却，在观察窗口仍见不到泡沫，说明制冷剂过量。 ②检查各装置连接处和接缝是否有油污在连接处或接缝有油污，表明该处有制冷剂泄漏，应重新坚固或更换有关零件。（可用检漏仪测漏） 5.暖通阀或热控风挡是否关闭，其他风挡调节是否正常（注：若压缩离合器不能吸合，鼓风机风扇不能运转，冷凝器风扇不能运转等等，应先进入相关电气系统检查，如继电器、传感器、电路断路或短路，控制单元等）。二、仪表检测法这种方法利用成套雪种压力表查找故障位置。首先关紧压力表的高压端和低压端开关，在停机状态下，将制冷剂加注软管连接在压缩机相应的维修阀上，并利用制冷装置中的制冷剂压力，排出软管中的空气。此时高低压端读数应处于平衡状态（约6kg/cm2）起动发动机，维持在150rpm，鼓风机转速设在最高档，冷气设定在最大位置，处于“再循环”状态。正常读数为：低压端高压端 R-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2 R-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2 1.高压侧与低压侧压力表指示值比标准值低，通过观察孔可见气泡。原因：制冷循环漏气；制冷剂没有定期补足。处理：用测漏仪测漏，并进行修理，补足制冷剂。 2.低压侧压力表指示负压，高压侧指示比正常值低，储液罐/干燥器前后管路有温差，严重时，储液罐/干燥器后管路有霜。原因：膨胀阀或低压管路阻塞，储液罐/干燥器或高压管路阻塞；膨胀阀压力泡漏气，针阀完全关闭。处理：清除或更换相关部件和储液罐/干燥器，若压力泡漏气，更换膨胀阀。 3.高、低压两侧，压力表均指示比标准值高，冷凝器排出侧不热。原因：制冷剂填充过量。处理：排出多余制冷剂，使压力达标。 4.在高、低压两侧，压力表均指示比正常值高，但停机后，高压侧压力急骤降至约2kg/cm2。原因：制冷循环中混入空气（抽空不够或填充时有空气进入）。处理：重新抽空加注，如仍有上述症状，更换储液罐/干燥器及压缩机油。 5.高、低压侧压力表均指示比正常值高，低压侧管路形成霜冻或深度冷凝。原因：膨胀阀失效（针阀开启过宽）；膨胀阀压力泡与蒸发器连接断开。处理：检查和重新接好压力泡或更换膨胀阀。 6.低压侧压力高，高压侧压力低，停机后，两侧压力立即趋于平衡。原因：压缩机阀、活塞或活塞环损坏，不能有效压缩。处理：更换压缩机。 7.在低压与高压两侧，压力表指示值波动。原因：由于干燥器超饱合，制冷剂中的湿气不能去除，使膨胀阀中的针阀冻结，引起冰堵，当制冷剂不再循环时，冰被周转热量解冻再冻结成冰，这一过程反复循环。处理：更换储液罐/干燥器及压缩机油，重新抽真空加注。

你好，先检查看还有没有雪种