轩逸和卡罗拉哪个外形时尚，卡罗拉和轩逸哪个外表好看

来源：整理时间：2023-03-31 04:17:23 编辑：时尚百科手机版

1，卡罗拉和轩逸哪个外表好看

卡罗拉和轩逸哪个外表好看主要还是看您自己审美眼光，毕竟不同人对于车子外形设计看法未必一致，不过可靠性还有保值性方面卡罗拉相对好一些。

卡罗拉好

当然是卡罗拉更好看。

卡罗拉和轩逸哪个外表好看

2，新卡罗拉和新轩逸哪个好看完这些将不在纠结

新轩逸，卡罗拉前脸太长。新轩逸好看

这2款车谈不上谁最好，他们的卖点有区别。但全球销量卡罗拉明显领先。对比这2款车，建议你先结合自己今后的用车需要选择，就是说日后用车的主要倾向是它来满足你什么。如果对车内空间和乘坐舒适度有高要求，那我推荐新轩逸。其中低速的静音，...

新卡罗拉和新轩逸哪个好看完这些将不在纠结

3，新轩逸跟新卡罗拉外观那个好看点

这个看个人喜好，我比较喜欢轩逸的外观，舒适度上轩逸比卡罗拉也要强~油耗上也很低

这两款都是日产车，没什么可比性，要说动力，那根德国车没法比，毕竟是日产车，动力只能家庭够用的，要说制冷，我个人感觉卡罗拉，制冷不错，挺快的，而且很凉。要说隔音，我觉得轩逸做的会好一些，卡罗卡后期噪音就大了，轩逸能好一点。看个人爱好吧。

新轩逸跟新卡罗拉外观那个好看点

4，日产轩逸和卡罗拉该选哪一款

轩逸吧，我个人觉得轩逸性价比比卡罗拉高

新轩逸在外形和内饰设计方面将与时代潮流紧密结合在一起的，以满足消费者新的消费潮流。新轩逸的外观线条将延续老款车型流畅、饱满圆润的造型。前脸设计方面，这款新车的前进气格栅与新一代天籁更为相似，加大的格栅使整款车显得更加凶猛，贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感，整体设计更趋于年轻化。同时，新轩逸还秉承了轩逸一贯以来的舒适空间和科技装备的特点，精巧车身与内部大空间带来“超对比空间”，其搭载的xtronic cvt无级变速器与mr20de引擎打造高性能与低油耗，带来“超技术体验”。此外，配备的后席扇贝型舒适座椅、副驾驶席电动调节座椅、侧辅助安全气囊、主动式头枕、ascd定速巡航系统、全自动正负离子空调等装备使新轩逸舒适性与安全性，充分体现了设计美感与实用性的“超设计理念”，深得消费者的亲睐卡罗拉是丰田corolla的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双vvt－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。

省油舒适选轩逸，（轩逸便宜1W左右）质量稳就选卡罗拉

5，新款卡罗拉和新款轩逸怎么选

新款轩逸这台车是日产旗下的主力车型，在紧凑型家轿当中也算得上佼佼者！新款轩逸上市以来它可靠的品质、充足的空间、出色的油耗、以及它的舒适性赢得了广大消费者认可！口碑是非常不错！新款轩逸的整体设计风格比较居家、以实用性为主！整车的舒适性表现的非常不错。新款轩逸这台车是日产旗下的主力车型，在紧凑型家轿当中也算得上佼佼者！新款轩逸上市以来它可靠的品质、充足的空间、出色的油耗、以及它的舒适性赢得了广大消费者认可！口碑是非常不错！新款轩逸的整体设计风格比较居家、以实用性为主！整车的舒适性表现的非常不错。卡罗拉作为全球性的车型保有量是非常的大，知名度那也是非常的高！之所以畅销的一个主要原因是：因为家用省油、省心、小毛病少！卡罗拉的外观上看起来更年轻更时尚！丰田卡罗拉两款车的轴距是2700㎜，底盘都采用后扭力梁式独立悬架。在发动机变速箱的可靠性和稳度稳定向上卡罗拉要大于新轩逸！如果是从长远方面来讲丰田的品质更可靠一些！两车整体方面来讲的话，论舒适性方面新轩逸也是不错的选择！但如果考虑它的口碑、保有量、三大件的可靠性稳定性1.2t的新款卡罗拉也是不错的选择！

轩逸除了座椅舒服点，其他的都不如卡罗拉。

轩逸:豪华宽适轩逸的整体设计,尤其是车头造型与旧款天籁有几分相似。经过镀铬处理的进气格栅、晶钻大灯带有明显的日产豪华车味道。从设计之初,轩逸就被定位于一款要比普通中级家用轿车高上半级的准中高级车。因此轩逸并不能算是一款我们通常所见的普通中级车,它的轴距长达2700mm,与不少中高级轿车相比也只有微小的差别,这样长的轴距势必造就了轩逸超大的内部空间。轩逸的大空间主要是体现在腿部空间上,尤其是它的后排腿部空间确实让人喜出望外,甚至超越了一些中高级车的水准。此外,特别的贝壳式的座椅设计在视觉上也给人圆润厚实的感觉,具备非常好的包裹性,巧妙地将运动座椅的安全特性融入豪华优雅的内饰风格当中。但是要指出的是,和其他日产车非常类似的,轩逸的车宽却没有随着轴距的增加而扩大,比多数同级车都要窄的车身宽度使得后排同时乘坐3人会显得比较狭窄。轩逸1.6在外形和配置上与2.0差别不大,但它使用的却是同颐达、骐达一样的hr16发动机。轩逸2.0l最大的卖点之一cvt无极变速器,也被1.6l车型的普通4at所取代,因此在动力装置上乏善可陈,不得不说是个遗憾。卡罗拉:性能均衡要说丰田这些年产品外观设计的能力,确实是有了明显的提升。相对旧款花冠,卡罗拉的尺寸虽然没有明显变化,但通过造型的修饰,车身显得更加大气和时尚。从卡罗拉身上,人们不难找到多处与新款yaris或camry相似的地方。这意味着丰田开始注意旗下产品特征的延续性,突出一种稍带运动的中庸风格。延续着外观的特色,卡罗拉的内饰也有多处小曲面的装饰。例如门内开关扳手、仪表台的双弧仪表台等,虽然会让车厢线条显得有些繁复,但心思独到,并且储物空间既多且位置贴心。而内饰材料虽然不算高档,但做工仍旧是同级别日系车中的佼佼者。让人有些遗憾的是,卡罗拉的空间,虽然在同级别车型当中不算差,但和上一代的花冠相比,似乎并没有什么进步。由于轮距有所增加,而车重也有提升,卡罗拉的行驶稳定性有了一定进步,悬挂依旧是舒适取向,乘坐感与花冠相比区别并不大。点评东风日产轩逸1.6l与一汽丰田卡罗拉1.6l都代表着典型的日系家用车特色。轩逸虽然宣称其设计思路是按照比中级家用车高半级的思路进行设计的,但事实上,除了内饰造型以及空间外,轩逸1.6l无法体现出这种高半级的定位。普通的非独立式后悬挂在实际驾驶中表现一般,在颠簸路面的弹跳比较明显。此外,该车的后刹车为鼓刹,这在普通的中级轿车中也已经相当少见了,缺点是在持续刹车过程中容易出现因高温而导致的刹车力衰减。同样可能对日常驾驶造成不便的还有轩逸那特别的脚踩式手刹设计,尽管这确实节省了传统式中央手刹的空间,但在走走停停的日常环境中,这样的设计还是稍显不便。对于卡罗拉来说,虽然不少人认为新一代车型相对旧款花冠是换汤不换药,但它确实依旧保持着丰田全面均衡的设计理念。从空间来看,卡罗拉相对于花冠进步不大,而悬挂设计以及动力装置也几乎沿袭着花冠的水准。相对来说,卡罗拉的悬挂调校可能更对普通消费者的胃口,偏软的悬挂尽管很难谈得上有多少驾驶乐趣,但舒适的避震加上不错的隔音,这似乎更加符合人们对于好车的理解。动力方面,两款车都采用了带有可变气门正时机构的1.6l引擎以及4速自动变速器,加上接近的质量,1.6l轩逸和1.6l卡罗拉表现还是比较接近的,基本上只能用平淡去形容。当然,日系车的动力调校是偏向于中低速输出的,因此,两款车在日常驾驶中应该还是够用的,同时,它们的实际油耗也相当接近。轩逸最大的特色就是宽适,如中高级车般体面的空间表现加上不俗的内饰设计确实相对于其他车型具有更浓郁的豪华感,如果你喜欢这种比较商务的气质,并且对空间的要求比较高的话,那轩逸则是你所需要的。但如果你需要的是一辆表现更加均衡的家用轿车,那卡罗拉则是你的首选。

我感觉新款卡罗拉在A级车里面性价比是数得着的。

新款轩逸就是炒冷饭，没啥亮点。