挖掘机动力不够怎么修，现代609挖掘机无力动作慢怎么修阿

来源：整理时间：2024-02-24 19:31:31 编辑：维修百科手机版

本文目录一览

1，现代609挖掘机无力动作慢怎么修阿
2，挖掘机动作慢无力怎么办
3，挖掘机没力怎么办
4，神钢2508挖机发动机动力不足怎么排除故障
5，挖机大负荷动力不足怎么办
6，挖掘机无力故障的排除方法
7，挖掘机发动机没劲怎么办
8，挖掘机全车无力该怎么办

1，现代609挖掘机无力动作慢怎么修阿

可以考虑故障为主溢流阀失效（可拆解清洗重装后调压，若内部提动头有磨损，需更换）、主泵内泄（需大修液压主泵）、泵变量机构故障、先导泵内泄、先导溢流阀故障调压低。不管是哪里故障，都需要找个可靠点的挖掘机维修工给处理了，不推荐自己弄。

现代609挖掘机无力动作慢怎么修阿

2，挖掘机动作慢无力怎么办

液压泵严重磨损，在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时，泵压力稍有提高，液压泵柱塞磨损不仅会导致全车动作慢无力故障，还会引发液压油高温等情况，甚至在检查回油滤芯时会发现有铜沫杂质，此时无论怎样调整液压泵功率都是没有任何效果的。如果磨损严重的情况下，除了维修更换液压泵之外，还要及时清理液压油管路，不然挖掘机会一直高温，甚至磨损液压部件。扩展资料在维修时从以下三点查找故障原因，并对系统进行改进：1、检查动臂油缸的内漏情况：最简单的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已发现磨损应予更换。2、检查操纵阀：首先清洗安全阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0.06mm,磨损严重应更换。参考资料来源：百度百科-手动液压泵

挖掘机动作慢无力怎么办

3，挖掘机没力怎么办

挖掘无力，发动机憋车。发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩，致使发动机超载。这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常，检查方法与前文所述发动机检查方法类似。经过以上细致的检查与排除故障，发动机速度传感系统恢复正常功能，发动机憋车现象消失，挖掘力就会恢复正常。

挖掘机没力怎么办

4，神钢2508挖机发动机动力不足怎么排除故障

神钢250-8挖机发动机动力不足故障常见原因：1、燃油质量低劣。2、燃油压力低。3、燃油系统中有空气。4、进气系统有遗漏。5、燃油调定不正确。6、调速器拉杆。7、阀门间隙不正确。8、喷油嘴故障。9、喷油定时错误。10、涡轮增压器积碳。11、燃油输油泵滤清器滤网堵塞。神钢250-8挖机发动机动力不足故障原因维修方法：1、排空燃油箱中的燃油，安装新的燃油滤清器滤芯。给燃油箱加注高质量燃油。2、确保燃油箱中有足够的燃油。检查燃油系统有无遗漏。检查燃油箱与燃油输油泵之间的燃油管路有无严重弯曲。检查燃油系统中有无空气。检查燃油压力。在满负荷转速下，燃油输油泵的输出压力为240±35kPa(35±5psi)。如果燃油压力降低，安装新的燃油滤清器滤芯。检查燃油旁通阀是否能自由移动。如有必要，安装新的燃油旁通阀。3、找出燃油系统中的漏气之处，并修补漏气处。除掉燃油系统中的空气。4、检查进气歧管的压力。检查空气滤清器的空气阻力。5、如有必要，调整燃油调定。6、对拉杆进行调整，使其具有满行程。更换损坏或出了故障的零部件。7、调整阀门间隙。参考测试与调整部分。8、让发动机以特定的速度运转，让其最严重的不点火或运行不平稳的现象呈现出来。然后，逐个松开各个气缸喷油嘴的燃油管螺母。每当松开一个燃油管螺母，不点火或运行不平稳的情形将会加剧。如果松开某个燃油管螺母未出现上述情形，则要测试该气缸的喷油嘴。如有必要，安装新的零部件。9、调整喷油定时。10、检查涡轮增压器。如有必要，修理涡轮增压器。11、卸下并清洁滤网。

5，挖机大负荷动力不足怎么办

1 开始时怀疑该发动机PT喷油泵调速器有故障 2 于是换了一个PT喷油泵,重新试机故障还是存在. 3 考虑可能因缺缸而使发动机动力不足,为此起动发动机,空载运转一会后熄火. 4 随后又手摸各缸排气支管温差不大,基本排除缺缸的可能. 5 最后拆卸柴油滤清器,取出滤芯后发现滤芯较脏. 6 经清洗后再试机,情况稍有好转,勉强可以使用.可是运转不到1h又出现原来的故障. 7 无计可施时得知驾驶员加注的是0号柴油,估计可能是由于燃油中杂质过多,导致燃油管路堵塞,或因油中水分过多,致使供油不足,发动机的转速明显降低. 8 把油箱内柴油全部放出,清洗油箱、燃油管路及各滤清器后,加注该发动机规定使用的-35号柴油再试机,发动机载荷后转速提高,工作正常. 原因: 1 燃油中杂质过多 2 油中水分过多 3 滤芯较脏

检查燃油系统，必要时更换全部滤芯

6，挖掘机无力故障的排除方法

　　现在很多的领域在装修的时候都会使用到挖掘机的，但是如果挖掘机在无力的时候应该要怎么去维修才好呢?以下是我为你整理的挖掘机无力故障的排除，希望能帮到你。　　挖掘机无力故障的排除　　1、挖掘机工作无力或挖掘机干活无力,可以细分为两类:挖机冷车无力和挖机热车无力. 　　①挖机冷车无力常见原因有主溢流阀故障、卸荷阀、液压泵有故障、PC-EPC阀故障、发动机速度传感器损坏、分配器油封损坏、控制阀密封不好、先导阀故障、调节阀堵塞等. 　　②而挖机热车无力除了以上阐述的故障原因外,还有挖机使用的液压油太脏致使挖机液压系统被污染,液压系统内泄/内漏,导致挖机液压泵的阀组压力值流量值低于规定要求值.另外,挖机热车后无力可能是主泵有磨损导致,由于挖机液压油温升高,油液的泄露会加大导致挖机压力不够,工作无力现象. 　　2、挖掘机行走无力常见原因　　①挖机发动机长时间超负荷作业,致使动力不足,出现无力现象; 　　②挖机PC阀磨损损坏; 　　③挖机行走马达溢流压力不对或挖机行走马达溢流阀磨损; 　　④挖机主溢流阀的调整缺陷; 　　⑤挖机左右两边行走马达行走压力值不一致. 　　3、挖掘机回转(旋转)无力常见原因　　①机子作业中出现回转旋转无力现象由两方面导致:挖机电路故障和挖机液压故障. 　　②如果是电路故障导致,需要详细检查挖机电线显示以及各接头电压电阻值. 　　③如果液压故障导致,常见原因有:挖机旋转泵内部组件有磨损、挖机配油盘(配流盘)磨损、挖机泵控制阀坏掉、挖机左右旋转压力值偏高或偏低、旋转泵内部泄压、挖机回转马达密封失效密封不好泄油了、溢流阔调整不当,回转马达过载. 　　4、挖机大(小)臂抬升无力常见原因　　① 大(小)臂供油路有阻塞,供油不畅;油泵吸油口滤网阻塞,油泵吸不上油. 　　② 大(小)臂油缸内泄/内漏. 　　③ 大(小)臂液压缸内漏. 　　④ 油箱油量不够. 　　⑤ 大(小)臂保持阀发卡或保持阀损坏. 　　⑥ 溢流阀堵住或是坏了. 　　5、挖机铲斗(斗杆)伸缩无力常见原因　　① 多路阀(主控阀)系统卡住或漏油. 　　② 多路阀上斗杆油路阀芯磨损. 　　③ 铲斗(斗杆)缸总成磨损/损坏. 　　④ 铲斗(斗杆)滑阀阀芯卡住/磨损. 　　⑤ 铲斗(斗杆)再生回路阀,单向阀回位弹簧弹力太弱. 　　挖掘机维修保养技术　　1、燃油的管理　　要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油;柴油不能混入杂质、灰土与水，否则将使燃油泵过早磨损;劣质燃油中的石蜡与硫的含量高，会对发动机产生损害;每日作业完后燃油箱要加满燃油，防止油箱内壁产生水滴;每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水;在发动机燃料用尽或更换滤芯后，须排尽管路中的空气。最低环境温度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃ 柴油牌号 0# -10# -20# -35# . 　　2、其它用油的管理　　其他用油包括发动机油、液压油、齿轮油等;不同牌号和不同等级的用油不能混且;不同品种挖掘机用油在生产过程中添加的起化学作用或物理作用的添加剂不同;要保证用油清洁，防止杂物(水、粉尘、颗粒等)混入;根据环境温度和用途选用油的标号。环境温度高，应选用粘度大的机油，环境温度低应选用粘度小的用油;齿轮油的粘度相对较大，以适应较大的传动负载，液压油的粘度相对较小，以减少液体流动阻力。表2 挖掘机用油的选择容器外界温度℃ 油液种类更换周期h 更换量L 发动机油底壳 -35-20 CD SAE 5W-30 250 24 -20-10 CD SAE 10W -20-40 CD SAE 10W-30 -15-50 CD SAE 15W-40 0-40 CD SAE 30 回转机构箱 -20-40 CD SAE 30 1000 5.5 减振器壳体 CD SAE 30 6.8 液压油箱 CD SAE 10W 5000 PC200型:239 PC220型:246 CD SAE 10W-30 CD SAE 15W-40 终传动 CD SAE90 1000 5.4 　　3、润滑油脂管理　　采用润滑油(黄油)可以减少运动表面的磨损，防止出现噪声。润滑脂存放保管时，不能混入灰尘、砂粒、水及其它杂质;推荐选用锂基型润滑脂G2-L1，抗磨性能好，适用重载工况;加注时，要尽量将旧油全部挤出并擦干净，防止沙土粘附。　　4、滤芯的保养　　滤芯起到过滤油路或气路中杂质的作用，阻止其侵入系统内部而造成故障;各种滤芯要按照(操作保养手册)的要求定期更换;更换滤芯时，应检查是否有金属附在旧滤芯上，如发现有金属颗粒奕及时诊断和采取改善措施;使用符合机器规定的纯正滤芯。伪劣滤芯的过滤能力较差，其过滤层的面各人和材料质量都不符合要求，会严重影响机器的正常使用。　　5、定期保养的内容　　①新机工作250H后就应更换燃油滤芯和附加燃油滤芯;检查发动机气门的间隙。　　②日常保养;检查、清洗或更换空气滤芯;清洗冷却系统内部;检查和拧紧履带板螺栓;检查和调节履带反张紧度;检查进气加热器;更换斗齿;调节铲斗间隙;检查前窗清洗液液面;检查、调节空调;清洗驾驶室内地板;更换破碎器滤芯(选配件)。清洗冷却系统内部时，待发动机充分冷却后，缓慢拧松注水口盖，释放水箱内部压力，然后才能放水;不要在发动机工作时进行清洗工作，高速旋转的风扇会造成危险;当清洁或更换冷却液时，应将机器停放在水平地面上。　　③启动发动机前的检查项目。检查冷却液的液面位置高度(加水);检查发动机机油油位，加机油;检查燃油油位(加燃油);检查液压油油位(加液压油);检查空气滤芯是否堵塞;检查电线;检查喇叭是否正常;检查铲斗的润滑;检查油水分离器中的水和沉淀物。　　④每100保养项目。动臂缸缸头销轴;动臂脚销;动臂缸缸杆端;斗杆缸缸头销轴;动臂、斗杆连接销;斗杆缸缸杆端;铲斗缸缸头销轴;半杆连杆连接销;斗杆、铲斗缸缸杆端;铲斗缸缸头销轴;斗杆连杆连接销;检查回转机构箱内的油位(加机油);从燃油箱中排出水和沉淀物。　　⑤每250H保养项目。检查终传动箱内的油位(加齿轮油);检查蓄电池电解液;更换发动机油底壳中的油，更换发动机滤芯;润滑回转支承(2处);检查风扇皮带的张紧度，并检查空调压缩机皮带的张紧度，并作调整。　　⑥每500h保养项目。同时进行每100和250H保养项目;更换燃油滤芯;检查回转小齿轮润滑脂的高度(加润滑脂);检查和清洗散热器散热片、油冷却器散热片和冷疑器散热片;更换液压油滤芯;更换终传动箱内的油(仅首次在500h时进行，以后1000h一次);清洗空调器系统内部和外部的空气滤芯;更换液压油通气口滤芯。　　⑦每1000h保养项目。同时进行每100、250和500h保养项目;更换回转机构箱内的油;检查减振器壳体的油位(回机油);检查涡轮增压器的所有紧固件;检查涡轮增压器转子的游隙;发电机皮带张紧度的检查及更换;更换防腐蚀滤芯;更换终传动箱内的油。　　⑧每2000h保养项目。先完成每100、250、500和1000h的保养项目;清洗液压油箱滤网;清洗、检查涡轮增压器;检查发电机、启动电机;检查发动机气门间隙(并调整);检查减振器。　　⑨4000h以上的保养。每4000h增加对水泵的检查;每5000h增加更换液压油的项目。

7，挖掘机发动机没劲怎么办

检查柴油滤是否需要更换，液压油机油是否加多了，特别是液压油~多了也会没有力~还有想想几久没调喷油嘴了，旧机子的话多久没修发动机了，可能活塞环也磨损点了，经常敲下空滤发动机可以活久点，如果上述讲的都没问题那有百分之95的几率是压力变了~~

可能是发动机里面太脏了因为挖机的油大多是那桶去加再抽到挖机里

挖掘机的发动机都是柴油的。这种发动机故障率低，一般情况下不出故障。看是突然没劲的还是慢慢的。如果是慢慢的。用了一段时间。觉得没劲了。那大多是活塞环和钢桶磨损严重。气密性不好了。压缩力降低。造成的。看看钢桶里边有没有磨损的迹象。用手摸摸，钢桶的头部里边，如果感觉有一道小台，那就是钢桶也该换了。连活塞环一起换掉就好了。如果是突然没劲了，那保不齐是喷油嘴坏了。缺钢。这时发动机抖动。声音也不连续了。这种情况一般是油质不好。把喷油嘴给拉坏了，换掉就好了

勤保养一下了爱他

该校校大泵和喷油嘴。

发动机没劲也就是动力不足·可以检查一下燃油是否足够是否有堵塞的油管··某部位油管堵塞·· 使之发动机不能完全运作··

8，挖掘机全车无力该怎么办

① 发动机转速不够过低或发动机功率动力不足.② 挖机液压泵输出流量偏小.③ 挖机CPU、高低压传感器、电磁阀及线路异常.④ 挖机液压元件异常,油路异常或流量损失.⑤ 挖掘机泵压力值偏小,低于正常值,导致挖掘机整机动作慢现象.⑥ 挖机泵组件磨损,这一因素常发生在二手或使用时间很长的挖机上.检查方法是放油查看油里面是否有铁屑或其他杂质,如果有铁屑杂志,则说明泵组件有磨损.⑦ 先导压力不足或PC-EPC电磁阀故障.

1 液压箱油量不够，主泵吸空,导致挖掘机维修全车没动作（但是主泵会有异响，很难听）2 吸油滤清器被堵死,导致挖掘机维修全车没动作（旁通阀处会异响，也能听出来）3 发动机联轴器损坏（如绞盘、弹性盘等）,导致挖掘机维修全车没动作（能听出来）4 主泵坏损所导致,导致挖掘机维修全车没动作（这个说的很笼统，主泵怎么坏的，没有想法）5 伺服系统压力过低或无压力,导致挖掘机维修全车没动作 6 安全阀调定压力过低或卡死,导致挖掘机维修全车没动作（全车没动作，溢流阀只有主溢流阀失效才会这样，概率不大）7 主泵吸油管爆裂或拔脱,导致挖掘机维修全车没动作（这个漏油，能看出来）8建议检查一下安全锁定的行程开关是不是脱落了，这个最容易检查9然后看看是不是建立不起先导压力来，是不是先导压力哪块卡滞了啊一般全车没动作好修，仔细找找

我厂维修师傅在得知这一情况后,紧急找了3位资深小松维修技师相互讨论可能引起小松PC200-6液压挖掘机全车动作慢无力故障的成因,经过一系列故障成因讨论后分析造成这一故障的原因可能有三点,并给古老板做了详细讲解.古老板听后对川力维修师傅专业性给予了肯定,并要求派专业的小松维修技师去綦江工地现场检修挖机.　　川力应綦江古老板要求,委派我厂小松资深维修技师吴师傅到綦江工地现场检修挖机.　　7月1号当天吴师傅驱车40多分钟赶到了綦江古老板工地现场.　　吴师傅"小松PC200-6液压挖掘机全车动作慢无力"故障维修:　　1 到现场后,试机发现该机动作很慢很慢.　　2 初步怀疑可能是先导压力不够造成挖掘机全车动作慢无力现象,于是上车打表测量挖机先导压力,发现先导压力才20,而标准的先导压力值是32,这个压力值离标准差很远.　　3 由于先导压力值离标准很远,怀疑可能是自减压阀卡了,拆开后发现阀芯卡死,拿出后研磨好了装进去,试机测量先导压力值发现先导压力到40.现在先导正常,做动作发现比原来快了点点,但是还是慢.　　4 仔细试机,发现在憋死时,挖机做任何动作发动机都好像没有负荷,就像流量很小一样.　　5 于是,检查小松PC200-6挖机的液压油,发现液压油是暗黄色,怀疑是泄荷阀卡了.　　6 拆下2个卸荷阀清洗后装上试机,一切正常,小松PC200-6液压挖掘机全车动作慢无力故障排除.　　维修完毕后,吴师傅对古老板讲到"挖掘机全车动作慢无力是2个问题造成,先导不足导致阀杆开度不到位导致动作慢,当修好先导后,由于卸荷阀被卡在开的位置,高压油进分配阀后有部分直接回油箱了,所以就算阀杆开度够大,但是没有足够的高压油进入,所以动作也会慢".