时尚acc是什么，ACC品牌的饰品怎么样啊

1，ACC品牌的饰品怎么样啊

我觉得很好看，款式简约。我买的是一对长款流苏耳钉，戴上去很显气质。买了第一次就种草了，看着这么时尚好看，其实它的价格也不是很贵，也就两位数。后来去逛他们家的店，才发现饰品的价格都是比较亲民，最贵就两百多。主要它家的款式超多，用的材料有也很好，我买的耳钉用的就是珍珠。可以说性价比很高了。

ACC品牌的饰品怎么样啊

2，缤越用车分享浅谈缤越的ACC自适应巡航功能

作为一辆首款BMA全球模块化架构的SUV吉利缤越，用车将近一年了，它的各个方面表现都让我很满意，配置丰富，操控性又强，在性价比上也是数一数二的。在这将近一年的用车过程当中，对我印象特别深刻的一个功能就是它的ACC自适应巡航功能，真的太省心省力了，那么今天就给大家分享一下这个功能的使用心得吧！首先先给大家普及一下缤越的ACC自适应巡航功能是什么意思，其实它就是自动驾驶功能，相对于缤越L2级别的这个功能，它也包含了很多很多，其中你像车道的识别，让你开车一直保持在中间的这个车道里面，跟随前方的车辆加速，减速，并且它会通过前脸的雷达监测到前方车辆的安全距离小于是会主动刹车，从而避免事故发生。最重要的一点就是只需要扶着方向盘就可以开车了，完全的解放了双脚，打开这个功能，把速度设定好，它会自动跟随前方的车辆来控制速度跟随车辆行驶，该拐弯的时候它会自动拐弯，双脚也不用再踩油门和制动踏板了，可以让我们驾驶缤越轻轻松松的到达目的地，也感受不到开车的疲惫了！在特别堵车的情况下用这个功能相当的有优越感，一路上走走停停正常情况下我们司机会特别的累，而有了这个功能，我们只需要扶着方向盘即可，把跟车距离调到二档，然后就什么就不用管了，前方的车辆开始走，我们的车也会自动跟着它走，前方的车辆停下来，缤越也会自动停下来，完全不用你在操心，如果有时候你感觉跟车距离远了，可以调到跟车距离一档来行驶。并且再高速上面行驶也是极大的舒服，速度一设定，打开音乐听听歌，一路上真是悠哉悠哉，再也感受不到疲惫感了！面对于这样的一款智能化汽车，我很庆幸当初的选择，配置丰富，外观时尚，并且又只能，在这个价位上我相信没有人能比得上我的缤越，新的一年到来了，拥有于这样的一款汽车我相信我的未来会更加美好！大白帅气出场了霸气十足的车头侧面线条流畅完美小蛮腰又出来给小蛮腰多点镜头大气的车尾底气高适合旅游哇！漂亮缤越我的大白落叶下的缤越找不到词语形容你了我的缤越有了这个提示，对我的安全有很大的保障空气净化器护我健康出行360℃无死角，适合女司机红色卡钳个性时尚又运动的中控性感的车尾，空间也超大?

缤越用车分享浅谈缤越的ACC自适应巡航功能

3，acc自适应巡航减速时刹车灯会亮吗

【太平洋汽车网】acc自适应巡航减速时刹车灯会亮，汽车的传感器（雷达）会根据前车以及本车的行驶状态（车距和速度），经过ECU的计算判断后，向执行器（节气门，制动，档位）发送指令。ACC的英文全称是：“AdaptiveCruiseControl”中文意思是：自适应巡航控制系统它是一种智能化的自动控制系统，它是在巡航控制技术的基础上发展而来的。ACC工作原理自适应巡航（ACC）比较智能，且一般在较低的速度下即能进入巡航，除了高速路况，也能适用于城市路况，走走停停的都可以。汽车的传感器（雷达）会根据前车以及本车的行驶状态（车距和速度），经过ECU的计算判断后，向执行器（节气门，制动，档位）发送指令，以决定行驶状态，是加速还是减速，还是退出巡航。自适应巡航最基本功能是保持车辆纵向行驶，在有碰撞危险时，车辆会提示驾驶员并进行主动制动干预。1、ACC加上车道偏离辅助系统，可以让在较好的城市路况中极大的解放双脚甚至双手。2、轻微堵车（不至于加塞）的情况下，开个ACC简直要爽翻。毕竟城市路况驾驶疲劳感很大部分来源于不停踩刹车。这算是间接利用ACC，因为预设最小车距远远大于轻微堵车时的距离，只是利用ACC自动刹车以保持车距，当然重度堵车不适用，最小车距大概有半个多车位长，容易被加塞。ACC还不太完善的识别系统ACC作为高级驾驶辅助系统研发多年了，只是近两年开始在一下合资品牌上铺开，才进入大众视野，这种一定程度的替代人类控制的方案，对于整车厂来说，最大的问题就是风险控制。实际道路行驶，状况百出，瞬息万变，程序没办法100%规避所有有风险的场景，发生了事故算谁的？一般来说，快速移动的物体，ACC可以识别，但是，慢速的、静止的物体不识别。主要是对于静止物体（比如前方等红灯车辆）识别距离过短，来不及刹停，其实原因应该是毫米波雷达本身利用开普勒效应，对动态物体能够很好的进行远距离识别，但是对于静止物体，只有依靠摄像头识别，识别结果与只配备摄像头的天籁相似，并不是每次都能识别出来，而且预警距离太短，容易无法自动刹停。请把脚放到刹车附近！开了ACC的人会有一个普遍的毛病，那就是解除了ACC也会忘了要刹车。所以，就算在ACC开启的情况下，也要不停地告诉刹车刹车，培养潜意识里的刹车第一意识。其实也简单，想想一开始学开车时师傅怎么教的？刹车刹车！不停地在心里念叨就是了。应该说，这些辅助驾驶功能都是自动驾驶的初级阶段，按照人们对于自动驾驶的分级，ACC自适应巡航、预碰撞、车道偏离，都处于L2或者L3阶段，想要完全解放人的手脚，为时尚早。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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