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为什么去华道时尚店买车,请问下在4S点买车和不是4S店的买车为什么便宜

来源:整理 时间:2023-03-24 09:53:43 编辑:时尚百科 手机版

1,请问下在4S点买车和不是4S店的买车为什么便宜

4S就是高卡小小,就如同一商品,在不同店买的价钱不一样
在4s店买车比较便宜 因为他的进货是集中的 所以会省去很多成本

请问下在4S点买车和不是4S店的买车为什么便宜

2,为什么在综合店买车比4s店便宜呢大家都在哪儿买呢

因为4s是严格按照厂家的指导价进行销售的。综合店有自主定价的权利,他的利润会比4s点的小,只要合得来综合店就会卖的。所以综合店的价格会比4s店的便宜。我的车是在综合店买的。基本上不会有什么问题的话,如果综合店的价格比4s店便宜太多了,有点让人不敢相信,这种情况就要考虑了,可能是有问题车。祝你购车愉快。

为什么在综合店买车比4s店便宜呢大家都在哪儿买呢

3,为什么不建议买小众车

因为销量不高,所以是小众车。1、马自达和斯巴鲁在日本都是小众车,到了世界上也属于小众,与丰田、大众等巨头相比,如果想要在世界车企占有一席之地,在世界车大市场保持销量,肯定是要有特色的。2、不同的地域土壤和消费观念生长出不同的花果,对于那些偏运动的车型在国内市场的处境略显尴尬,比如斯巴鲁、马自达都是叫好不叫座的小众车,只为懂车的狂热爱好者所喜欢,斯巴鲁中国旗下的明星车型只是森林人一枝独秀。3、斯巴鲁作为纯进口车,前些年一直有发动机偏磨的问题,这是受发动机结构的影响,多少都会有点,近年来有所好转。但是我认为偏磨的现象只能好转却无法避免,随着时间会慢慢体现。而且鉴于纯进口的身份,日后维修的成本会高于合资。外观和内饰的水平我觉得不够好,cvt变速箱也不够运动。4、马自达造车算是平民日系的良心,各种高强度钢的使用可以在各类拆车视频上见到,即使国产也并没有简配,唯一的问题就是在国内的两个汽车厂商,一汽不够严谨,长安更显得随意,因此国内的马自达也仅仅是做到了表象,却没有学到日本人的严谨。5、马自达的转子引擎和斯巴鲁得水平对质发动机是汽车行业开创得先河。两大车企都有对汽车得偏执,对于质量和主流缺少大众的口味,导致不能迎合市场而得不到消费者的认可,致使一直没归为小众车一类。
因为小众车的配件比较少,保养成本相对比较高一些,而且4S店也不会多的。

为什么不建议买小众车

4,求汽车专业人士详细谈谈高档汽车为什么要去4S店加装精品去4S店

第一,4S店安装的精品虽说不是原厂,但是每样精品都是经过试装之后,合格的精品.举例:比如挡泥板,4S店安装的挡泥板,不会像外面那样,在你的爱车上随意钻孔锁螺丝.目的仅仅只是为了固定挡泥板.但如果你在4S店安装的话,虽说不是原厂的挡泥板(其实压根没有原厂的挡泥板),但是能经过4S筛选后再使用的挡泥板,一般来说只需要拆掉原车上的2~3个螺丝,并把挡泥板安装上去,紧固好螺丝就可以了,既好看又不损伤你的爱车.第二.如果加装的是电子类的产品,那更必须在4S店安装了.例如最常见的车载影音导航,安装的时候需要拆装很多车内的饰板跟螺丝,而且线路上也会需要做一些剥线接线的处理以及线路的布置,应该怎么走线,怎么隐藏那些线.我个人认为,做这些事情,4S来做我放心,交给4S店以外的店去拆装我反而会担心他们不熟悉车辆构造,造成一些不必要的损坏.这是我认为的好处之一.还有就是,就算是安装了导航之后,你依然是4S店的客户,厂家每年都会有电话回访客户,来对4S店进行评比,这个分数很重要,所以4S店无论是哪方面都会尽量做到让客户满意.避免厂家在回访的时候客户评分不高,我之所以说这件事是因为以后若是你在4S店安装的精品出现了问题,不单单4S店方面会为你保修,而且服务也会很好,只要你稍微施加一点压力哦,你会发现他们的办事效率会快很多,呵呵,,,反之你在外面的装潢店安装的导航,或者其他精品,要是出了什么问题,他们的服务就没这么好了,而且说句难听的,什么时候关店都不知道.至于其他的一些好处你多想一想就知道了,我打字再快也说不了很多,意思到了,你明白了就好!
怎么向你叙述呢?这样说吧4s店是针对大众的汽车销售保养维修的实体店,不要迷信4s店就不会卖给你高价钱,这样说吧懂车的人不会去4s店保养维护(免费的除外)因为4s店收费比一般的贵。在你了解汽车用品的情况下建议你去当地的汽车配件市场去看看。。
贵!这就是最大的好处!!!
4s,在问题中成长

5,为什么买车要去4S店难道没有品牌车专卖店吗

新《汽车品牌销售办法》已于2017年7月1日起实施,并同时废止2005年发布的《汽车品牌销售管理实施办法》。  新《办法》最大的亮点是:打破汽车销售品牌授权单一体制,创建“三多”模式,供应商可通过多种渠道销售汽车,经销商可以销售多品牌汽车,消费者可以通过多个渠道购车。新《办法》四个突破:  一、从根本上打破汽车销售品牌授权单一体制。实行授权销售与非授权销售并行,销售汽车不再必须汽车品牌商授权,汽车超市、汽车卖场、汽车电商等将会成为新的汽车销售形式。  二、标志汽车流通体系真正进入社会化发展阶段。国家鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售和售后服务网络,经销商开展多品牌经营,不同汽车品牌企业可以共建共享销售网络和售后服务体系。  三、有助于更好发挥汽车消费的顶梁柱作用。助力汽车流通网络向三四线城市和农村地区下沉;消费者的选择权、知情权将得到更大程度的保护,消费更加透明、便捷、实惠,消费体验得到提升。  四、有利于促进汽车流通全链条协同发展。积极推动汽车销售和售后服务分开,有助于促进汽车售后服务的专业化、社会化发展。明确供应商不得限制配件生产商的销售对象,不得限制经销商、售后服务商转售配件。新《办法》与旧《办法》的不同:1、《汽车品牌销售管理办法》变为《汽车销售管理办法》;2、单一品牌授权模式改为允许授权和非授权模式同时存在;3、首次授权期限不低于5年;4、将供应商安排销售与售后服务改为供应商不得对经销商要求同时具备销售、售后服务等功能;5、供应商不得强行规定经销数量基础上,新增供应商不得干涉经销商的销售数量、库存、转售等限制;对消费者而言:  4S店品牌授权经营模式,让厂商和经销商在整个汽车产业利益链地位明显失衡,出现国内汽车售价过高、售后服务价格过高等一系列问题。非授权经营模式出现后,更多的社会资本已进入汽车流通行业,消费者选择空间将变大,消费体验或许也已有所改善。你所在的当地肯定早就有了汽车超市,只不过你没有注意到呢!
不是一个意思,4s点其实就是4个s,ssss,维修,保养,销售一体化,专卖店只卖不修

6,为什么说在4S店买车坑但是在车展买车更坑

4S店买车有坑害消费者的嫌疑,这一点大家比较清楚,而车展买车有好处,但要避开下面几点。1、全新换代车型如果你是冲着某款刚刚在车展上发布的全新换代车型去车展买车的话,建议你还是放弃优惠打折的想法吧!一般而言,全新换代的车型除非是冷门到不行的车型,刚上市是绝对不可能打折的,你千万别被销售员忽悠了匆匆下单,说不定还会被加价或捆绑销售汽车精品。2、独家经销品牌啥意思?就是那些一个地区只有一个经销商的品牌,这些品牌由于销量少或比较小众,你去不去车展买车价格基本都一个样!为啥?很多品牌限制销售区域,你要买这款车上本地牌只能到他那儿买,试问怎么可能会给你便宜?还不如在4S店里喝着免费饮料,跟他慢慢谈价更划算。3、平时就加价的车除了全新换代的车型车展上基本没优惠,还有那些一直加价的车型,比如进口的丰田埃尔法,全中国恐怕没有哪个人能买到不加价的埃尔法,少则十几万,多则几十万……如果你想到车展买这一类平时就加价的车,还是趁早放弃优惠的想法吧!4、最后说说那些不靠谱的“国际车展”除了每两年轮换一次的北京和上海车展,以及每年一次的广州车展,国内其他城市举办的所谓“国际”车展不胜枚举。说实话,很多中小城市的车展其实就是展销会,在某个商场门口或体育馆的露天广场,搭建几排临时帐篷,品牌也就十几个,都凑不全。他们所谓的车展大促销、大优惠,其实跟平常在4S店的价格几无二致,只是换了种说法,这类车展去了也是浪费时间!
可以在本地做保养的,没必要去上海,还有保险可以自己在当地购买,不用在上海买。保养的话你最好在2年里面去4s店保养,2年之后可以找个好一点的汽车维修厂自己买机油来更换,这样会比较便宜点,其实4s赚的一个是人工费,一个就是机油等零配件的差价,可以举例来说,假设4s的人工保养工时是250一工时,而一般的修理厂只有30-50不等,这个就差200块了,而且4s店排队多,一般做个小保养也要2个工时,那就差400块钱。还有机油,如果是去汽配城自己买的话,以0w-40金美孚1号来说1l差不多在90元左右,而4s点就要110-120左右,你的车差不多4l机油左右,那就要差120块。为啥要2年后才找外面的厂保养,是因为一般汽车质保都在2年左右,过了2年,你有东西坏了还是要出钱买的,2年内的话,只要不是很明显人为损坏,一般都能索赔。
4s店是因为要完成业绩,而车展是为了给车模的费用,所以会比4s更贵。
车展往往是一个城市同一品牌所有4S店的展示平台,行业竞争,所以优惠更大。在车展不足是不能试驾,在购车前逐是到店先试驾体验一下。
4S店的提成在卖车得到的钱里,所以他们会想尽办法让你多出钱,而车展是让你看美女然后掏钱。

7,4S店是什么意思为什么要去4S店买车

4S店全称为汽车销售服务4S店,是一种集整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)四位一体的汽车销售企业。4s为税务落地提供购车缴税一站式服务,基于“支付+”与智能化纳税服务的深度融合,银联商务旗下的智慧缴税解决方案还已应用到山东、北京、安徽、黑龙江等各地税务服务中,提升纳税人办税体验的同时,推动“互联网+税务” 服务体系在全国各地的构建。扩展资料:4S店的出现,恰好能满足用户的各种需求,它可以提供装备精良、整洁干净的维修区,现代化的设备和服务管 理,高度职业化的气氛,保养良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务,可以使用户对品牌产生信赖 感,从而扩大销售量。”汽车4S店投资大,风险高。建设一个4S店需要大量的资金投入,少则上百万,多则上千万,一般由经销商自己投资建立,一旦所经营汽车滞销,将背上沉重的经济负担。4s店展厅里面没有更多同档次车型进行比较,无法满足消费者多样性的需求。参考资料来源:百度百科_4s店
一、4S店含义解析4S店全称为汽车销售服务4S店(Automobile Sales Servicshop 4S),是一种集整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)四位一体的汽车销售企业。二、要去4S店买车的原因1、车辆运输4S店都是通过货车批量运过来的,商品车基本都是50公里以内的里程,而一些小的汽贸公司做不到批量进货怎那就只能把商品车开到销售地点,提前拔掉了车辆的里程表,消费者买到的车虽然看似里程很低,但实际车辆行驶了已经上百甚至几千公里了,现在很多人都比较重视新车的磨合期,磨合期内用车比较爱惜,但其实车辆早就被开出了高里程数,而且导致首保里程数不准,进一步伤害了爱车,对车辆的发动机、变速器造成不可逆转的影响。2、进货渠道4S店是汽车厂商授权经销商,每个月都背负着沉重的任务压力,因此4S店的进货渠道只有工厂。非4S店,进货渠道就比较杂了,但有一点可以肯定,他们不可能直接从工厂进货。有的小汽贸从4S店拿货,有的从港口拿货,货源渠道多。非4S店低价销售的车辆不一定是最高品质,包括车辆库存时间长的、车辆有小划伤的。当然如果是厂家或者4S店授权的经销商货源上会更有保障一些。3、售后服务4S店能够提供符合厂家标准和要求的售后服务,重视客户满意度。很多小汽贸商,只能卖车不能修车,或者即便是修车也不提供质保,如果从非4S店渠道购车,在质保期内还是要回4S店保养维修,从后期服务的便利性看还是首选4S店购车。4、企业规模4S店的注册资金、人员团队管理、服务意识等等已经可以算个小型企业,企业抗风险能力强,不会轻易关门倒闭。4S店是要被工商局、税务局、质量监督局、劳动保障局、车管所等等很多机关监管,相对规范,4S店在乎企业声誉,在乎老客户的口碑。非4S店,往往是一些微型企业,甚至是个体户,企业规模小,管理相对落后,有的不诚信经营,能够给消费者的保障更少。自有资金少,抗风险能力弱。
4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。 4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。   4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂家的统一店内外设计要求建造,投资巨大,动辄上百万,甚至几千万,豪华气派。   4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店已初具规模和成效,不过由于自主品牌汽车的相对落后。实际上属于我国自主知识产权的汽车4S店还需要长足的进步和发展。   4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。
什么是4S店? 4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。 4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。 4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂家的统一店内外设计要求建造,投资巨大,动辄上千万,甚至几千万,豪华气派。 4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。 4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。 有评论家这样评价该模式:“4S店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟,用户的消费心 理也逐渐成熟,用户需求多样化,对产品、服务的要求也越来越高,越来越严格,原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。 4S店的出现,恰好能满足用户的各种需求,它可以提供装备精良、整洁干净的维修区,现代化的设备和服务管 理,高度职业化的气氛,保养良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务,可以使用户对品牌产生信赖 感,从而扩大销售量。” 因此,“4S”的关键词是“解决方案”和“服务”。其实在“服务经济社会”的大背景下,“4S”模式其实和其 他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归,只不过叫法更时尚、更新一些。
4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈等(survey)。
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