探戈时尚230速腾哪个好，新速腾和探戈买那个好呢好纠结

来源：整理时间：2025-05-06 05:53:42 编辑：时尚百科手机版

本文目录一览

1，新速腾和探戈买那个好呢好纠结
2，大众探戈和速腾哪个好
3，速腾230tsi和速腾tsi有什么区别
4，速腾230t还是16l好
5，速腾230手动和自动动力那个强
6，2015新速腾14t230速腾用什么火花塞
7，2015款速腾16排量自动舒适版是1336万230tsi的是多11万请问

1，新速腾和探戈买那个好呢好纠结

这三个车级别不一样，速腾最高，朗逸，桑塔纳，要是选一汽大众的就是新捷达，新宝来，新速腾。这选哪个还是要看钱多少。

如果是家用，速腾好些，维修保养便利，性价比和保值性高。

新速腾和探戈买那个好呢好纠结

2，大众探戈和速腾哪个好

大众探戈和速腾相比，个人认为车子家用为主的话还是速腾好一些，车子的维修保养便利性还有保值性方面来说速腾相对更有优势。

你好！我感觉速腾比较好，相对性价比高如有疑问，请追问。

大众探戈和速腾哪个好

3，速腾230tsi和速腾tsi有什么区别

速腾230豪华型2015款1.4T售价17.08、时尚型15.58分两款，2014款是改后悬架款，其他就是新款流线更好，发动机版本多，你说的这两款的区别没有什么区别，就是230是1.4T的高功率发动机，时尚型老款是低功率发动机

速腾230tsi和速腾tsi有什么区别

4，速腾230t还是16l好

涡轮烧机油，变速箱也早晚出问题，1.6的没动力，小马拉大车，高速噪音很烦人

230tsi是速腾的1.4t，230指的是车最大扭矩为230牛米1.4t动力大约相当于1.8l，所以230tsi要比1.6l好

5，速腾230手动和自动动力那个强

一样的发动机，手动单离合，自动双离合，驾驶起来动力表现差不多。由于双离合没有动力传递的中断，换挡速度十分迅猛，感觉好一点。

速腾，一直是大众紧凑型的标杆车。虽然出了很多绯闻，但都解决了。那些天天喊速腾断轴的鬼们，请你们把速腾车钥匙晒出来看看，自己没买速腾喊着速腾断轴，你在嘲笑谁呢…楼主，纯手打，没别的意思，只是说速腾无论是做工还是生产线，用料，及口碑，还有车型长存市场的历史都完胜凌渡。我承认凌渡很时尚，但你花那么多钱买一个那么小的车，你舒服吗？最重要的一点凌渡出来就是和一汽大众cc竞争的车。但我一直觉得他就像是cc拉出来的车…本人不是卖车的，也不是凌渡喷子，只是我有速腾，而且老婆以前没结婚的时候开的凌渡，结婚后已卖掉。谢谢！

6，2015新速腾14t230速腾用什么火花塞

1.4t原车配套火花塞型号:ngk(pzfr6r).适用1.4t发动机性价比更好的火花塞是:ngk3586双铂金高顶火花塞.适用顶级铱铂金型ngk5703. 火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生“缺火”现象，故火花塞间隙应适当，一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0．7～0．8mm，个别火花塞间隙可达1．0mm以上。汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

2015新速腾1.4t原车一般用的是镍合金，配套的型号是NGK的ZKER6A-10EG，建议可以选用SUNIE三级双铱金的DIRIT08这款性能比较好。

专用的

白金小方

7，2015款速腾16排量自动舒适版是1336万230tsi的是多11万请问

速腾230豪华型2015款1.4t售价17.08、时尚型15.58分两款，2014款是改后悬架款，其他就是新款流线更好，发动机版本多，你说的这两款的区别没有什么区别，就是230是1.4t的高功率发动机，时尚型老款是低功率发动机

我建议如果只多1.1万，就上手230TSI，性价比相对1.6肯定高些。原因如下：其一，230T比1.6自然吸气的动力很要大些，速腾尽车重将近1.4T，车重，用1.6L的爬坡和夏天开空调下的动力都是问题，而且还是自动挡，在炎热的夏天和爬陡坡时，开1.6L的会急死你；其二，230T匹配的是大众的七速双离合变速箱，比爱信的六速手自一体变速箱换挡平顺性和节油性强太多，而且现在的大众双离合变速箱技术已经很成熟了，这两年没有听说有什么毛病了；其三，涡轮增压表面省油，保养实际上和自然吸气的差不多，二保之后涡轮增压每一万公里保养一次，自然吸气一般都是5000公里保养一次，综合起来保养费用差不多，但涡轮增压还为你一年能省不少油钱。现在，连日系车都开始主推涡轮增压车型了，以后，涡轮增压是主流趋势。综上所述，只多花一万块钱，发动机和变速箱都能提升一个档次，这个钱花的绝对值。我两年前开的1.6L 现代伊兰特，车上人坐满了，出去爬山吃力的很，夏天开空调情况下，想超车会急死人，油门踩到底动力也没看到提升多少。现在我开的1.4T大众朗逸，开了两年了，没有任何毛病，动力随叫随到，平均油耗才5.7，双离合变速箱换挡很平顺，也没有出现手自一体的换挡顿挫问题。