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时尚隽永什么意思,lagray是什么意思 yout

来源:整理 时间:2022-12-28 18:31:33 编辑:时尚百科 手机版

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1,lagray是什么意思 yout

品牌介绍LAGRAY,源自法国,中文名络珈,高级女装品牌,正如其广告词所说:“走到哪里,都是巴黎”。其追求知性与优雅的气质,奉行时尚与健康的都市穿着理念,以隽永经典的设计表达执着的个性,被赋予了东方女性独有的文化内涵。含蓄地透露着女人的性感,简约而不简单,形成了独特的LAGRAY(络珈)女人的内敛与柔美。 玫瑰作为LAGRAY(络珈)的品牌象征,卸下华丽的辞藻,裉去典致的包装,她悠然地绽放优雅。 LAGRAY(络珈)献上玫瑰给懂得爱与美的女人。LAGRAY(络珈)的优雅,在不经意间诠释着一种对生活的独特理解:含蓄而不张扬,简约却蕴涵典雅…
i want your love 我要你的爱

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2,请解释梦里殇此情高几楼为何意

”梦里殇此情高几楼”指的是少年曾经有过一段爱情,但是无疾而终,这份爱情留下的痛仍然会出现在少年的梦里,并化作了“殇”,即意味着爱情的消逝,“情高几楼”则是一种比喻手法,少年把自己那份爱情的深度比作了楼层的高度,说明爱之深。这首歌写出了年少不羁江湖情怀的《离人愁》,宛如一幅唯美豪情的画卷,银发少年,遥望关外,饮酒作诗。琴声幽幽,箫声情长,歌声穿破寂静的夜空,留思念人在往事里回响。扩展资料:谈及《离人愁》的创作动机,李袁杰觉得主流音乐比较泛滥,而且颇受外来音乐文化的影响,所以他想写一首国风京腔类型的歌曲,尽自己的绵薄之力来宣扬国粹文化,同时希望更多的音乐人能够将中国风发扬光大。而近年来古风歌曲也成为乐坛的一股清流,以古诗的方式写词,以及加入古风乐器编曲,再加上创作者的理解与得当的演唱,让歌曲变得古朴典雅,隽永而时尚。“今夜太漫长,今两股痒痒”,关于这句歌词,按李袁杰的说法,其实是出自初中课本《口技》里面的“两股战战,几欲先走。”股即大腿,“两股痒痒”表达的是迫不及待想去江湖悠悠的心情。而之所以写这种歌词,主要是为了让大家可以揣测歌词的意思,搞点悬念。参考资料:搜狗百科-离人愁
殇,大多意为幼年夭折或死亡
月夜(刘方平)
每个人对离人愁的歌词都有不同的理解的
“殇”翻译成为国事而死。在在歌曲中可以单纯理解为“死”,所以翻译过来是“梦里为此而死,情到底有多深?”。

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3,还是级的问题比如奔驰MERGGLKS级是什么意

A级-单箱轿车 C级-小型轿车 E级-中级轿车 S级-高级轿车 M级-SUV   G级-越野车 V级-多功能箱式车 SLK-小型跑车 CLK-中型跑车 SL-高级跑车 CL-高级轿跑车 SLR-超级跑车
BENZ G级 这款以非凡越野性能著称的稀有品种,只有顶级的Offroad玩家能够享用,对普通人来说,它犹如遥远的传说。奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车,二战时期它已为德军服务。G4应该可以成为G的鼻祖。 BENZ Viano 全新的奔驰Viano被称为“移动总裁办公室”,内部座椅的设计上灵活多变,空间的宽敞性和灵活性大大增强。而Viano马可波罗同时是一辆豪华MPV, 灵活多变的内部空间,满足商务和休闲双重需求,拥有Viano马可波罗,您就拥有了一个流动的家。 BENZ M级 梅赛德斯―奔驰的M级越野车可爬山野,可涉溪流,可经闹市,正所谓崎岖平坦两相宜。该款越野车配备全时四轮驱动装置以及梅赛德斯―奔驰的“智能”驱动系统,可以接受几乎任何地形和路况的挑战。 BENZ SLK 新款SLK的设计灵感源自一级方程式赛车,是敞篷跑车家族中无可争议的时尚先锋。箭形的前端、翼形散热器格栅以及双排气尾管,处处体现出动感、强劲的运动家气质。世界首创的AIRSCARF颈部暖风系统让您一年四季均可享受敞篷驾驶的乐趣。 BENZ SL 新款SL双座跑车集梅赛德斯―奔驰有口皆碑的安全性和一贯的优雅设计于一身,让您尽享无穷无尽的驾驶乐趣。SL双座跑车将多种先进电子系统进行独特的精心组合,符合标准配置,拥有无与伦比的控制系统和卓越超群的安全性能。 BENZ CLS CLS是全能的轿跑车:低调的拱型车顶优雅地横亘于车门之上,在前后悬梁之间一气呵成。敏捷的运动型底盘令操控得心应手。车内-无论前排、后排都提供无上的质感与舒适。 BENZ CLK 梅赛德斯―奔驰CLK轿跑车及敞篷跑车体现了轻盈跑车和豪华轿车罕见的完美结合。无论是在崎岖的乡间小路,还是在平坦的高速公路上,CLK轿跑车和CLK敞篷跑车都游刃有余,表现卓越。 BENZ A级 奔驰A级车是奔驰的入门级车,它既不会像Smart和mini那样领导时尚,也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级。该级别轿车有两大型号:五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型。 BENZ S级 梅赛德斯―奔驰S级轿车是尊贵的典范,上承梅赛德斯―奔驰百多年来的精湛造车艺术,下启源源不绝的科技革新,在安全性、汽车工程和环境保护方面,最新S级轿车具备了超过三十多种先进的增强性设备,绝对是令人信赖的超级优秀座驾。 BENZ E级 最新的E级轿车秉承前代轿车的优秀传统,凝聚了梅赛德斯―奔驰不变的热诚。这款轿车把动感设计、增强的舒适性以及创新技术集合在一起。此外,还有极富动感的车身外型能为您添上超尘拔俗的优越驾驶感受。 BENZ C级 BENZ C级更强劲,也更优雅―C级轿车的隽永魅力,过目难忘。车身线条优雅明快,晶莹剔透的大灯、全新前裙脚、特大进气口与醒目的三条装散热器护栅的配合更是完美无瑕。
引用一下奔驰汽车的详细分类A级 C级 S级 M级 G CLK VITO E SL SLK viano CLS 新S系 以上为奔驰车车系 奔驰A级车是奔驰的入门级车,它既不会像Smart和mini那样领导时尚,也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。 1998年,第一代奔驰A级轿车问世。不过,问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩(S形)无制动行驶示范时发生翻车事故,令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性,设计师降低了底盘的高度,换上扁宽轮胎,在车辆上加装了电子稳定系统(ESP)及侧倾角传感器,横向速度传感器等,使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题:据使用者反应,该车经常发生托底。 历经6年的市场洗礼,奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级,计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号:五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型,以期营造更为年轻和动感的形象。 C级是奔驰最年轻的车系之一,它问世不过20年,至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系,在过去的短短四年,已经卖掉了120多万辆。和C级的第二代相比,奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级。按照奔驰的惯例,以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款,推出一个升级版本。以往,奔驰对这种小改款多半是作低调处理,而这次却一反常态,不仅大力宣传,而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级。奔驰这样做也实属无奈,因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手,而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。C级则不同了,几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品,而在它之前,宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追,才能收复失地。 奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型
引用一下奔驰汽车的详细分类A级 C级 S级 M级 G CLK VITO E SL SLK viano CLS 新S系 以上为奔驰车车系 奔驰A级车是奔驰的入门级车,它既不会像Smart和mini那样领导时尚,也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。 1998年,第一代奔驰A级轿车问世。不过,问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩(S形)无制动行驶示范时发生翻车事故,令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性,设计师降低了底盘的高度,换上扁宽轮胎,在车辆上加装了电子稳定系统(ESP)及侧倾角传感器,横向速度传感器等,使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题:据使用者反应,该车经常发生托底。 历经6年的市场洗礼,奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级,计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号:五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型,以期营造更为年轻和动感的形象。 C级是奔驰最年轻的车系之一,它问世不过20年,至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系,在过去的短短四年,已经卖掉了120多万辆。和C级的第二代相比,奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级。按照奔驰的惯例,以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款,推出一个升级版本。以往,奔驰对这种小改款多半是作低调处理,而这次却一反常态,不仅大力宣传,而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级。奔驰这样做也实属无奈,因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手,而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。C级则不同了,几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品,而在它之前,宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追,才能收复失地。 奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型。与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同,它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的“森林”中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型。 奔驰M级前后悬架均为双A臂四轮独立悬架与一般城市SUV的悬架形式不一样。这种悬架设计使得它在同级车(BMW X5,VOLVO X90等)中拥有最佳的舒适性和操控性能,但是如果面对高低落差较大的地形时,悬架行程就比不上越野车使用的非独立悬架了,这也是所有的城市SUV的“软肋”。舒适性历来为奔驰所强调,奔驰M级自然也不例外。整车的外形做的动感流畅,这使得它的风阻系数达到了同级车型中最低的0.39,这在降低噪音、提高燃油效能及行路舒适性方面的作用是不言而喻的 当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司,而在奔驰的众多系列轿车产品中,最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级轿车莫属。外形风格“修枝减叶”,逐步趋向于年轻化 奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车,二战时期它已为德军服务。非凡越野性能著称只有顶级的Offroad玩家能够享用,对普通人来说,它犹如遥远的传说。 “C”代表coupe(双门),“L”代表light(轻量化),“K”代表compact(简洁设计)。这就是这款跑车的设计理念。对于那些喜爱速度同时又对汽车豪华舒适性有特殊要求的人来说,CLK确实是一个不错的选择。当然了,还有个前提就是你要有实力负担得起CLK那不低的售价。 按照奔驰的分类,奔驰Vito不在乘用车的范畴,而是属于商务车里的一种——厢式车(Van)。定位于商务车 满足的商务需求的种类分,Vito有三个功能类型:货运型(Panel van)、客货两用型(Mixto)和客运型(Crewbus)。 从1947年的奔驰E级车鼻祖奔驰170v,一直到2002年最新一代E级车(w211),奔驰的E级车总共经过了七代的发展。这是一款对于奔驰汽车具有里程碑式意义的车系,该系列在欧洲有超过25%的市场份额,每4辆奔驰车中就有一部E级车。E级车也属于豪华车,但是它稳重 过于现代化 很受人欢迎 奔驰SL系列 “SL”代表两项属性——Sporty(运动化)和Light(轻量化)。这也的确成为了奔驰SL级双门跑车的追求目标。大型巡航GT跑车 SL相当好 SLK敞篷跑车 折叠硬顶 目前国内仅有SLK200 Kompressor一款 目前国内售价最高的MPV——奔驰viano 售价几乎可以买两辆别克GL8 选中了这款MPV的消费者,在财力上应该都是“总裁级”的 viano在国内只有少量非正规渠道的销售 四门四座轿跑车CLS 以上只是奔驰,不同车的品牌其分类的也大不相同。

还是级的问题比如奔驰MERGGLKS级是什么意

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