奥迪a4前悬挂异响什么原因，前悬挂走烂路有异响呀是什么原因

来源：整理时间：2023-03-08 18:08:04 编辑：维修百科手机版

本文目录一览

1，前悬挂走烂路有异响呀是什么原因
2，老款奥迪a4前面避震器出现异响是什么原因
3，奥迪a4向前猛走右前轮有咯噔咯噔的异响
4，前悬架异响
5，右前悬挂咔咔异响是什么原因

1，前悬挂走烂路有异响呀是什么原因

看响声从哪发出的，一般是减震有问题！最好找师傅看下！

您好，这种情况是减震器胶套或者是下摆臂胶套干磨发出的声音喷一点除锈剂就可以解决。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

前悬挂走烂路有异响呀是什么原因

2，老款奥迪a4前面避震器出现异响是什么原因

你好！检查一下减震器是不是漏油导致响声，如果漏油就需要进行更换了，希望我的回答能够对你有所帮助【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

会不会在声音设置那里没有设置好。打开设置页面看一下，重新检查一下喇叭线路

老款奥迪a4前面避震器出现异响是什么原因

3，奥迪a4向前猛走右前轮有咯噔咯噔的异响

1、发动机有异响症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损...

您好，建议去4S把车子举起来检查，希望能帮到你，谢谢，祝你用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，检查下外球笼悬臂球头这些吧有松况就会有这种情况的具体到修理厂看看吧【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，检查底盘是否有地方产生旷动。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

亲！悠着点abs工作的原因！100码急刹伤车伤轮胎啊！

奥迪a4向前猛走右前轮有咯噔咯噔的异响

4，前悬架异响

这个故障很有可能是车辆的悬挂系统有部件出现了故障，如避震漏油，避震上方的平面轴承磨损，球头松动，托架的橡胶件老化等故障。出现这些故障的原因是因为车辆使用的年份久了和公里数多了，这些部件老化了。导致异响的出现。还有一个可能性就是车辆的底盘的各个部件橡胶件老化导致的异响出现。

故障现象车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的“咔、咔”声，路面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加剧，停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶，前桥部位则会出现间断无规律的异响，像是钢铁断裂的撞击声。故障诊断与排除球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，因此，遇到这种情况只能更换。gp怎样排除前轮减振器异响?故障现象在平坦公路上，能听见车辆前部的“咕、咕”声，转急弯时声响加剧。故障诊断与排除停车检查，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且用力越大，响声越大。同时感到车辆无弹性，不柔和。车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换

看看平衡杠胶套压力轴承和顶胶要换了

5，右前悬挂咔咔异响是什么原因

前轮悬挂处有异响分析：一.盘式制动器异响特征：车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响。原因：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。二.前悬挂球头异响特征：车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的“咔咔”声，路面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加剧，停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶，前桥部位则会出现间断无规律的异响，像是钢铁断裂的撞击声。原因：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到维修站更换。三.前轮减振器异响特征：在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧。停车检查时，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且用力越大，响声越大。同时感到车辆无弹性，不柔和。原因：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。在维修站，这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。四.传动轴万向节异响特征：前驱动等速万向节若有故障，在车辆行驶中，特别是在转弯或急加速时，会发出异响。装有十字轴的万向节若有故障，当车辆低速行驶时，在车身下部能听到一种干摩擦似的响声，车速提高时响声显著，车速降低响声也不会消失。原因：等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去维修站涂润滑脂或维修。

、异响与发机转速关系发机数见异响存取决于发机转速状态一、异响仅怠速或低速运转存发响原：塞与气缸壁间隙；塞销装配紧或连杆轴承装配紧；挺杆与其导孔间隙；配气凸轮轮廓磨损；起抓松使皮带轮发响（转速改变明显）二、维持某转速声响紊乱中国减速相继发短暂声响发响原：凸轮轴齿轮破裂或其固定螺母松；曲轴折断；塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙或其衬套松旷三、异响发机中国加速现维持高速运转声响仍存发响原：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸符转；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；塞销折断；曲轴折断二、异响与负荷关系　　发机少异响与其负荷明显关系诊断采取逐缸解除负荷进行试验通采用单缸或双缸断火解除或两缸负荷鉴别异响与负荷关系　　一、某缸断火异响顿或减轻发响原：塞敲缸；连杆轴承松旷；塞环漏气；塞销折断　　二、某缸断火则声响加重或原响反现声响发响原：塞销铜套松旷；塞裙部锥度；塞销窜；连杆轴承盖固定螺栓松甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松甚　　三、相邻两缸断火异响减轻或消失发响原：曲轴轴承松旷三、异响与温度关系　　一、低温发响温度升高声响减轻甚至消失发响原：塞与缸壁间隙；塞主轴承油槽深度宽度失准；机油压力低润滑良　　二、温度升高声响温度降低声响减轻或消失发响原：热引起早燃；塞裙部椭圆、短轴向相反；塞椭圆度、塞与缸壁间隙；塞变形；塞环各间隙四、异响与发机工作循环关系发机异响故障往往与发机工作循环明显关系尤其曲柄连杆机构配气机构异响都与工作循环关四行程发机言凡由曲柄连杆机构引起声响均发机作功发响两；凡由配气机构引起声响均发机作功发响一、由曲柄连杆机构引起异响其原：塞敲击缸壁；塞销发敲击声；塞顶缸盖；连杆轴承松旷甚；塞环漏气二、由配气机构引起异响其原：气门间隙；挺杆与其导孔间隙；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙；气门弹簧折断；凸轮轴齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞能关闭三、若异响与工作循环关则应注意其发响区域通由与工作循环关间隙引起发响发机附件故障；若与工作循环关机件发连续金属摩擦声则考虑某些旋转件故障五、异响与发机部位关系发机发异响必产定程度振根据振特点部位辅助诊断发异响