离合器打滑的转速是多少，北汽威旺m203000转车速80正常吗修车的告诉我是离合器打滑

来源：整理时间：2024-12-18 09:59:58 编辑：维修百科手机版

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1，北汽威旺m203000转车速80正常吗修车的告诉我是离合器打滑
2，摩托车六千转速六十公里每小时是离合片打滑吗
3，什么叫离合器打滑是不是车速慢转速表显示的转高呀
4，如何确定离合器打滑怎样解决这个问题
5，怎么判断离合器打滑怎么解决离合器打滑的问题

1，北汽威旺m203000转车速80正常吗修车的告诉我是离合器打滑

你好朋友，你说的这个转速是不正常的，80迈发动机转速应该在2500转左右！人家说的没有错，发动机离合器片确实有打滑的现象！希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！

是离合器打滑

不正常，应该就是离合器打滑导致的

您车公里数多少呢？

你好朋友！是离合器片打滑引起的转速高时速低！再看看别人怎么说的。

北汽威旺m203000转车速80正常吗修车的告诉我是离合器打滑

2，摩托车六千转速六十公里每小时是离合片打滑吗

这种情况也不能判定为离合片打滑。比如，4000转速时是每小时45公里，到了6000转速则每小时60公里，也属于正常范围。因为车速高了风阻大了，车速也就上不去。判定离合器是否打滑，在车子上坡时动力下降快，并由高档位换到低一档位后发动机有“喘气”现象，这时可怀疑离合器打滑。

你说的那个碗公是光滑又亮的，正常。踏板车打滑还有可能是皮带。但这些是机械结构的，一旦结合就会正常了。听你说加油门、减油门的现象，你什么时候把中支架打起来，让后轮腾空后加油门试试，听听加速是不是连惯的，如果这时听起来也有点波动，可能是别的地方的原因。

普通单缸摩托车，用最高档行驶时六千转的转速和六十公里每小时的时速对应基本是没什么问题的，不过转速与车速并没有绝对的对应关系，因车速、车型、档位、负荷、动力等多种不同条件下，转速与车速之间并不是多少千转就得多快车速，凭此不能判断离合器是否打滑。

摩托车六千转速六十公里每小时是离合片打滑吗

3，什么叫离合器打滑是不是车速慢转速表显示的转高呀

正是因为转速高,离合器才会产生打滑。离合器的磨擦结合力是有限的,离合器在起步时产生打滑,表现为起步抖动;加速时会感觉给不上油。防止离合器打滑,起步时不宜猛松离合,加速时不应急踩油门。转速高主动盘惯性大,与被动盘接触传递动力,惯力大于磨擦结合力时,两盘之间就会产生滑动,直至磨擦结合力将惯力克服归零时才会100%传递发动机的动力。故而,离合器的磨擦片上不可粘油,就是防止磨擦结合力减小。

发动机转数高，车速度跑不快

离合器打滑一般是指离合器接合后，发动机动力不能完全传给驱动轮，出现汽车起步困难、油耗上升、行驶中或加速时发动机转速过高但车速提高缓慢等现象袱户递鞠郛角店携锭毛。离合器打滑的根本原因是压盘不能牢固地压在从动盘摩擦片上，或摩擦片的摩擦系数过校具体原因及处理方法主要有： 1)摩擦片烧损、硬化、有油污或从动盘摩擦片磨损过薄，视情况予以修理或更换。 2)膜片弹簧疲劳、开裂或失效，应予更换。 3)分离轴承及分离套筒运动发卡不能回位，应予润滑或更换。 4)压盘或飞轮变形、磨损，应予磨平或更换 5)离合器操纵机构调整不当，导致踏板自由行程过小，应予调整。 6)对于采用机械拉索式操纵机构来说，可能拉索卡滞、自调装置失效等，应视情润滑、更换。

什么叫离合器打滑是不是车速慢转速表显示的转高呀

4，如何确定离合器打滑怎样解决这个问题

离合器打滑就是离合器接合时离合器片在压盘与飞轮之间打滑。它的故障现象有以下几点:　　一、突然加速时，车速不能随发动机转速和动力的增加而增加(即发动机转速提高而车速没有相应提高)；　　二、离合器发出烧焦的气味；　　三、爬坡时，发动机输出功率降低(即爬坡困难)。　　确定离合器打滑的简单方法有：将车停在水平路面(应选择远离其它车辆及障碍物的安全场所)，同时在车轮下放置止动垫木或砖头以固定车辆；将驻车制动器完全固定(即拉紧手刹)；踩下离合器踏板，启动发动机；将挡位挂至最高挡(第四挡或第五挡)；逐渐增加发动机转速(2000转／每分钟)，同时缓慢松开离合器踏板。　　注意：如果此时发动机熄火，则说明离合器没有出现打滑故障，反之，此时发动机未熄火，则说明离合器有打滑故障。　　特别注意：此测试切勿长时间进行，否则可能会导致离合器损坏。

你好如果是离合器自由行程过小导致的打滑可以调整行程大一点就能解决。如果是离合器片磨损严重导致的打滑就需要更换离合器片。希望能帮助到您，汽车问题，问汽车大师，如有不明请登录汽车大师找我！

有一种简单有效的方法判断离合器是否打滑：起动发动机，挂上一档，不要放开手制动，慢抬离合器直至内部抬开，如果车辆马上熄火就证明离合器不存在打滑的问题，反之则要调整或修理了。以下情况，可判断离合器打滑：　　1、车辆在标准状态下无法达到最高车速，比如原来在5挡的时候，发动机转速为2200转/分时，车速对应的是100km/h，那么，在离合器出现打滑的形象后，车速可能要比原来低。　　2、车辆在急加速时，发动机转速迅速提高，但车辆提速迟些弛懈且加速度减少；　　3、在山路长期上坡行驶时，车辆会有异味，且很明显；　　4、车辆起步时，离合器要抬的很高；　　5、最近比较费油，可能也是离合器打滑的一种征兆。　　需要特别说明的是：当将离合器全部抬开时，发现车辆没有灭火，一定要马上踩下去，否则对离合器的磨损是非常严重的。解决方法：建议及时到专业的修理店检修，根据情况进行相应的润滑或修理，严重的及时更换，确保行车安全。

1、检查踏板自由行程，如不符合标准值，应予以调整；2、若自由行程正常，应拆下离合器底盖，检查离合器盖与飞轮接合螺栓是否松动，如有松动，应予扭紧；3、察看离合器摩擦片的边缘是否有油污甩出，如有油污应拆下用汽油或碱水清洗并烘干，然后找出油污来源并排除之；4、检查离合器总泵回油孔，如回油孔堵塞应予以疏通；5、如经过上述检查、调整修理，仍未能排除故障，则分解离合器，检查压盘弹簧的弹力。如压盘弹簧参差不齐，应更换新品，如弹力稍有减少，长度差别不大，可在弹簧下面加减垫片调整。

汽车在起步时，离合器踏板抬得很高才能勉强起步;行驶中发动机加速时，车速却不能随之提高，这些都属于离合器打滑的现象。　　诊断故障时，应起动发动机，拉紧手制动器，挂上档，慢慢抬起离合器踏板，逐渐加大油门起步。若车身不动，发动机继续转动并不熄火，便可判定是离合器打滑。确定离合器打滑后，用脚踩、抬踏板，如没有自由行程的感觉，则应卸下离合器底盖，检查分离轴承和分离杠杆之间有元间隙。如无间隙，并且在发动机转动时，分离轴承随之转动，就说明是没有自由行程而引起离合器打滑。如果有一定的自由行程，应检查离合器摩擦片的边缘是否有油污甩出。如有油污甩出，说明离合器摩擦片因油污而打滑。如果摩擦片有过热、冒烟和从离合器处发出焦臭味的现象，一般是摩擦片打滑时间过长。

5，怎么判断离合器打滑怎么解决离合器打滑的问题

（1）故障现象①摩托车起步时，松开离合器握把，加大油门，但摩托车仍不能正常向前行驶。② 行驶车速不能随着发动机转速的升高而提高。③ 爬坡时，加大油门，车辆行驶无力，离合器发出“吱吱”的响声，甚至离合器发出焦煳气味。④换挡加速时，车速变化不大，加速性能差。（2）故障原因与排除方法摩托车采用的离合器主要有两大类型：手操纵式离合器和自动离心式离合器。由于其结构不同，其打滑的原因也不同。离合器打滑的故障原因与排除方法见表4-9。表4-9 离合器打滑的故障原因与排除方法（3）故障诊断流程手操纵式离合器打滑的诊断流程如图4-25所示，自动离心式离合器打滑的诊断流程如图4-26所示。（4）故障诊断要点①离合器握把自由行程过小。离合器握把自由行程很小，甚至没有，导致离合器摩擦片与从动片贴合不牢固，从而引起离合器打滑。故障排除方法：调整离合器握把自由行程至标准值，一般为10～20mm。② 离合器推杆调节螺钉调整不当。推杆调节螺钉调整不当，使之与推杆的间隙过小，甚至顶住了推杆，导致摩擦片与从动片贴合不牢固而引起离合器打滑。故障排除方法：调整离合器推杆调节螺钉。图4-25 手操纵式离合器打滑的诊断流程图4-26 自动离心式离合器打滑的诊断流程③离合器操纵钢索不灵活。离合器操纵钢索的钢丝绳在钢索外套中拉动不灵活，使钢丝绳不能灵活自由地回位，致使离合器摩擦片与从动片不能恢复原来紧密贴合状态，从而引起离合器打滑。故障排除方法：清洗、润滑或更换离合器操纵钢索。④曲轴箱内机油过少或黏度过低。曲轴箱内机油油量过少或机油黏度过低，会导致离合器摩擦系数减小，从而引起离合器打滑。故障排除方法：添加相同牌号的机油，或更换机油。⑤离合器摩擦片严重磨损。离合器摩擦片严重磨损，使摩擦片的厚度减薄，从而减小了摩擦片与从动片的压力，使摩擦力减小而引起离合器打滑。故障排除方法：检查离合器摩擦片，如发现烧焦损坏，应更换摩擦片；用游标卡尺测量离合器摩擦片的厚度，若测量值小于使用极限值，说明离合器摩擦片磨损严重，应更换摩擦片。⑥离合器弹簧弹力不足。离合器弹簧的压紧螺栓松动，或弹簧因离合器发热而失去了弹性，或弹簧受压后产生了永久变形，造成离合器弹簧对离合器压盘的压力减小，减小了摩擦阻力而引起离合器打滑。故障排除方法：用游标卡尺测量离合器弹簧自由长度，若测量值小于使用极限值，应更换成套的离合器弹簧；离合器弹簧如因受热退火等其他原因引起弹力减弱，也应更换成套的离合器弹簧。⑦离合器从动片变形。离合器从动毂和离合器压盘与离合器摩擦片接触端面磨损严重。故障排除方法：将从动片放在平板上，用厚薄规测量其变形值，若测量值大于使用极限值，应更换从动片。⑧离合器主动毂、从动毂及压盘磨损严重。离合器主、从动毂齿槽磨损成锯齿形，阻滞离合器摩擦片与从动片的贴合而引起离合器打滑。故障排除方法：更换离合器主动毂、从动毂及压盘。⑨离合器蹄块的摩擦片沾有油污。对于采用干式离合器的摩托车，若离合器蹄块的摩擦片沾有油污，会导致摩擦片与离合器摩擦盘的摩擦系数大大降低，引起离合器打滑。故障排除方法：擦洗摩擦片上的油污。拆下离合器并分解，检查离合器蹄块的摩擦片。若沾有油污，用干净棉布蘸点汽油或酒精将摩擦片上的油污擦去，并找出摩擦片沾有油污的根源并排除。⑩离合器蹄块的摩擦片严重磨损。对于采用自动式离心蹄块式离合器的摩托车，若离合器蹄块的摩擦片或离合器摩擦盘内径严重磨损，造成摩擦片与离合器摩擦盘之间的间隙增大，引起离合器打滑。故障排除方法：用游标卡尺测量离合器蹄块上的摩擦片厚度。若测量值小于极限值，应更换离合器蹄块或重新粘接摩擦片。摩擦片与摩擦盘接触面积小于70%。对于采用自动式离心蹄块式离合器的摩托车，离合器蹄块的摩擦片与离合器摩擦盘的接触面积小于70%，离合器就会打滑。图4-27 用游标卡尺测量离合器摩擦盘与摩擦片接触的内径故障排除方法：用游标卡尺测量离合器摩擦盘与摩擦片接触部的内径。若测量值大于使用极限值，应更换离合器摩擦盘，如图4-27所示。修锉离合器蹄片摩擦片。用锉刀锉掉离合器蹄块摩擦片上的接触高点，并反复试运转检查及修锉，使其接触面积达到70%以上。

（1）故障现象①摩托车起步时，松开离合器握把，加大油门，但摩托车仍不能正常向前行驶。② 行驶车速不能随着发动机转速的升高而提高。③ 爬坡时，加大油门，车辆行驶无力，离合器发出“吱吱”的响声，甚至离合器发出焦煳气味。④换挡加速时，车速变化不大，加速性能差。（2）故障原因与排除方法

这得分车啊，老款的车还能调，新款的离合器是调不了的。离合器打滑车换挡的时候会有很明显的顿挫感。如果时间长了就得换离合器，老款的能调离合器间隙，调有效行程

离合器打滑有两种可能：1、弹簧使用时间过长后弹性形变变成了塑性形变压力变小，导致摩合片之间摩擦力变小。2、磨合片由于摩擦生热被烧坏，不能产生较的摩擦力。离合器的作用是将发动机的动力传递到传动轴，如果脚踩下，就断开传动。传动力是靠离合器的摩擦力传动，如果离合器使用时间比较长，摩擦力减少，传动力也减少，判断打滑是开车表现就是加油后，汽车没有力量，也就是离合器打滑。需要更换离合器片