冰箱内漏如何检测，对冰箱内漏故障应怎样检查与维修

本文目录一览

1，对冰箱内漏故障应怎样检查与维修
2，冰箱怎样快速查内漏
3，维修冰箱怎样判断内漏还是外漏气
4，冰箱怎么判别内漏
5，冰箱内漏怎么检测

1，对冰箱内漏故障应怎样检查与维修

分开高低压管两组分别加压力进去，内漏的一组压力会慢慢降低，如果是高压管内漏在冰箱后背另外挂一份散热管，原来的取消掉，低压内漏则要开背，挑开保温层找到蒸发器上的漏点修补或更换，然后从新发泡

沫肥皂水检漏, 用检漏仪检!

对冰箱内漏故障应怎样检查与维修

2，冰箱怎样快速查内漏

对于冰箱漏点检测这部分，目前国内并没有先进的仪器，依旧使用传统轮胎式检测，使可能出现漏点的部位放置于水中，或者使用洗洁精肥皂水抹于要检测的部位。这些方法无疑限制了维修的难度，大多数冰箱和冰柜都采用铝或铁质材料作为系统管道，管道有多数埋于保温发泡棉里，检测具体部位相当困难，所以多数维修保压后，压力有下降直接采取重新做系统（多为铜，少数铁和铝），即使你查出泄露点，系统老化，客户使用时间过短也不能满足客户需要。

眼看、手摸、听声音、肥皂水检漏、卤素检漏仪检漏。冰箱制冷系统管路出现冷媒泄漏的时候，冷媒泄漏点周围会伴随有较多的油污出现，用手摸能摸到冷冻油。冷媒泄漏期间会有冷媒泄漏所发出的嗤嗤声。如果看不到明显的油污，也听不到冷媒泄漏声音，就要用肥皂水或卤素检漏仪检漏来确定泄漏点的准确位置。

冰箱怎样快速查内漏

3，维修冰箱怎样判断内漏还是外漏气

关键是漏气了那个气是不是氟利昂还有现在停了是不是已经漏光了还有铜管好像有问题回答：总之你最好要换一个新的追问：是被我弄坏的跟质量无关回答：哦，你的空调必须要查漏、修漏才行。你应该对所有管路、室外机的冷凝器和室内蒸发器进行全...

那就把高压和低压部分分开来试压试压的时候适当加大压力测试如何快速判断制冷剂泄漏是高压还是低压,在维修制冷剂泄露故障冰箱时,往往采取整体而高压部分是在运行时压力增高,停机时压力降低所以运行时漏气速度快停机时漏得慢, 如果有检漏仪最好,加氮气查漏点,然后焊好。如果没有检漏仪,可以用自行车补带的方法,一边大气一边刷肥皂水,查漏。这个简单啊在高压口接一压力表打压至少5公斤压力看是否泄漏就知道了首先你要检查压缩机工不工作,维修人员说漏气实际是漏氟。这就必须要专业人员修理了。换管子啊从新排管子

维修冰箱怎样判断内漏还是外漏气

4，冰箱怎么判别内漏

冰箱维修确诊缺氟而外观查无漏处即为内漏.低压漏，指图中从压缩机下方的回气管（大管）、蒸发器（冰箱内所有的致冷管、包括看得见和看不见的铜排管）、连接至节流装置（毛细管）都属低压部分。由压缩机上方的排气管（高压细管）、冷凝器（散热网）、向左至节流装置的进口处（包括没标出的过滤器）归为制冷系统的高压部分。一般凭经验就可判别问题出在高或低压。也可将压缩机排气管褪出并封闭排气口，将从过滤器退出的毛细管封闭；单对低压部分加压检漏，根据结果可排查出问题出在高压或低压系统，再制定具体的维修方案。可以这样说：在冰柜后面加网是以新的外置式的散热网将原藏匿于冰柜外壳里的，有泄漏问题的旧散热网全部替换掉；是合理、省事的方法。但此为解决高压漏的方案，若是低压漏，工作量和难度会大得多。仅供参考

快速判断冰箱内漏窍门：1、假如冰箱是突然就出现不制冷了，先将冰箱通电几分钟，打开冰箱门听它是否是出现水流一样的声音（正常的冰箱制冷时应是气流喷发的声音），如果是那很有可能是内漏。2、将电源断掉，等几分钟，用钳子拧断工艺管，如果工艺管没有点氟喷出来，而是出现真空一样吸空气进去，那百分之九十是外漏，根本不要打压试漏直接挂一块冷凝器就ok。

5，冰箱内漏怎么检测

需要保压检漏，把制冷剂放掉，然后充满氮气保压，检查是否漏了。

切开封口管，放掉冷媒【尤其是600a，必须放干净后才能使用焊枪，否则会爆炸伤人】，把高低压管路分开打压，保持一个小时后，哪个系统的压力降低，那就是内漏的一路。没有专用工具一般检测不出来。

首先用焊枪拔出排气管和回气管，用老虎钳断开干燥过滤器尾部毛细管（稍微留点，方便维修）两头都焊好。排气管和回气管各接一个压力表（用单向阀）。分别对两个表打压（我一般都打0.8个压力）。排气管接的表为外管道（冷凝器），回气管接的表为内管道（蒸发器）。哪个表的压力掉了就代表哪部分管道漏！至于压力··要看什么制冷剂R12的一般0.04个压力左右·R600a一般是负压！希望对你有帮助！！！

前提：管道内没有制冷剂1.焊下回气管.2.在过滤器处切断毛细管，焊死3.把取下的回气管接上压力表4.打压5.等着看结果了后面不用说了吧，看压力有没有减少就知道有没有漏

补漏处理，如果用的是制冷板，你可拆下来打压放在水里找出冒泡点，即为漏点。也可直接换个同规格制冷板或盘铜管。如嫌麻烦，也可不拆下来，直接用肥皂水涂抹表面找出漏点。如制冷板不漏，就要进行开膛检查。不过开膛以后，恢复保温层比较麻烦。你可以加压通过听声判断大致漏点，进行开膛补漏。