车空调口漏水什么原因是什么原因，汽车空调制冷出风口流水出来是怎么回事

来源：整理时间：2023-01-26 21:29:07 编辑：维修百科手机版

1，汽车空调制冷出风口流水出来是怎么回事

开始车内湿度大，吹一会儿就好啦，不是毛病。

你好，请及时去4s店护理维修，时间长了，必须要清理里面

空调开着里面管道会结露被风扇吹出来的

搜一下：打汽车空调制冷风口有油污出来是怎么回事

汽车空调制冷出风口流水出来是怎么回事

2，汽车空调水漏在车内是怎么回事

可能是汽车的空调漏水管堵塞

您好。是漏水管漏水了。希望能帮到你。

肯定空调水管掉了，让专业人员处理一下就好了。望被采纳

你好！空调的排水管道堵了，随便找个汽修厂清理一下就好了。如有疑问，请追问。

汽车空调水漏在车内是怎么回事

3，车开空调滴水怎么回事

这个是很正常的事情呀。空气里是有水分的，饱和水分量按照基本原理来说，就是单位体积的空气，温度越高，可以容纳越多的水汽。所以，开空调制冷时候，由于空气温度降低，水汽饱和度自然降低了，那部分水汽，就变成水珠，析出成为俗称的冷凝水。这就是开空调滴水的原因。

如室内滴水就是没安装好了，是空气中的水份，当然是你说的连开几天就滴的多了，这一点也不怪……

如果空气中水分含量比较大的时候，空调制冷就是容易出水，温度降低，水蒸气变成水，跟雪糕从冰箱里边拿出来差不多

车开空调滴水怎么回事

4，车载空调漏水

汽车空调里面漏水原因： 1.机体的安装不当：室内机倾斜，管路口方向过高。 2. 排水管不良：由于排水管松弛或弯曲成波浪形状，造成排水不畅。 3.配管上结露水：由于管路上的保温材料太差或过薄，当管内制冷剂通过时，引起结露。 4.热交换器滴水：1)热交换器粘满灰尘引起热交换的温度不均匀，而在热交换器的中途产生水滴，落在接水盘外的水滴将滴入室内。 2)空调系统内制冷剂不足引起室内机结冰，冰融化形成的水珠不直接滴入接水盘内。当出现室内机漏水的情况时，可以根据以上几种情况进行自检，如果能自行处理更好，如果自己解决不了，应及时请专业技术人员登门处理。

5，汽车空调漏水是什么原因

漏水不是正常的吗，你加空调不也往外漏水吗，汽车空调不也是一样的原理！

汽车空调不是漏水…是要滴水的不滴水就不正常啦！汽车发动机皮带连着压缩机，里面装弗利昂铜管里发冷。遇到外面的热空气遇到冷的就产生水珠！

请问你的是什么车还有是哪儿漏水要是驾驶室漏水的话你就检查空调排水管有没有堵塞或弯曲要是没有就看看蒸发器外壳有没有破裂或排水孔堵塞要是堵塞了用然铁线蔬通也可用嘴从排水管下面往上吹气看看是否通要是外壳破裂就用胶水粘好即可漏水基本就是这样的问题还有你问的也不是很明确空调有中央卧铺几种不知道你是哪种

6，空调出风口那漏水是怎么回事

哈哈...... 都很专业喽?空调出风口那漏水有下列几种原因:a:空调按装位置不对.解决的方法:从新按装内机.b:连接铜管往左道出去内机有高低.解决的方法:内机搞水平.c:内机脏把出口水堵住.解决的方法:清洗内机,疏通出水口.d:出水管可能偏了.解决的方法:更换出水管子.

空调制冷吹出的冷气将空气中的水分冷凝成小水滴，从出风口漂洒出来，像落小雨一样。很有诗意喔。产生的原因；1. 空调制冷，设置的温度过低。2. 室内空气的湿度过大。解决的办法：1. 空调制冷，设置的温度不低于26度。2. 使用空调的除湿功能，除去空气中的水分，人体感觉也会干爽的多。

偶尔滴出水正常,要是向你描述的那样,就赶紧给售后打电话.

出水管接口松了.

7，汽车空调检漏是咋回事儿

你好！就是说，检查汽车空调系统中的134A有没有漏掉，检查各管路，接头，元件有没有破损。如果134A漏掉，空调就不会制冷希望对你有所帮助，望采纳。

肥皂水泡沫法检漏是怎样进行的？制冷剂泄漏部位同时也会渗出冷冻机油，因而若发现在某处有油迹，应用手直接触摸检查或用清洁棉丝擦拭，如果擦去以后还有油渗出，就可判定汽车空调系统存在泄漏。如果擦去以后没有油渗出，可用肥皂水检查。把肥皂水均匀、完整地刷在可能的泄漏部位，然后仔细观察，如有气泡，就可判定汽车空调系统存在泄漏。注意：肥皂水检查法不能检查压缩机、冷凝器及蒸发器等不宜涂肥皂水和不好观察部位的泄漏，主要用于检查管路部位泄漏，高压管路检漏在空调运行和不运行时均可查，但低压管路检漏在空调不运行时才可查。加压法检漏是怎样进行的将高压软管接在高压检修阀上，低压软管接在低压检修阀上。由于压缩空气中的水分会在膨胀阀造成冰堵现象，所以不可用压缩空气来检漏，常用工业氮气，其优点是无腐蚀性、无水分，且价格便宜。检漏工艺是将瓶装高压氮气用减压表减压，向制冷系统中灌注1. 5MPa左右氮气后，用肥皂水均匀地涂在系统的各接头和焊接处，仔细观察是否有气泡、渗漏的声音等。发现渗漏处应作出标记并进行及时处理，然后再去检查其他接头和焊接处。检查必须仔细，并反复检查3~5次，直至完全消除渗漏。检查完后，还要再诫漏，方法是空调制冷系统保压24~48h，若压力不降低，则说明制冷系统密封合格，若压力降低明显，则说明还有未查到的地方，必须再进行检漏，直至完全消除渗漏。真空法检漏是怎样进行的？真空法检漏是指在对制冷系统抽真空以后，保持系统真空状态一段时间(至少60min)，然后观察系统中的真空压力表指针是否移动（即指针是否发生变化）的一种检漏方法。如真空指示没有变化，则说明系统无泄漏，如真空指示有回升，则说明系统有泄漏。要说明的是，采用这种方法检漏，只能说明制冷系统是否泄漏，而不能确定泄露的具体部位。充氟检漏是怎样进行的？充氟检漏的方法是将歧管压力计分别连接在压缩机的高、低压检修阀，中间软管连在制冷剂瓶上，然后打开手动高、低压阀和制冷剂瓶，向制冷系统加入制冷剂，当压力达到0.1MPa时，分别关好手动高、低压阀和制冷剂瓶，对系统保压几小时。若系统压力不变就说明系统没有泄漏；若系统压力下降，就说明系统存在泄漏，此时要用卤素检漏灯或电子检漏仪找出泄漏部位后，再进行补漏。摘自《汽车空调维修500问》

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