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高速上汽车方向盘发抖是什么原因,高速行驶方向盘为什么会发抖

来源:整理 时间:2022-12-24 00:34:55 编辑:维修百科 手机版

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1,高速行驶方向盘为什么会发抖

可能高速旋转各传动部件的动态失衡引起的,这些部件包括:轮胎、钢圈、半轴等。车辆在行驶过程中,难免引起这些部件轻微变形,或配合松动,从而改变了它们的动平衡,即使没有明显的变形,由于沾附了一些泥沙类异物,也足以引发车辆抖动。
==轮胎都方向盘就抖啊
是什么车,轿车,给轮胎做一下动平衡或者是四轮定位一下,货车检查轮胎,立轴,转向系统

高速行驶方向盘为什么会发抖

2,高速行车中方向盘抖动是怎么回事

在高速情况下车身及方向盘抖,一般是由于轮胎动平衡的问题造成的,轮胎由于平衡重不好,及轮毂变形或轮毂失圆损坏所产生的抖动现象,由于车身具有在一定频率下的共振现象,导致在某一车速下产生共振使车身抖动剧烈。其次检查一下发动机及变速箱减震块是否老化,以及控制臂及直臂是否损坏,还有检查转向球头,车轮轴承及轮胎固定是否有旷量。建议到正规维修站检查一下以上问题
汽车方向盘高速行驶中抖动,都是这个问题引起的
车辆高速行驶方向盘抖动的话最常见的故障就是两前轮的动平衡不好导致的,建议调整下两前轮的动平衡。如果调整完动平衡还是不好的话就需要检查下车辆的轴承是松动,托架的球头是否松动。
1. 建议检查一下抖动现象是如何,方向盘是左右抖动还是上下抖动,如果是上下跳动一般是轮胎动平衡问题及失圆导致,建议检查轮胎轮毂,做动平衡,检查轮毂圆度、检查轮胎是否有鼓包变形等问题;2. 如果是左右摆动,建议您检查四轮定位,检查转向球头及连杆等处是否有旷量,以上建议仅供参考。
做动平衡

高速行车中方向盘抖动是怎么回事

3,汽车高速行驶时方向盘抖动怎么回事

故障一:汽车行驶时速在80公里至90公里之间时,出现方向盘抖动现象,时速超过90公里则恢复正常。  分析处理:出现这种情况多数是由于变形或车辆传动系统引起的,须检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大,如变形应更换。  故障二: 行驶在平坦路面上车辆正常,但遇到坑洼的路面时,方向盘会出现抖动。  分析处理:这是由于汽车在行驶时,因拉杆球头松旷或接头处胶套脱落,还有轮胎因磨损变得不规则,应送专业维修点检查,更换损坏部件。  故障三:车辆时速在30至40公里时,车身有晃动感,如坐船的感觉。  分析处理:出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的,更换轮胎即可。  故障四:高速行驶时突然出现方向盘抖动。  分析处理:刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。  故障五:高速行驶中出现车身共振。  分析处理:常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方,保养时最易忽略,因此,在每一次做保养时,尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。

汽车高速行驶时方向盘抖动怎么回事

4,车辆高速行驶时方向盘出现震动

汽车在高速2113行驶或在某一较高车速行驶时出现行5261驶不4102稳、摆头,甚至方向盘抖动,出现这种情1653况的原因有如下几点:(一)前轮定位角失准,前束过大。(二)前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。(三)前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。(四)传动系统零部件安装松动。(五)传动轴弯曲,动力不平衡,前轴变形。
汽车在高速行驶时方向盘摆动的原因有: 往是由于行驶中前轮摆头引起的。当车辆行驶达到某一高速时,方向盘可能出现发抖或摆振的情况,甚至感觉车子的方向感在控制时与预想的不一致,这时应该相应减缓一下车子的速度。不过,垫补轮胎或轮胎维修造成前轮总成动平衡被破坏、减振器失效、转向系机件磨损松脱以及前轮校准不当等因素,也可能造成这种结果。 注意事项: 方向盘作为整车非常重要的控制部分之一,它与很多方面都有关联,从另一方面来说,很多地方的故障也可以通过方向盘表现出来。所以,细心观察和感觉方向盘,可以提前发现汽车的一些故障。 中速以上行驶时,方向盘强烈抖动的车辆,底盘有周期性异响,很可能是因为方向传动装置的平衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套可能出现磨损过度。 转向时感觉沉重费力,可能是转向系各部位的滚动轴承配合过紧,轴承润滑不良,转向横直拉杆的球头过紧或缺油;此外,前轮轮胎气压不足,也可能导致这一情况的出现。 方向盘难以操纵,行驶中或制动时,车辆方向自动偏向道路一边,这种情况可能是由于两侧的前轮规格或者气压不一致造成的;而两侧的前轮倾角不相等、前轮轴承间隙不一致或轴距相差过大也可能造成这种情况。

5,汽车方向盘高速会抖的原因

是你的前轮前速出现了问题 去轮胎店做个动平衡检测就OK了
要看你是什么样的抖,我的超过100就会抖 达到120的时候制动的时候抖的更厉害。换了刹车盘后问题解决,我估计和四轮定位、动平衡没有关系
做四轮定位和动平衡
1、高速行驶滑空挡,平坦的路面,方向盘如果出现哆嗦性的抖动,检查轮胎,钢圈,传动轴。2、踩下制动踏板出现左右摆动,检查转向球头,拉杆,方向机等转向系统的连接部件是否出现间隙。如果出现间隙,行驶在不平坦的路面,不仅方向盘出现摆动,同时还会出现 吭吭的噪音。3、如果踩制动踏板方向盘抖动,同时车身有抖动的现象出现,检查减震器上部的压力轴承较座是否变形,老化。如果方向盘抖动,制动踏板出现脉动状的顶脚现象,检查制动盘是否出现偏摆或发瓢现象。如果只是出现顶脚,车辆有上下蹦的感觉,可能是轮胎的规格不相同。4、大质量的高速旋转部件的动态失衡引起的,这些部件包括:轮胎、钢圈、半轴等。车辆在行驶过程中,难免引起这些部件变形,从而改变了它们的动平衡,即使没有明显的变形,由于沾附了一些泥沙类异物,也足以引发车辆抖动。5、如果是车辆行驶中方向盘抖动或晃动,首先检查四轮动平衡是否在正常范围以内,如果动平衡以后故障现象依然存在,还需要检查底盘各部件的工作情况,例如减震器、下肢臂、转向机等部件的是否出现松动或是磨损。建议您根据以上分析的内容去4S店或修理厂进行现场检查。
去修理店看看吧,不能大意的,做个四轮定位
质量配重在一个圆形上做到完美均衡是不现实的,那么就要在不均衡的地方加上铅块,以弥补质量配重的缺失,轮胎与复杂的路面接触,逐渐会出现以上问题,在旋转达到一定时这种不均衡就体现出来了,那么恰巧方向机与前轮是间接相连的,这种现象就依次通过车轮 方向机 方向盘,最终传到了你的感觉中,所以高速会抖。所谓动平衡就是修正这个问题的。如果高速踩刹车都,是因为刹车盘由于使用原因,造成盘面不平,当踩刹车时刹车片夹紧车盘一起抖动,踩刹车抖,该现象依次通过刹车系统 车轮 方向机 方向盘,让你感觉到的,解决办法就是加工刹车盘面或更换刹车盘。记住类似“抖”的问题与四轮定位是没有关系的

6,汽车上路高速路上90迈方向盘发抖是什么原因

前轮定位角失准,前束过大,前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡,前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。1.要看什么车了,例如五凌的面包车没带助力器的就会抖,要是有助力器的话,还会抖估计是坏了,去维修站看下安全点。2.任何一辆汽车都会有值车速,尽量避免这个车速行驶,你可以去4S店做个四轮定位,这样数值会自动更改,对于行车安全有保障。3.汽车发动机在启动时发抖相信是每个车友都见到过的情况,其中的原因有很多,车子在新车时,启动和起步都十分轻盈,因为各个零件之间衔接紧凑。4.而大部分发抖的车都跑过几万公里的路程,那车身里的各部件都有松动,自然会抖动,只要抖动的不是很厉害,那就没什么问题。5.车辆行驶速度达到120公里左右时方向盘震动的原因主要是发动机在3000-3500转左右时的震动通过下元宝梁传递到方向机上而产生的现象,因此一般和轮胎的动平衡及轮胎的四轮定位无关。
高速行驶时方向盘抖动原因 汽车在高速行驶时出现行驶不稳、摆头,方向盘抖动等出现这种情况的原因有如下几点: 1、前轮定位角失准,前束过大。 2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。 4、传动系统零部件安装松动。 5、传动轴弯曲,动力不平衡,前轴变形。 6、减振器故障高速汽车振摆方向盘抖动解决办法一是随着车速的提高振摆渐强烈二是在某一较高车速出现振摆,并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,启动发动机并逐步换入高速挡,使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动,则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态,若达到终试振摆速度,汽车不出现抖动,则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障;检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;检查前轴、车架是否变形,检查传动轴是否弯曲,有条件时应做传动轴动平衡。
1车子前束调整不良。 2车子前轮和前轮毂失圆。 3前车胎、前缸盆和刹车鼓厚度偏差过大。 别的我就不了解了 也许车型不一样还有别的问题
任何一辆汽车都会有 值车速,尽量避免这个车速行驶,你可以去4S店做个四轮定位,这样数值会自动更改,对于行车安全有保障
要看什么车了,例如五凌的面包车没带助力器的就会抖,要是有助力器的话,还会抖估计是坏了,去维修站看下安全点,一路顺风!

7,汽车高速行驶时方向盘抖动时什么原因

三个原因:轮胎动平衡有问题,一般80到120码左右发抖,超过120码恢复正常!轮胎自身有问题,比如轮毂车胎变形!传动轴动平衡有问题,一般100码左右方向盘发抖!
有两种原因,一种是悬挂设定和高速部件的车身的原因,另外一种是轮胎+轮圈不协调,所以会抖,请采纳,谢谢!
故障一:汽车行驶时速在80公里至90公里之间时,出现方向盘抖动现象,时速超过90公里则恢复正常。  分析处理:出现这种情况多数是由于变形或车辆传动系统引起的,须检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大,如变形应更换。  故障二: 行驶在平坦路面上车辆正常,但遇到坑洼的路面时,方向盘会出现抖动。  分析处理:这是由于汽车在行驶时,因拉杆球头松旷或接头处胶套脱落,还有轮胎因磨损变得不规则,应送专业维修点检查,更换损坏部件。  故障三:车辆时速在30至40公里时,车身有晃动感,如坐船的感觉。  分析处理:出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的,更换轮胎即可。  故障四:高速行驶时突然出现方向盘抖动。  分析处理:刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。  故障五:高速行驶中出现车身共振。  分析处理:常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方,保养时最易忽略,因此,在每一次做保养时,尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。
做前轮定位,如前轮胎磨损严重换新胎或将两后轮与前轮兑换。
最大可能是车轮定位不正。我原先也是方向盘抖动,特别是在90迈以上手都震的有点麻,后来作了四轮定位故障消除。建议楼主做一下四轮定位,也不贵,天津这边一般的修车店只要50-80元就可以搞定。
故障一:汽车行驶时速在80公里至90公里之间时,出现方向盘抖动现象,时速超过90公里则恢复正常。分析处理:出现这种情况多数是由于变形或车辆传动系统引起的,须检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大,如变形应更换。故障二: 行驶在平坦路面上车辆正常,但遇到坑洼的路面时,方向盘会出现抖动。分析处理:这是由于汽车在行驶时,因拉杆球头松旷或接头处胶套脱落,还有轮胎因磨损变得不规则,应送专业维修点检查,更换损坏部件。故障三:车辆时速在30至40公里时,车身有晃动感,如坐船的感觉。
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