内机继电器坏了会出现什么故障，汽车继电器损坏后会出现什么情况

来源：整理时间：2022-11-09 19:27:46 编辑：维修百科手机版

本文目录一览

1，汽车继电器损坏后会出现什么情况
2，空调继电器故障症状有哪些
3，马达继电器坏了有什么现象
4，空调继电器坏了会出现什么问题
5，手机内屏坏了会出现哪些故障
6，2p柜式空调室内机高速继电器坏出现情况
7，摩托车继电器有什么作用坏了会有那些毛病
8，汽车中央继电器坏了有什么现象
9，空调内机继电器光烧什么原因
10，汽车继电器坏了症状
11，汽车继电器坏了怎么看出来
12，如果继电器坏了会出现什么情况
13，起动机继电器坏是什么原因
14，汽车继电器坏了有什么表现症状

1，汽车继电器损坏后会出现什么情况

烧电路路板希望采纳

汽车继电器损坏后会出现什么情况

2，空调继电器故障症状有哪些

空调继电器出现故障后，主要会有一下表现情况！压缩机不转(不工作)在保证制冷剂不缺少的情况下压缩机空转不制冷通电后制冷压缩机不能工作

空调继电器故障症状有哪些

3，马达继电器坏了有什么现象

起动车时无反映，只听有嗒声而起动机不转等

马达继电器坏了有什么现象

4，空调继电器坏了会出现什么问题

空调继电器损坏可联系售后换新。空调继电器是否损坏的判定方法，通电后制冷压缩机不能工作。用万用表检查供电线路是否正常。进行控制原件检查如发现继电器不吸合就说明继电器故障。处理方式，更换新的继电器。请专业人士处理避免触电。

5，手机内屏坏了会出现哪些故障

如果黑屏了就完拉不能修复的要换的但是手机还是能接电话的很神奇的~

没有伤到线路板的话只是解不开锁触屏功能坏掉不过智能机内屏坏了就没法用了去手机店换个内屏就ok了希望能帮主到你

内屏坏了就不显示或者花屏、白屏，显示屏接口坏了还可能短路引起手机不开机或烧坏手机

6，2p柜式空调室内机高速继电器坏出现情况

会出现高速档无法正常工作的情况，无论是制冷还是制热，当然室内机设置为高速档时，因为继电器坏了，而导致风机无法工作，当风机无法工作的时候，它就会导致一系列的问题发生活的，比如，制冷时，会因为室内机的风扇不工作而出现蒸发器的温度过低，结霜现象。管温探头会因为检测到蒸发器的温度过低而停机保护的。空调器也就无法正常工作了。

7，摩托车继电器有什么作用坏了会有那些毛病

起动继电器是负责接通和断开通向起动电机的电源，坏了会使起动电路断路，起动电机无法运转，如果是继电器内部触点粘连，会造成起动电机无法停转，烧坏电机或把电瓶的电耗尽。

摩托车以前只有启动继电器，随着技术的发展，现在的摩托车越来越多地应用了大灯继电器、转向继电器、喇叭继电器等。继电器大多都是为了保护开关触点的，同时也可以增加一些功能，如转向继电器可以实现双闪功能。如果继电器坏了，相应的功能也就失效了，如启动马达不转或是常转不停。

8，汽车中央继电器坏了有什么现象

汽车继电器的常见故障现象有：线圈烧断、匝间短路(绝缘老化)、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等。汽车有很多不同的继电器，其作用包括：1、保护控制开关。加继电器后，控制开关只流过较小的继电器线圈电流，因而开关就不容易损坏，使用寿命得以延长。2、实现自动控制。一些继电器线圈电流由汽车电路中的某个工作电压控制，当电路中的受控电压达到设定的继电器动作电压时，继电器触点改变工作状态，从而实现自动控制。汽车继电器坏了，用电器就会不工作。如果所讨论的是主继电器，那么汽车将无法启动。

9，空调内机继电器光烧什么原因

你好： ——★1、空调器有大、小之分，例如常用的1.5匹、3匹、5匹等。它们的控制、保护电路是不一样的，3匹以上空调的压缩机继电器，还包括压力（压差）保护、相序保护等。 ——★2、“空调压缩机继电器断电”......原因较多，比如：推动继电器的控制电路故障、压力保护、相序保护、继电器损坏等。 ——★3、空调压缩机继电器断电的原因较多，检修时应根据故障表现一步一步查找。

你说的是压缩几内部继电器吗。回冷不足（过滤起堵塞，雪种不足，）排气过热（冷凝压力高，压缩机摩擦，这很有可能）润滑不足。还有很多原因的要看你的是什么机子了。是高压仓还是低压仓的。

10，汽车继电器坏了症状

汽车继电器的基本功能是用小电流控制大电流的运行，作为“自动开关”。在电路中起到自动调节、安全保护、切换电路和开关的作用。如果汽车继电器坏了，最简单的症状就是汽车的某些功能无法使用。如果油泵继电器坏了，发动机就不能启动。如果大灯的继电器坏了，大灯就不亮了。如果启动继电器坏了，汽车就不能启动。继电器内部有常闭触点、常开触点和两个线圈触点。一般外壳上都有标志。当线圈通电时，常闭会变成常开，常开会变成常闭。最有用最常见的就是车上的转向灯。或者接通控制电路的电源，如报警装置。判断继电器的好坏；1.打开点火开关，然后用耳朵或听诊器听，看控制继电器有无吸气声，或者用手感受继电器的震动。如果有，说明继电器基本工作正常，电器故障是其他原因造成的；否则，继电器会出现故障。汽车继电器的常见故障有：线圈烧损、匝间短路、触点烧蚀、热衰退、无法调节初始动作电流等。2.使用电阻为2k的数字万用表测量线圈的电阻。继电器型号不同，电压不同，电阻值不同。一般会在2k以内。3.继电器有一个常开点、一个常闭点和一个公共端子。不通电时，用数字万用表测量常闭点与公共端之间的电阻。这个电阻非常小，可以近似为零。4.在不通电的情况下，用数字万用表测量常开点和公共端之间的电阻，电阻很大。5.给继电器线圈施加工作电压，用数字万用表测量常开点和公共端之间的电阻。这个电阻非常小，可以近似为零。6.给继电器线圈施加工作电压，用数字万用表测量常闭点和公共端之间的电阻。这个阻力非常大。如果你的测量结果是上述结果，那么可以认为这个继电器工作正常。

11，汽车继电器坏了怎么看出来

(1)检查电源按喇叭或开大灯，如果喇叭声音小或嘶哑，灯光比平时暗淡，说明电源有问题。(2)检查起动机用起子将起动机电磁开关上连接蓄电池和电动机导电片的接线柱短接，如果起动机不转，则说明是电动机内部有故障，应拆检起动机。汽车继电器(3)检查电磁开关用起子将电磁开关上连接起动继电器的接线柱与连接蓄电池的接线柱短接，若起动机不转，则说明起动机电磁开关有故障，应拆检电磁开关。(4)检查起动继电器用起子将起动继电器上的“电池”和“起动机”两接线柱短接，若起动机转动，则说明起动继电器内部有故障。否则应再作下一步检查。(5)检查点火开关及线路将起动继电器的“电池”与点火开关用导线直接相连，若起动机能正常运转，则说明故障在起动继电器至点火开关的线路中，可对其进行检修。

1)检查电源按喇叭或开大灯，如果喇叭声音小或嘶哑，灯光比平时暗淡，说明电源有问题。(2)检查起动机用起子将起动机电磁开关上连接蓄电池和电动机导电片的接线柱短接，如果起动机不转，则说明是电动机内部有故障，应拆检起动机。

1:富康为中法合资企业技术有保障，但是继电器不需要多少技术含量，你提到经常坏我认为就不是继电器本身质量问题了，换思路从别的方面考虑。 2：继电器是一个与温敏传感器配合使用的触发式开合器，只有大电流或者频动寿命极限才会导致损坏！大电流是不可能的，那就是上游信号出了异常。这是一个思路的方向。 -----a:温控盒和水温传感器（棕色的）插头因高温而松动，造成温度感应失真使继电器频繁动作损坏，重新拧紧插头。b:风扇是在超过90度后工作的,温控探头就是做这个温度判断工作的，可能你水箱少水了，导致经常高温，需注意加水。c:电子扇的固定情况，风扇不良将导致散热不理想而使继电器频繁动作损坏！如果是由于电子扇松动导致的与边框摩擦，只需要将电子扇固定就可以了。如果是扇叶变形导致的摩擦，那么必须立即更换.d:水温控制盒插接器是否有进水现象，这将会导致感应参数不准而异动！e:相关接插部位观察插头部位是否氧化结碳，清洁后重新插牢，f:继电器的触点粘连所导致？-----我说来说去无非就是插头，探头（即温度传感器），风扇散热，固定，水侵污染这几个概念，你自己顺藤摸瓜吧。 3：自己要懂一点结构原理才能找到判断方向,才不会成为4s店的朋友，才不会花冤枉钱。老实说，汽车电子元件真坏了并不常见，它毕竟不能和电脑比。

12，如果继电器坏了会出现什么情况

热继电器属过载过流(非瞬间)保护自动开关!多属双金属片热变形动作结构!热继电器的工作状态即闭合和跳开!过载不跳和跳开不复位都属故障!拓展：1、继电器(Relay)，也称电驿，是一种电子控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路），通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。继电器线圈在电路中用一个长方框符号表示，如果继电器有两个线圈，就画两个并列的长方框。同时在长方框内或长方框旁标上继电器的文字符号“J”。继电器的触点有两种表示方法：一种是把它们直接画在长方框一侧，这种表示法较为直观。2、工作原理和特性（1）功率方向继电器当输入量（如电压、电流、温度等）达到规定值时，使被控制的输出电路导通或断开的电器。可分为电气量（如电流、电压、频率、功率等）继电器及非电气量（如温度、压力、速度等）继电器两大类。具有动作快、工作稳定、使用寿命长、体积小等优点。广泛应用于电力保护、自动化、运动、遥控、测量和通信等装置中。（2）电磁继电器电磁继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点（常开触点）吸合。当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触点（常闭触点）释放。这样吸合、释放，从而达到了在电路中的导通、切断的目的。对于继电器的“常开、常闭”触点，可以这样来区分：继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点，称为“常开触点”；处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。继电器一般有两股电路，为低压控制电路和高压工作电路。

13，起动机继电器坏是什么原因

（一）起动机不转 1．故障现象与故障原因起动时，起动机不转动，可能故障如下: (1)电源故障蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池极桩与线夹接触不良，起动电路导线连接处松动而接触不良等。 (2)起动机故障换向器与电刷接触不良，激磁绕组或电枢绕组有断路或短路，绝缘电刷搭铁，电磁开关线圈断路、短路、搭铁或其触点烧蚀等。 3)起动继电器故障起动继电器线圈断路、短路、搭铁或其触点接触不良。 (4)点火开关故障点火开关接线松动或内部接触不良。 5)起动系线路故障起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等。 2．故障诊断方法 1)检查电源按喇叭或开大灯，如果喇叭声音小或嘶哑，灯光比平时暗淡，说明电源有问题。（2)检查起动机用起子将起动机电磁开关上连接蓄电池和电动机导电片的接线柱短接，如果起动机不转，则说明是电动机内部有故障，应拆检起动机。 (3)检查电磁开关用起子将电磁开关上连接起动继电器的接线柱与连接蓄电池的接线柱短接，若起动机不转，则说明起动机电磁开关有故障，应拆检电磁开关。 (4)检查起动继电器用起子将起动继电器上的“电池”和“起动机”两接线柱短接，若起动机转动，则说明起动继电器内部有故障。否则应再作下一步检查。 (5)检查点火开关及线路将起动继电器的“电池”与点火开关用导线直接相连，若起动机能正常运转，则说明故障在起动继电器至点火开关的线路中，可对其进行检修。（二）起动机起动无力 1．故障现象与故障原因起动时，起动机转速明显偏低甚至于停转，可能的故障有： (1)电源故障蓄电池亏电或极板硫化短路，起动电源导线连接处接触不良等。 (2)起动机故障换向器与电刷接触不良，电磁开关接触盘和触点接触不良，电动机激磁绕组或电枢绕组有局部短路等。 2．故障诊断方法如出现起动机运转无力，首先检查起动机电源，如果起动电源无问题，则应拆检起动机，首先检查电磁开关接触盘、换向器与电刷的接触情况，其次检查激磁绕组和电枢绕组。（三）起动机空转 1．故障现象与故障原因接通起动开关后，只有起动机快速旋转而发动机曲轴不转。这种症状表明起动机电路畅通，故障在于起动机的传动装置和飞轮齿圈等处。 2．故障诊断方法 (1)若在起动机空转的同时伴有齿轮的撞击声，则表明飞轮齿圈牙齿或起动机小齿轮牙齿磨损严重或已损坏，致使不能正确地啮合。 (2)起动机传动装置故障有：单向啮合器弹簧损坏；单向啮合器滚子磨损严重；单向啮合器套管的花键槽锈蚀，这些故障会阻碍小齿轮的正常移动，造成不能与飞轮齿圈准确啮合等。 (3)有的起动机传动装置采用一级行星齿轮减速装置，其结构紧凑，传动比大，效率高。但使用中常会出现载荷过大而烧毁卡死。有的采用摩擦片式离合器，若压紧弹簧损坏，花键锈蚀卡滞和摩擦离合器打滑，也会造成起动机

14，汽车继电器坏了有什么表现症状

继电器基本上是开关的功能，用于调节电路。因此，虽然汽车继电器的体积相当小，但它的功能也不容忽视，所以很多消费者对汽车继电器基本都很熟悉。但是很多消费者分不清汽车继电器有没有问题，也不知道汽车继电器坏了是什么症状。今天，汽车编辑将和朋友们分享汽车继电器坏了的症状。汽车继电器损坏的明显症状分享:功能 1.继电器基本上是开关的功能，用于调节电路。 2.继电器内部有常闭触点和常开触点以及两个线圈触点。大多数炮弹都有标记。线圈通电时，常闭变为常开，常开变为常闭。最有用、最常遇到的转向灯是汽车。或者调节回路的功率传导，如报警装置。 3.只能用万用表的电阻档和二极管的导通档来判断好坏。在测量线圈之前，需要给常开触点通电。带负荷测量时，电压档良好，无电压。常闭是在正常时间测量的。电压档“带电测量”或传导档基本可以使用。线圈很清晰，刚拉进去就好，或者用二极管导通档或者电阻档来测量。汽车继电器损坏的明显症状:起动机不转。 1.故障现象及原因起动时，起动机不运转，可能导致以下故障: (1)停电:电池严重失电或极板硫化、短路等。、电池极柱与线夹接触不良、起动电路导线连接解除导致接触不良等。 (2)起动机故障换向器电刷接触不良，励磁绕组或电枢绕组开路或短路，绝缘电刷接地，电磁开关线圈开路或短路，其触点接地或烧蚀等。 (3)起动继电器故障起动继电器线圈开路、短路、接地或接触不良。 (4)点火开关故障点火开关接线被吊起或内部接触不良。 (5)起动线路有故障。起动管路中存在断路、导线接触不良或脱离。 2.故障诊断方法 (1)检查电源是否按喇叭或打开大灯。如果喇叭声音低或嘶哑，说明灯光比平时暗，说明电源有问题。 (2)要检测起动机，用螺丝刀将连接蓄电池和起动机电磁开关上电机导电板的端子短路。如果起动机不转，说明电机内部有故障，应拆卸检查起动机。 (3)测试电磁开关。用螺丝刀将电磁开关上连接起动继电器的端子和连接蓄电池的端子短路。如果起动机不转，说明起动机的电磁开关有故障，应拆开电磁开关检查。 (4)测试起动继电器。打开& ldquo用螺丝刀打开起动继电器；电池& rdquo和& otherStarter & rdquo两个端子短路了。如果起动机正在运行，这意味着起动继电器内部有故障。否则，应进行下一次测试。 (5)检查点火开关和启动继电器的线路。电池& rdquo它直接与点火开关导线相连。如果起动机能正常转动，说明故障在起动继电器到点火开关的线路上，可以检修。汽车继电器损坏的明显症状分享:起动机无法启动。 1.故障现象及原因起动时，起动机的速度明显较低，甚至失速。可能的故障包括: (1)停电:电池失电或极板硫化短路，启动电源线连接处接触不良等。 (2)起动机故障换向器与电刷接触不良，接触板与电磁开关触点接触不良，电机励磁绕组或电枢绕组局部短路等。 2.故障诊断方法如果起动机不能旋转，开始测试起动机电源。如果起动机电源没有问题，拆卸检查起动机，开始测试电磁开关触板、换向器和电刷的接触情况，然后测试励磁绕组和电枢绕组。以上是汽车编辑器分享给朋友的汽车继电器的功能和坏车继电器的症状。从车编辑分享给朋友们的内容中，朋友们可以看到，汽车接力的功能非常棒，涉及的地方也很多。如果汽车继电器出了问题，汽车的很多方面基本都会受到影响。如果以后朋友遇到同样的故障，就知道是接力问题。