如何区分TCL机芯，怎么看电视是哪个机芯啊

本文目录一览

1，怎么看电视是哪个机芯啊
2，怎么查tcl电视的机芯型号
3，怎样看电视机的机芯
4，怎样识别tcl液晶电视是哪种机芯
5，分辨电视机机芯
6，TCL电视怎么调出工厂模式
7，如何识别彩电机芯

1，怎么看电视是哪个机芯啊

系统设置下系统信息

怎么看电视是哪个机芯啊

2，怎么查tcl电视的机芯型号

建议到官网查询型号配置分辨率价格以及配件 sn 电子说明书等基本信息，建议下载安装沙发管家软件，沙发管家是最大的智能电视应用市场，里面有很多看视频玩游戏系统安装检测的软件

怎么查tcl电视的机芯型号

3，怎样看电视机的机芯

机心号就是集成块上的字母和数字，如超级单片（电脑和信号处理集成在一片集成块）LA76931 5T43 前面是超级单片的号码（LA是工厂代号），5T43是电脑型号，双片机就是直接看啦

怎样看电视机的机芯

4，怎样识别tcl液晶电视是哪种机芯

看下电视机背后的型号就可以知道了,自己上网搜一下.Ps：另外有什么不懂的可以到“ZNDS智能电视论坛”找找相关资料，也可以向管理员求助,推荐智能电视&机顶盒下载安装当贝应用商店，拓展资源，免费看各种直播点播！

5，分辨电视机机芯

创维：P-飞利浦机芯；N-松下机芯；D-高端机芯......等等创维电视21TM9000型号就有下面几种机芯： 3T30 3Y20 3N20 3S28 3T36 。同一种型号的电视就有不同的机芯。主要是看使用的IC型号。不同厂家表示方法也不同。

你好！机心标在了机壳后面例如在AV口的附近如果对你有帮助，望采纳。

6，TCL电视怎么调出工厂模式

第一、首先TCL电视要想进入工厂模式，主要得看你是什么机芯，不同的机芯进入工厂模式的方式是不一样的，所以要想知道你的TCL电视怎么进入工厂模式，首先你得确认你电视的机芯，那么如何确认你的TCL电视的机芯呢？下面就详细给你说明。1. 打开你的TCL电视，按下你的TCL电视遥控器的主页键，然后进入电视的【设置】。2.进入设置以后，焦点移动到【系统】，然后选择系统信息点击遥控器ok键，然后显示出来会有一个叫做软件版本的选项，会有一个字符串【V8-RT95001-LF1V087】，其中第二个字段的前四位就是RT95，这四位也就是你的机芯。3.其实还有另一种方法也可以查看你的机芯的，直接查看你电视背后的条码如下，也可以知道机芯。第二、其次就是电视根据机芯判断进入工厂模式的方法了。进入TCL电视不用机芯工厂模式的方法如下所示。一、主流方法一，就是大部分TCL电视都可以按照方法一进入工厂模式，方法如下：（一）先将音量减到0，然后调出主菜单,光标移至“对比度”，在2秒内迅速按数字键9、7、3、5即可进入工厂模式。（二）按出菜单(按遥控器上MENU键)，接着按遥控器上的8202。（三）云尚智能电视进入工厂菜单：我的助手-系统信息-功能简介-快速按上下左右二、主流方法二、RT95机芯和MS8系列机芯的方法都如下：（一）遥控器按信源，选择模拟接受，具体如下图：（二）按遥控器“菜单”键进入用户菜单，进入后选择设置”，选择完设置进入到下一步操作。（三）进入到专业设定里面以后，移动焦点到对比度，然后遥控器按键【1950】即可进入到工厂模式里面。方法三：有的TCL电视则直接按回看键（工厂菜单中FACTORY，FAC HOTKEY为ON时有效）

第一、首先TCL电视要想进入工厂模式，主要得看你是什么机芯，不同的机芯进入工厂模式的方式是不一样的，所以要想知道你的TCL电视怎么进入工厂模式，首先你得确认你电视的机芯

主流方法一，就是大部分TCL电视都可以按照方法一进入工厂模式，方法如下：先将音量减到0，然后调出主菜单,光标移至“对比度”，在2秒内迅速按数字键9、7、3、5即可进入工厂模式。按出菜单(按遥控器上MENU键)，接着按遥控器上的8202。云尚智能电视进入工厂菜单：我的助手-系统信息-功能简介-快速按上下左右tcl电视安装沙发管家就能mainframe看电视直播啦

7，如何识别彩电机芯

一般是要看线路板上的IC来区别彩电机芯的。如主芯片用TDA或OM的就是非利浦机芯，用TA、TMPA的就是东芝机芯，用VCT的就是微科机芯，用LA、LB、LC的是三洋机芯，用MN、NN的是松下机芯，用STV的是意法机芯……

一.看机芯表面（1）从机芯表面看一些重要的机芯零件，在表面,在摆夹板上比较容易看到的比如：防震器。有不同的商号，等级也不同，低档常见的用三角防震器，假表见的比较多。好一点的用incbloc的，而高档手表一般用kif防震器，比如：劳力士rolex、江诗丹顿、百达翡丽、爱彼等,仔细观察你会发现,即便是使用同样的机芯, 防震器的规格上也是不同的。比如：欧米茄omega和帝陀tudor都使用了eta 2892机芯,但tudor用kif,omega用incbloc, 高档手表有高档的传统做法,通常kif防震器和一种蜗杆式的精度调整结构(叫“奥垂斯特”)组合,才是高档手表机芯的标志，最起码的是用“偏心罗钉”的微调机构。（2）材质工艺: 另外,比较容易看见的零件是擒纵轮和擒纵叉,中低档的机芯使用铜质的擒纵叉, 擒纵轮和擒纵叉表面均不抛光,高档的机芯使用钢质的擒纵叉, (因为钢的比重低)擒纵轮和擒纵叉表面均抛光,钢质零件抛光,机芯夹板做修饰和研磨是高低表机芯的一大特点。摆轮: 高档表的摆轮肯定是金色的,其实摆轮的材质是不一样的,一般表用锌铜合金(德国银),高档的用铍合金(be)铍是一种航空材料,又轻又硬,主要是温度线膨胀变化小,能保证手表的精度。高档表有日内瓦标志（12项工艺要求）。机芯表面的颜色: 常见的大陆货的机芯(包括石英表) 有eta , ronda,日本的(miyota) 就是西铁城 ,一般机芯夹板上刻有 swiss parts,一般是远东组装(泰国)的机芯,而夹板镀金的机芯大都是原产的。（3）机芯夹板的标识: 过去很多手表都自产机芯,比如:积家，摩凡陀，欧米茄omega , 英纳格enicar , 浪琴longines等叫“全能表厂”,而现在为了控制成本,都在买机芯,主要是使用瑞士eta机芯。（原来瑞士有很多机芯厂，st，as，fhf，f，但现在基本见不到了。）差一点用ronda(石英表),大家都使用eta, 为了区别,主要是在自动陀上刻上自己的标.因为自动陀是比重比较大的金属,不能冲压刻字.石英表是在电路板上印自己的表牌,卡地亚也用eta,但是它有自己特制的夹板. 此外，机械表在机芯主夹板的摆轮位置的边缘一般都会有一组特别的字母。每个表都有自己的标，所以，换个机心攒个表，也能被看出来。再有,有一些名牌大表,也会使用eta机芯,但通常是另做一番精细加工（打磨）。还有一个特点就是自己命名机芯号码,比如浪琴、雷达、英纳格，(例如英纳格eta 2671,机芯底板刻有"ar 770" ,它曾有过一个公告,如果没有机芯底板的ar.就是假表!) 二．看标签有些手表后盖上有幻彩标签：比如，rolex，假表的就是一张绿纸，没有幻彩效果，早期的梅花titoni的后盖上幻彩标签做的也相当好。三. 看外观细微的地方: 所谓细微的地方主要是指表盘、表针的工艺，这里最能说明问题,假表的指针很少有做的好的。比如：针旗的地方下悬,针不平,光亮度不好,针的棱角不分明。像rolex真表的秒针尾部是圆弧形的,而假表是平的。而有些石英手表的秒针为了平衡,尾部是加厚了的等等。再看表牌和英文标识、刻度。像rolex真表的印刷很独特,漆很光亮,也印的很高。假表这点就做不到。经常看到有些假表如:rolex和piaget不但印刷模糊而且不能完全覆盖。名表的表盘不能逼真的做假,rolex真表的电脑盘工艺复杂,假的就很难做成真的那样。四．看表面玻璃表面玻璃目前制作水平都很高,一般假表和真表差不多,只是有些品牌的手表在玻璃上打标.像早期的omega ,罗马。而现在的rolex在玻璃6点位也有标,是很小的一行rolex英文字母。一个rolex的sapphire玻璃在深圳工厂里买大约才20元，而原装的约1500元。玻璃都是蓝宝石的，外观区别不大。（真的略微发蓝。假的是无色的）但尼龙密封圈不太一样。表玻璃材质有：早期的塑胶的(有机的) 、矿物的和蓝宝石的。现在蓝宝石玻璃用的很普遍。过去还要特别标注 (sapphire) 蓝宝石,假表可以后盖上标sapphire蓝宝石,而用普通玻璃。这个可以用折射仪检查出来。蓝宝石的折光率是1.76-1.77，而玻璃是1.52。五. 看号码数字标识: 标识外观：一般手表都有表壳型号和机芯型号,高档的手表应该还有表的生产序号,机芯生产序号和表带号,这些标记打在表后盖的内外。另外，有些表的表带护耳内外侧也有号码。假表有没有打标的，也有打标的。但是,注意观察，假表的标打的比较浅,有的是歪歪斜斜的刻上去的，有的是字码大小不对，或者不符合该手表的编码规律或数码位数过长。 (rolex、tudor生产序号是以一字母开头加6位数字,而omega 和rado都是8位数字。发现假雷达的有13位数字的,而且是冲压在后盖上的,那说明做几千只表都可能是一个号。每种手表的编号也都有其含义，不是乱写的。比如：rolex 16233：16是自动日历男表, 而18就是自动双历男表。尾数为3的是金加精钢, 尾数为8的是金表, 4的是全钢+白金圈, 尾数为0的是不锈钢壳带等等。而假表很多都是乱写的。真表则是每只独立编号。机芯标识：有的仿制的很不错的欧米茄omega，也用和真的一样的eta 2892机芯，只是自动陀的刻字标非常怪异,像是激光刻的。主夹板的标被有意铣去，没有那个机芯字母。关于日本表。据日本西铁城的资料注：凡机芯自动陀上不刻citizen，而是刻miyota的都不是原装西铁城，miyota是西铁城的出口机芯，而且没有镀金夹板的。很多假表都是用旧机芯装入仿制的新壳,这些机芯经过多次维修,表面零件和夹板有细微的划伤,螺丝规格不统一,最容易发现的就是螺丝的槽口翻边和挤压。六. 看图标印记看图标印记主要是看表的k金及成色。真表则真是印记很深和清晰的。标记通常打到后盖内外、表爪和表带上，皮表带打在环扣上。假表通常做的印记模糊，比较浅，甚至多次冲压还不重合。用镀金的表壳或不锈钢壳冒充k金壳,它只能打18k,但是打不了图标,用手就可以感觉到二者比重不一样。假表的后盖有意做的很厚，甚至还有在后盖上加铅块的。不锈钢虽然是弱磁材料，但是也会被强磁场吸引，把表用绳子拴挂起来，用铝铁硼去吸。如果是镀金的表壳，厚度超过10微米，也必须有数字标。如 g10 , pl10 plated10。像欧米茄omega镀金20微米, 在表壳的壳爪上标有一个20, 低于10微米的镀金只能算低挡表了。七．看钻石及镶嵌工艺假表表盘用水钻、人工锆石。或者即便用天然钻石，但是镶嵌的不平，大小不均，直径或大或小，有破碎的现象。高档手表一般不会使用水钻，因为使用贵金属和宝石才能显的高档。八．看隐藏的地方: 比较专业级的鉴别,要拆卸外观和机芯部件检察,比如最不当眼的地方：表带的穿钉,套管,表带节。因为即使是最高明的做假也不做这些地方,这些部件有明显不同原装表的地方。比如：劳力士16238 ,表壳表带均18k金,假的可以做的和真表一样,但是,就是重量少二克,为什么呢? 表带节工艺做的不一样。也包括最常见的16233,也是如此。劳力士的k金前圈是有王冠的标的,拆下来才能看到。假表则没有。表的带簧(带簧就是弹性连接件) 连接表壳和表带的弹性栓。假表的带簧一般是外购的,故和真表不同。典型的就是rolex劳力士表。把表拿来先看这里，就基本知道八九了。还有雷达、omega等的带簧都是特制的，假的做的大相径庭。此外，真表假表的柄头管也有很大区别,安装工艺也不一样。如果是k金表柄头管也是金色的，而假表则可能是钢色的，一般没有内齿。这个是可以拔出表把看到的。