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怎么看新车有没有维修过,怎么判断买来的新车有没有维修过

来源:整理 时间:2025-06-13 10:59:28 编辑:维修百科 手机版

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1,怎么判断买来的新车有没有维修过

你好,这个最好找专业人士来鉴别,自己可以看看螺丝有没有动过的痕迹。
你好,找个4s店的前台,或者维修工,给点小费,叫他帮忙查一下维修系统就知道了

怎么判断买来的新车有没有维修过

2,怎样才能查新车没修过售后有记寻吗

你好,汽车有无维修可以通过检查车身外观,在原来的维修厂可以查到维修记录的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
一般是行车电脑里有程序,或者车身钣金、更换部品的痕迹太明显,但如果是专业的翻修,全部用原厂零件,行车电脑、里程表直接更换,是无法查出来的
您好:没有销售的车辆维修不上系统,查不到维修记录,这就是买车时叫个内行去看看的原因。祝顺利【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

怎样才能查新车没修过售后有记寻吗

3,新车怎么查是否维修过

你好!这个对于普通的司机来说比较难,假如是外表的话,漆的色度可能有色差,这个要仔细观察才能看出来,假如是其他地方,那就很难发现了,肉眼能看到的范围太小了。
所谓新车分两种,三个月内准新车,六个月内库存车,每辆新车都必须有证件齐全保养手册,怀疑新车维修过,可以外观对比检查,车身有无剐蹭痕迹,色差。引擎内所有螺丝封漆,有无拧过痕迹,发动机舱内油污等,试听发动机工作声音大小,都可以作为对比以据。
新车出厂怎么会维修呢,如果是翻新车或者事故车找个经验老道的师傅看看漆面就能看出来,新车基本上没事的
新车怎么查是否维修过,可以检查各个动力系统,传动系统,油路系统是否有螺丝松动,是否有油渍和污渍。检查各电源线路线圈是否有重新焊接或者松动的痕迹。检查刹车,离合器,变速箱是否能正常润滑好使用,检查车辆外观钣金是否有重新喷过漆的痕迹。检查轮胎是否有磨损等等。以上都可以判断新车是否被维修过。
你可以查看车架号,生产日期,打开发动机舱盖,看看螺丝有没有拆卸的痕迹,看看玻璃,轮胎的生产日期

新车怎么查是否维修过

4,怎么挑选新车是不是修复过的

1、打开发动机盖,看出厂日期,检查发动机有没有钣金或修复的迹象,检查有没有漏水,各接缝是否牢固,检查线束,初步检查发动机2、先环绕车仔细的看一圈,检查外部有没有钣金或喷漆的迹象,再用手去按压各部位,感受一下,一定要看看外部各部位接缝是否均匀。3、观察轮毂有没有被刮花的迹象,并且看轮胎上有没有毛刺,有,说明是新轮胎,若没有,说明是旧轮胎。4、进入车内,检查内饰面板接缝是否均匀,看座椅底部、手套箱内、扶手箱内等注意不到的地方检查各硬件设施比如门把手,车座调节等。5、启动车辆,检查各灯光、空调、音响、导航等是否工作正常,再打开发动机罩,看看油箱、水箱等有没有漏水,看排气是否颜色正常,感受车辆是否抖动严重,最好多感受几辆车。6、看里程数,10公里以下的基本算是优秀的“0公里”车,50公里以下算是合格车,50以上的最好就别买了。7、有条件的话最好把车开到升降机上,看看地盘各部、避震、护板、是否正常,排气部分是否发黑。8、上路行驶一段,感受他的加速能力、刹车能力、噪音、转向力度过减速带时的感觉。如果达到以上要求,那这辆车就是很不错的绝对原创
不是
买新出厂的车基本没这些问题的。
玻璃不容易的,真想卖你,你肯定看不出来的,所以一般我都新出厂的车,不要库存车。
玻璃换没换过,得拆掉门饰板,看胶条,如果胶条不齐或者变形就说明有问题,但看玻璃太难了。漆面的话只能两个颜色的车放在同样自然环境下,用肉眼分辨,修没修过看螺栓就行了,其实也不是绝对的,还要看你想看修理哪方面了,有些地方看不出来的。行驶公里数,不要光看里程表,可以看胎面磨损,如果还有胶粒说明是新胎,行驶公里数不多。

5,怎么查一辆车是不是新车以前有没有补过漆或者大修过

汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套,也就是活塞,活塞环子,气门,气门油封,气门导管,曲轴瓦,连杆瓦,正时皮带,张紧轮。一、大修那些项目?1、要是链条的正时,就要换正时链条,张紧器,除外还要机加工,镗缸下套,磨轴,冷压导管,还需要更换大修包,曲前油封,曲后油封,凸轮轴油封,机油泵,较研气门,等等,有时还需要更换外部配件,比如说离合器片什么的,总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套,活塞环一套,缸套一套4个(如果是4缸发动机)止推片两片,活塞4个;3、冷却系统部分一般主要包括了水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象),发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,节气门水管(有老化发胀就必须更换),节温器等;燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环,汽油滤;点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换,火活塞;喷油嘴上下油环,汽油滤;4、点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换,火活塞;5、进气部分一般主要包括了空气滤;6、其他辅料一般主要包括了防冻液,机油,机油格,化清剂,发动机金属清洗剂或者全能水;7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平,曲轴,凸轮轴,正时皮带张紧轮,正时皮带调整轮,正时皮带,外部发动机皮带及调整轮,摇臂或者摇臂轴,如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆;8、冷却系统部分:水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象),发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,节气门水管(有老化发胀就必须更换);9、燃油部分:大修包里面包括了缸垫和各类油封,气门室盖垫,气门油封等和垫片等东西;发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机,外加工缸盖平面,镗缸,清通水箱、磨气门,镶缸套,压活塞, 清洗油电路,保养马达、保养发电机等等。二、大修发动机需要换的零件 1、气门油封包,气门进排气各一套,塞环一套,缸套一套4个行推片两片,大小瓦,塞4个,2、冷却体系部分一般主要包括了水泵(泵叶腐蚀或者水封无渗水征象)3、发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,骨气门水管(无老化发缩就必须更换); 4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环,汽油滤 ;5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换,火花塞,进气部分一般主要包括了空气滤,6、其他辅料:防冻液,机油;缸盖能否腐蚀或者不平,曲轴,凸轮轴,反时皮带驰紧轮,反时皮带调零轮,反时皮带,外部发动机皮带及调零轮,摇臂或者摇臂轴,如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆,大修包内里包括了缸垫和各种油封,气门室盖垫,气门油封等和垫片等东西。
老师您好,可以在4s店查询哈进厂记录。再看看别人怎么说的。
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