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加雪种量电流有什么用,多联机空调安装完成后如何计算制冷剂添加量格力机型

来源:整理 时间:2023-01-19 04:54:33 编辑:维修百科 手机版

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1,多联机空调安装完成后如何计算制冷剂添加量格力机型

同时将室内机开起来,看高压表及压缩机电流,根据高压表及运行电流确定添加量

多联机空调安装完成后如何计算制冷剂添加量格力机型

2,4门冷冻柜雪种一般加多少压力压缩机已换新的330W电流23A实际

电流应该不超过2A,R12运转压力为0.1MPa,即1kg.f/cm2
我是来看评论的

4门冷冻柜雪种一般加多少压力压缩机已换新的330W电流23A实际

3,冰箱系统冰堵后电流变大还是变小

而且冰堵后 压缩机声音变大,这是为啥。,这也是电流减小? 你用钳表量就知道了。
本人前两天刚修了一台新飞冰箱,加制冷剂时软管拧不好,进了空气引起冰堵,结果是电流快速上升,4A多后直至压缩机热保护器动作。不知道和大家说的情况是否一样?
正常系统下,只要堵了,电流绝对变小,但有的是在系统堵的情况下拼命加制冷剂超一定量后电流急剧上升。
我现在修的一台机子,第一天电流正常,第二天电流就变大。这其中原委想咨询大家,究竟是系统问题还是压缩机由冷态转为热态而导致的电流上升 ?
知道冰堵是堵哪里,就知道堵后电流是变小还是变大了。冰堵只会堵在低压,堵在毛细管的出口,蒸发器的进口部位。堵后蒸发压力急剧降低,蒸发压力低了,低压肯定也是低的,低压低了,负荷是不是小了,负荷小了,那电流是不是也小了?!我还请教你油堵是怎么回事?堵哪里?怎么堵的?会有哪些特征和现象???

冰箱系统冰堵后电流变大还是变小

4,给空调加雪种到底是什么意思啊

空调加雪种就是往空调里面添加空调制冷剂。如果空调出现不制冷、制冷效果差、空调室内机和室外机的阀门处有油污等情况,则可能是制冷剂不足或泄露,需要补充制冷剂。具体介绍如下:  1、空调加雪种就是往空调里面添加空调制冷剂;  2、空调的制冷制热并不会直接消耗制冷剂,但由于安装和使用损耗会导致制冷剂出现不足,因此在使用一段时间比如3-5年需要进行添加保养;  3、空调使用的时候出现不制冷、不制热,或者是空调使用的时候制冷制热的效果比较差时,建议检查一下制冷剂是否充足。
就是空调无法制冷了,要加点冰块!空调加制冷剂(即雪种)不是按什么比例加的,所加的制冷剂种类是严格按照生产厂家铭牌的规定。 修理中添加制冷剂的量是否合适,可以综合考虑以下因素: 1、运行电流在额定电流值的90%~100%之间; 2、回气压力为0.47-0.53Mpa; 3、回气管表面湿润或少量凝露; 4、蒸发器表面冷感均匀(无不冷的管子); 5、进、出风温差9℃以上。 如果满足或接近上述条件,说明制冷剂添加量是合适的。

5,变频空调大1P机雪种加多少瓶

建议不懂的不要自己加,加变频空调雪种不是单纯的加进去,此雪种是有两种雪种混合得来,您的空调漏了,里面的比例就不对了,要放掉,抽真空加雪种液体。空调维修工的却不容易,又是维修作业又是累,这点钱还是让他们赚吧!
同样大的空调生产厂家不同加的制冷剂也不同。1p的一般在0.75-0.8千克左右.加制冷剂的最好方法,是看生产厂家在外机贴的标识牌。根据上面灌注量来灌注。如果上面的灌注量看不清了,用嵌流表检测电流、用压力表检测压力这两种方法同时进行。制冷压力一般在0.45-0.5之间,电流表上显示的电流不能超过空调上的最大电流,最好是环境温度在24-26摄氏度是加制冷剂这样比较准确一点
加氟方法:1、去除滤器工艺管的一段,把一单向阀插入余下的工艺管中一厘米处焊接好,另一端焊接三通维修阀的连接铜管。2、检查空调的漏氟点,如果有要及时焊补好,再开启压缩机和真空泵,使管路内的空气边循环抽真空。3、检查空调是否有故障,如果有,要及时进行空调维修,如果空调使用年限过大,不能满足加氟条件必须回收。4、连接氟瓶与三通维修阀,并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下,将氟瓶倒立进行液态加氟,同时用能计量的工具称重,当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时,要马上停止加氟,以免加氟过多,造成负面影响。

6,汽车空调漏氟想要彻底修好为什么要收两次充氟

如果缺氟了,管路中还有氟,只是缺一点而已,不去查找漏泄点,只想充上一点氟。如果在普通修理厂,可能给补充上一罐,测量压力够了就可以了,只需要付这一罐的钱。但在正规的4S店充氟,却需要付全部氟的费用的,比如说车子总共需要0.5千克氟,那么不管原来里面有没有氟,只要是充氟,就需要付0.5千克氟的费用。因为4S店充氟是严格按照本车标定的氟的重量去充的,不是按照压力去充,压力只是一个参考,所以原来的氟都要回收掉,再抽真空补充冷冻油等一系列流程,最后按照标准重量充上氟。氟的数量不能多也不能少,多了或少了都会影响制冷效果。
空调加氟的方法1. 空调开制冷然后从低压处加氟,当加到0.4~0.6便可以了,再观察空调的制冷效果。如果可以的话,测高压不能超过2.2。2. 在空调停用时,从加氟处加氟。当系统压力达到0.8~0.9时为合适3. 让空调运行制冷30分钟,做仔细的检查。(1) 测压力 测低压力压力为0.4~0.6。如果偏高,则加多了氟,如果偏少,则加少了氟。高压也不能超过2.2(2)听声音 如果声音过大,沉闷,也可能是加多了氟,如果声音过少,说明氟不够。(3)测温度 吸气管较凉,有结露;排气管温度在80度左右;冷凝器温度在55度左右;压缩机的吸气管凉,有露水,排气管很热;蒸发器的温度比环境温度底15度左右。(4)测工作电流 总电流接近额定电流,如果电流过大,则氟利昴加多了,如果电流过少,则氟利昴加的过少。这要求系统和电路都正常的情况下测试,因为压缩机的工作电流跟压缩机的吸气压力有很大关系,吸气压力高,电流就大,吸气压力底,电流就小,如果系统堵了,那么压缩机的工作电流也会很底,且压缩机的声音不正常。4.加氟的正确方法 加氟时一定要慢慢来,加一点后让空调运行10分钟左右,再测压力和电流,不免时再分次加,不能以当时的压力和电流作为标准,那样的话,可能已经加多了。冬天加氟时,可断开四通阀线圈,也可以人为的使室内感温头达到能够制冷的温度来开制冷。有时也可以让空调在除湿的模式下运行,它对温度的要求不是很高 。二、压力表的使用:1、一般现在的制冷行业中都是使用复合式双表来测量制冷系统的压力与充加冷剂、抽真空等用途比较广泛,该表连接如下图。?2、压力表作为空调氟利昂制冷系统中常常用来检测的工具,它有很多多种规格,空调系统中的正常压力为-0.1mpa~2.5mpa。 压力表一般和三通修理阀是配套使用的,首先大家要根据压力的实际情况和被检测物体的种类选择适当的压力表。使用的方式是将压力表的开关打开,将软管分别接上空调和压力表。注意在连接的时候蓝色的软管是连接空调低压管的,红色是连接空调高压管的。黄色的的软管是连接制冷剂钢瓶或真空泵的。

7,压缩机发热烫手不制冷

造成此种现象的原因是, 由于冰箱长时期使用,箱体内绝缘材料部分,因热胀冷缩与箱体内部表皮产生微离现象(严重的内部箱皮已起鼓),在有压缩机长期使用内部零部件磨损,尤其吸排气阀片,已有磨损不会太严重,用白话说是工作起来机器有点费劲了,绝缘在不好了等,就很自然产生上述现象。 要解决这些现象,要让冰箱远离热源区,如”不通风地方,太阳晒到的地方,等等。随时清洁内外周边卫生,内部合理堆放,及时除霜,合理安排,减少开门次数等。冰箱制冷不正常的原因及排除 1、故障现象:冰箱有时制冷正常,有时制冷不正常,甚至降温困难,压缩机长时间运转不停。若将冰箱停用几天,再用时又正常了。这是由于化霜电路出现了问题,使蒸发器不能正常除霜,当蒸发器表面霜层越积越厚,阻挡了冷气循环流动,降低了蒸发器的吸热效能,从而造成冰箱降温困难和压缩机的长时间运转。   2、排除方法:用万用表检查化霜时间继电器电机的直流电阻值,正常时为8千欧左右。若阻值正常,可通电作进一不的检查,听一听电机走动的声音,有声音说明电机能工作。若化霜计时器损坏,可进行修复或更换。若化霜计时器工作正常,再检查化霜温控器,在环境温度为+13℃时,此温控器应断开,如导通则说明温控器坏了。如正常可将此温控器放在另一台冰箱冷冻室内,在低于-5℃的温度下冻10分钟,用万用表R*1挡测量时应导通,如不通说明化霜温控器坏了,由于化霜电路不通,所以不能进行化霜。化霜温控器损坏可更换新品。 3、若化霜温控器没有问题,应进一步检查化霜加热器饿排水加热器,它们的并联电阻一般在300-320欧姆左右,若加热器电热丝损坏,应进行更换。同时也要检查化霜保险丝,它在温度达到65-70℃时断开,断开后只能更换新品。
压缩机温度过高,说明压缩机排气温度高原因有一下几点:1)冷凝器散热不好2)系统中有空气,看压力表指针有没有摆动3)制冷剂过多,量电流4)压缩机排气阀门故障。
付费内容限时免费查看回答1:雪种加多了或雪种质量不好。另个原因是补漏,加雪种过程中真空抽的不好。2:压缩机坏了;不过也不定是烧毁了,也可能是长时间没用卡缸了。3:空开跳闸般都是实际电流超过整定电流,过流保护动作,开关跳闸。压缩机启动电流般是运行电流的倍,如果空开小于这个值就会跳闸,当压缩机启动间隔时间稍短。4:如果嗡嗡声只是会在开空调的状态下出现,那么就有可能是空调压缩机运转时的噪音,有可能是压缩机内部出现异常磨损而导致的,也有可能是空调电子扇启动运转所。5:有可能是电容坏了,又或者是压缩机卡缸,先加大电容来的启动试试,不行的就要换了。提问用的好好突然就这样压缩机发烫不制冷了!回答压缩机损耗品。这是正常的,建议找维修师傅上门检查一下。更多1条
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