p0138是什么故障，P0138是什么故障代码显示回路高电压4S说是氧传感器问题

来源：整理时间：2023-02-25 19:45:07 编辑：维修百科手机版

1，P0138是什么故障代码显示回路高电压4S说是氧传感器问题

你好，确实是氧传感器故障。

你好，这个既然人家说是氧传感器的问题那就更换吧，质保期内的话是免费处理的仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

P0138是什么故障代码显示回路高电压4S说是氧传感器问题

2，凯越故障码p0138是什么故障

p0138---氧传感器电路高电压（第1排后氧传感器）加热氧传感器信号的电压在设定的时间段（通常2至4分钟，视车型而定）内持续高于设定值（通常0.9伏，视车型而定）时，该故障码就会出现。故障原因包括氧传感器电路短路到正极，氧传感器本身故障，电子控制模块（pcm或ecm）故障，燃油压力调节等。技术备注:通常更换后氧传感器可解决该问题。

凯越故障码p0138是什么故障

3，马自达6故障码p0138是前氧还是后氧

是后氧传感器

氧传感器电压过高。

使用万用表、或示波器对氧传感器的线路的状态进行检测。是否出现断流的现象。这个故障码说明传感器的线路有问题。在没有排除线路的故障之前，不能轻易更换部件。

马自达6故障码p0138是前氧还是后氧

4，马自达3p0138故障码是什么原因

你好 P0138---氧传感器电路高电压（第1排后氧传感器）.技术备注:通常更换后氧传感器可解决该问题。加热氧传感器信号的电压在设定的时间段（通常2至4分钟，视车型而定）内持续高于设定值（通常0.9伏，视车型而定）时，该故障码就会出现。故障原因包括氧传感器电路短路到正极，氧传感器本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障，燃油压力调节等。

5，奇瑞qq6故障灯亮p0138是什么问题

P0138---氧传感器电路高电压（第1排后氧传感器）加热氧传感器信号的电压在设定的时间段（通常2至4分钟，视车型而定）内持续高于设定值（通常0.9伏，视车型而定）时，该故障码就会出现。故障原因包括氧传感器电路短路到正极，氧传感器本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障，燃油压力调节等。

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

6，汽车故障码东风日产 p0138

汽车故障码东风日产 p0138原因是氧传感器是当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染。轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效。

7，力帆汽车620故障码p0138什么意思

氧传感器电路高电压（第1排，传感器 2）在电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将油门踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据。该故障码表明电子节气门踏板位置传感器A信号电压高于校准的最高值（4.65v）。故障原因包括传感器信号电路短路到正极，传感器本身故障，或电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

8，北汽胜域007P0138故障

汽车故障代码为P0138的时候，代表着汽车的氧传感器电路高电压，是在第一排后面的氧传感器出现故障，通常是更换后氧传感器即可解决此故障代码。汽车的加热氧传感器信号电压在设定的时间段，一般是两分钟到四分钟左右，内持续高于设定的值（一般为0.9伏）该故障码便会出现，故障的原因有氧传感器电路短路到正极，氧传感器本身的故障，电子控制的模块（PCM或ECM）故障，燃油压力调节等。这种故障码的含义为：氧传感器电路高电压（是处于第一排之后的氧传感器）；英文的含义为：O2sensorCircuitHighVoltage；其所涵盖的范围是汽车的燃油或者空气部分。氧传感器的作用为车顶汽车发动机排气中氧气含量，用来修正喷油量，并让发动机获得最佳的空燃比；第一个传感器是指上游氧传感器，只要高于1.5伏，这种故障码就会出现，原因包括氧传感器电路短路到正极。

9，起亚远舰p0138故障码是什么

你好！氧气传感器电路高电压第一排第二个传感器，故障为电路短路，传感器故障，电子模块PCM/ECM希望能帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，故障码p0138: 氧传感器电路高电压（第1排，传感器 2）。建议到维修厂更换氧传感器就可以了，希望可以帮到你，祝您用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

10，p0138故障码怎么解决

【太平洋汽车网】P0138故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器电路高电压。氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。进行故障代码清除时，应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二，还会造成某些功能的丧失，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这时，就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁，才能恢复音响系统的正常功能。（图/文/摄：太平洋汽车网董鹏）

11，科鲁兹p0138是什么故障

氧传感器

这个机动车的故障码，你最好到4s店售后部门用笔记本电脑连接obd接口读取行车的这个故障的参数，然后判断具体是什么硬件故障，然后展开有针对性的修理或者更换。

这个故障需要去4s店进行匹配后才可以查看到的

你好一般来说带p的都是发动机故障的那么可以去 ssss用解码器看看的

12，发动机故障码p0138后氧传感器问题

1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

13，丰田霸道p0138故障码是什么意思

故障码：P0138 中文含义：氧传感器电路高电压（第1排，传感器 2）英文含义：O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 1, Sensor 2) 范畴：燃油或空气 http://www.okeycar.com/详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。当加热氧传感器信号的电压在设定的时间段内持续高于1.5伏时，该故障码就会出现。故障原因包括氧传感器电路短路到正极，氧传感器本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

第二加热氧传感器电路高电压。氧传感器是受电脑控制的,报这个故障码,有可能是电脑有问题,有可能是进气方面的问题,这两方面的问题都有可能报这故障码,具体的你要看具体的参数对不对,就是参数不对你也要看什么问题引起参数不对,你查出真正的问题才做对应的出来

14，雪佛兰景程故障码P0038P0138

汽车故障代码为P0138的时候，代表着汽车的氧传感器电路高电压，是在第一排后面的氧传感器有故障，一般情况下是更换后氧传感器即可解决此故障代码。汽车的加热氧传感器信号电压在设定的时间段，大多数是两分钟到四分钟上下，内持续高于设定的值(大多数为0.9伏)该故障码便会有，故障的原因有氧传感器电路短路到正极，氧传感器本身的故障，电子调节的模块(PCM或ECM)故障，燃油压力调节等。这种故障码的含义为：氧传感器电路高电压(是处于第一排之后的氧传感器)；英文的含义为：O2 sensor Circuit High Voltage;其所涵盖的范围是汽车的燃油或空气部分。氧传感器的作用为车顶汽车发动机排气中氧气含量，用来修正喷油量，并让发动机获得最佳的空燃比；第一个传感器指的是上游氧传感器，只需高于1.5伏，这种故障码就会有，原因包含氧传感器电路短路到正极。在进行故障排除的时候，务必遵循流程循序渐进；而故障排除之后，要清除故障代码，也是要严格遵循特定车型所指定的故障代码清除方式进行清除，千万不可以直接拆卸负极搭铁线清除故障代码，否则会使汽车部分原本正常的功能有不正常状况。P0038故障码相关知识：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OB D故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪"一排，第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前)，第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。电子控制单元(ECU)通过控制氧传感器加热器的开/关来保持氧传感器780oC的温度。如果加热器的控制电路电压高于校准的最高值，该故障码会出现。