什么事汽车电路图，汽车电路图这是什么意思

1，汽车电路图这是什么意思

是接头。这是标准图标表示。

j3-44是插头连接，335 504 你看看图示说明335号接85,504号接87

eta—cm(电子时间和报警控制模块)。如：室内灯的延时控制、尾灯继电器、大灯近光灯继电器、后窗加热继电器、电动车窗继电器、门锁继电器、防盗报警继电器、雨刮间歇挡继电器、后雾灯继电器、安全带显示灯等。你搜索：瑞风商务车etacm控制系统原理及端子含义。

J3-44是电路接口插头、插座的编号。那两个数字应该是电线编号，表示线径和颜色。

汽车电路图这是什么意思

2，什么是汽车电路识图

看电路，

电器元件的表示方法电线的表示方法系统电路图识图以上主要讲解了全车电路的识图基础，包括电气元件的表示方法、插接器的表示方法、电路的表示方法、系统电路图其中重点讲解了电气元件的表示方法，汽车全车电路识图基础知识希望对学习汽车电路的朋友有帮助。

汽车电路识图》共3个模块，主要内容包括初识汽车电路、汽车主要电气系统电路图识读和典型车系汽车电路图识读，每个模块分为若干个项目，项目任务实现注重针对性与实用性，力求基础理论以应用为目的、以够用为度，并配置案例分析，有利于学做合一、工学结合的职业教育教学模式。[1]

主要内容包括初识汽车电路、汽车主要电气系统电路图识读和典型车系汽车电路图识读，每个模块分为若干个项目

什么是汽车电路识图

3，汽车电路维修与分析

要懂得该车型电路控制基本原理，再根据汽车所出现的故障进行分析，再排除故障。比如：氧传感器电路的控制原理，现代电喷车为了降低排放污染设计了发动机闭环控制，该控制主要靠氧传感器检测废气中氧的含量，把得到的信息转换为电压发送给电脑，电脑以此作为喷油修正将空燃比控制在14.7：1. 当氧传感器出现故障时发动机混合比就会受到影响，发动机将工作不好。

要结合电路图，配合检测仪器，会收到事半功倍的效果

先看什么问题，在把你学的原理用上，这样就很快能解决问题。

其实国产的车的电路是最简单的

你要说明什么车系，什么车型。这样才好找不同的车系电路维修分析出发点不同电路图的看发也不同最简单的就是电路分析从简单到困难

汽车电路维修与分析

4，汽车电路图怎么看的呀

汽车电路图的识读随着汽车电子技术的发展，汽车电路图变得越来越复杂、越来越重要，因此如何快速而准确地识读汽车电路图是许多汽车维修人员常常感到头疼的事情。汽车电路图常见的表达方式有线路图、原理图和线束图等3种。线路图的特点线路图是传统的汽车电路图表达方式，它将汽车电器在车上的实际位置相对应地用外形简图表示在电路图上，再用线条将电路、开关、保险装置等和这些电器一一连接起来。线路图的特点是：由于电器设备的外形和实际位置都和原车一致，因此，查找线路时，导线中的分支、接点很容易找到，线路的走向和车上实际使用的线束的走向基本一致。其缺点是：线条密集、纵横交错，导致读图和查找、分析故障时，非常不方便。识读线路图的要点是： 1. 对该车所使用的电器设备结构、原理有一定的了解，对其电器设备规范比较清楚； 2. 通过识读认清该车所有电器设备的名称、数量以及它们在汽车上的实际安装位置； 3. 通过识读认清该车每一种电器设备的接线柱的数量、名称，了解每一接线柱的实际意义。...... http://www.auto3721.com/forum/showprint.asp?topic_id=3086&forum_id=36

5，汽车电路识图的基本方法是什么

认识各种电器元件在电路图上的符号

你要多请教请教一下那些会电路的人不耻下问最好！而且你也要多看书最好是和电学有关的书做题目是次要毕竟知识都不全面怎么做题目你要多看下有关电学题目分析的书然后适当练笔打好基础多培养自己在这方面的兴趣吧最好自己用学具多动手做下实验虽然刚开始比较难不急慢慢的做实验慢慢的记住电路你就会了学好物理不是一两天的事情付出的努力是很多的多请教下人吧多培养些兴趣多看下书吧建议也去看下名人录看看那些科学家们是怎么勤奋的对你有帮助嗯再写一段多做题不是主要的主要是要学会学好物理的学习方法和培养兴趣兴趣是最好的老师再就是要掌握好基本的物理概念和公式学会灵活运用还要记得要善于培养自己在物理方面的思维适当做题目温故而知新每天多活动活动一下脑还有就是上课认真听讲做笔记最重要的事是认真观察物理实验向老师提出看不懂的地方物理是一门科学毕竟实验是最重要的认真看实验也要认真做实验实验出真知要善于观察实验勤于思考实验中出现的现象用自己的能力去解答勤思考勤问相信你的物理不会差！总而言之什么都是要靠勤奋当然也要灵活做题目不要做死题目要有助于你的

6，汽车电路图怎么看怎么自学汽车电路

你好，有这么好的基础，再学汽车电路应该不是太难的事，如果能识别电器系统的个个部分的作用，再把它们整合起来，就是全车电路了。先买几本入门书看，现代汽车线路比以前较为复杂，我会这行快二十年了，个人认为入了门不是什么难事

汽车电路概况在汽车上，往往一条线束包裹着十几支甚至几十支电线，密密麻麻令人难以分清它们的走向，加上电是看不见摸不着，因此汽车电路对于许多人来说，是很复杂的东西。但是任何事物都有它的规律性，汽车电路也不例外。一般家庭用电是用交流电，实行双线制的并联电路，用电器起码有两根外接电源线。从汽车电路上看，从负载（用电器）引出的负极线（返回线路）都要直接连接到蓄电池负极接线柱上，如果都采用这样的接线方法，那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。为了避免这种情况，设计者采用了车体的金属构架作为电路的负极，例如大梁等。因此，汽车电路与一般家庭用电则有明显不同：汽车电路全部是直流电，实行单线制的并联电路，用电器只要有一根外接电源线即可。蓄电池负极和负载负极都连接到金属构架上，也就是称为“接地”。这样做就使负载引出的负极线能够就近连接，电流通过金属构架回流到蓄电池负极接线。随着塑料件等非金属材料在汽车上应用越来越多，现在很多汽车都采用公共接地网络线束来保证接地的可靠性，即将负载的负极线接到接地网络线束上，接地网络线束与蓄电池负极相连。汽车电路实行单线制的并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统；信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统；仪表电路是指点火开关、仪表板和传感器电路系统；启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统；充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。以上电路系统是必不可少的，构成全车电路的基本部分。辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。随着汽车用电装备的增加，例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等，各种辅助电路将越来越多。旧式汽车电路比较简单，一般情况下，它们的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒相接，负极线(俗称地线)共用，重要节点有三个，保险丝盒、继电器和组合开关，绝大部分电路系统的一端接保险丝或开关，另一端联接继电器或用电设备。但在现代汽车的用电装置越来越多的情况下，线束将会越来越多，布线将会越来越复杂。随着汽车电子技术的发展，现代汽车电路已经与电子技术相结合，采用共用多路控制装置，而不是象旧式汽车那样通过单独的导线来传送。使用多路控制装置，各用电负载发送的输入信号通过电控单元（ecu）转换成数字信号，数字信号从发送装置传输到接收装置，在接收装置转换成所需信号对有关元件进行控制。这样就需在保险丝、开关和用电设备之间的电路上添加一个多路控制装置（参阅广州雅阁后雾灯线路简图）。采用多路控制线路系统可以减少线束数量，还可以通过ecu对各分支电路系统进行故障检测。着汽车技术的不断发展与进步，电器元件在汽车上的应用越来越广泛，随之而来的是，对汽车电器元件的维修所占的比例也越来越大。

7，什么是汽车电路图

汽车电路图是汽车上电力系统的结构原理图。它用电子技术的专用符号，标示了汽车上的电源、信号灯、音响、空调、遥控锁、电动窗等用电设备，以及开关、保险丝、继电器等的连接与分布。有了电路图，汽车在电路出故障时，就可通过分析电路图而快捷地找出故障所在。

汽车电路图的识读方法吴书龙无锡汽车工程学校江苏无锡 214044摘要：针对学生在从事汽车电子电器维修过程中对汽车电路图识读存在的问题，文章以帕萨特1.8 gsi（2005年款）汽车电路为例，介绍了汽车电路图的组成，通过回路原则将电路简化，让学生充分熟悉整车电路图，并能迅速准确根据汽车电路图找出故障，从而及时准确判断并排除电路故障。关键词：汽车电路图；识读；回路原则汽车电路图（以下简称电路图）的识读方法，在很多教材上均有详尽的阐述，老师在课堂上也均十分详尽地进行过讲解。但是大多数学生对电路图的识读仍然是雾里看花、水中望月，无法将一张复杂电路看懂，更不能根据电路图来判断汽车电路的故障。如果能将电路图按一定规律进行简化，并掌握识读要领，那么一张详尽的电路图对学生进行电气维修来说就是一种汽车故障的检测工具。下面笔者结合实例来说明该如何识读电路图。1.电路图的组成电路图往往是错综复杂的，初学者要想看出电路的规律，首先应弄明白电路图的主要组成部分。帕萨特1.8 gsi（2005年款）双音喇叭及继电器原厂电路如图 1 所示。图1 帕萨特1.8 gsi（2005年款）电气线路图（1）图2 帕萨特1.8 gsi（2005年款）电气线路图（2）图3 帕萨特1.8 gsi（2005年款）电气线路图（3） 1.1 中央继电器盒电路最上面的部分是中央继电器盒电路，电路图中以阴影部分表示。电路图中同时标明了熔断丝位置及容量、继电器位置及编号、插脚号等。在识读之前要弄清楚几根线。1.1.1电源线汽车电路正常工作，必须具备良好的供电，所以看懂电源的来龙去脉非常关键。查看电源就是要看清楚蓄电池的电源都供给了哪些元件。汽车电路的电源一般来说有常电源、条件电源两种。　　所谓常电源就是在蓄电池正常的情况下，均有规定电压的电源线，30号线接蓄电池正极(图1中红色线)，称之为“常正电”。所谓条件电源就是在一定的条件下才有规定电压的电源线，15号线（图1中黑色线）。点火开关d位于on(接通)和st(起动)档时，30号电经点火开关接中央继电器盒内的15号线，称之为“钥匙门来电”。1.1.2卸荷线75（x）线是卸荷线，雾灯、刮水器、风窗加热等用电取自75（x）线，只有在点火开关d位于on档时x触点继电器j59才工作，30号电经x触点继电器触点接通x线，而在点火开关位于st(起动)档起动发动机时x线断电，使得即便上述大负荷用电器忘记关掉，它们也将自动断电，从而保证发动机能顺利起动。1.1.3起动线50号线是起动线，点火开关位于st(起动)档时接通起动机。1.2 用电器及连线中间部分是用电器和连线，包括用电器及其插脚名称、开关、导线的颜色及截面积等。1.3 搭铁和电路编号最下部横线是搭铁线，上面标有电路编号和搭铁点位置。最下面搭铁线的标号实际上是不存在的，它是为了方便标明在一页画不完的连线的另一端在何处而人为编制的。如图3在标号190的上方有一导线连接端[16]，则在电路标号16（图2）的上方就可以找到[190]，以说明分开画出的导线是一根导线。1.4 注释部分电路图右侧是注释部分。对图中用电器、插脚及搭铁点加以说明。2.回路原则任何一个电器都处在一个完整的电流回路中，由电源、开关、熔丝、用电器和导线组成。一般都是由电源正极经开关、熔断器到用电器，然后再搭铁回到电源的负极。2.1 原厂图的识读首先，找到需要识读的电路图——双音喇叭及继电器电路图（图3）。通过图3可知，要想双音喇叭工作，按下喇叭按钮时只要喇叭继电器控制线圈得电闭合即可。喇叭继电器的线圈受75号线控制。如上所述，75号线为卸荷线，与x触点继电器j59相连（图1）。只有在点火开关d位于on档时x触点继电器j59才工作，点火开关受30号线控制到蓄电池正极；同时，与接线a相连。因a线是向右拐，说明连接到了图2。由图2可知，a线与保险丝盒相连；由图3可知，喇叭继电器主电路在标号190的上方有一导线连接端[16]，则在电路标号16（图2）的上方就可以找到[190]。即a线与s24025a保险丝相连。2.2 电路图的简化通过对原厂电路图的识读发现，要想看懂电路中各个部件与电路的联系和关系比较难。如果将与所要识读的电路图相关的元件及线路单独画出，再来识读就显得很直观、简单明了。通过对电路图各部位的理解，将双音喇叭及继电器电