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卡特320d先导泵坏有什么问题,挖掘机先导阀坏了会出现什么

来源:整理 时间:2022-12-03 13:36:04 编辑:维修百科 手机版

1,挖掘机先导阀坏了会出现什么

没动作
在多路阀上啊

挖掘机先导阀坏了会出现什么

2,卡特挖掘机320D故障代码366175是什么故障

1、320D故障代码36:617-5是进气加热器继电器:电流低于正常值。2、热继电器的工作原理是由流入热元件的电流产生热量,使有不同膨胀系数的双金属片发生形变,当形变达到一定距离时,就推动连杆动作,使控制电路断开,从而使接触器失电,主电路断开,实现电动机的过载保护。继电器作为电动机的过载保护元件,以其体积小,结构简单、成本低等优点在生产中得到了广泛应用。
617-5 进气加热器继电器:电流低于正常值
五缸油咀工作异常,可能缸线接触不良,可能喷油咀堵塞

卡特挖掘机320D故障代码366175是什么故障

3,卡特320d挖掘机行走马达坏了不会转圈油路没有毛病是不是马达

建议赶紧打开看看,别再用了,不然会加剧损坏,铁屑进去液压系统会更麻烦,
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:  1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。  2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。  3、活塞与缸壁之间产生磨损。  4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。  另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。

卡特320d挖掘机行走马达坏了不会转圈油路没有毛病是不是马达

4,卡特320D挖掘机打破碎锤液压泵响做其他动作正常是什么原因

分配器除正常动作外还有两组空余的设备接口而破碎锤就接在其中有一组上,大泵有俩组配油盘,有一组负责外接设备的功油工作,打开检查磨损部件是泵胆或是配油盘。泵盖一般不用换。(已回答采用却不采纳者死全家)
分配器除正常动作外还有两组空余的设备接口而破碎锤就接在其中有一组上,大泵有俩组配油盘,有一组负责外接设备的功油工作,打开检查磨损部件是泵胆或是配油盘。泵盖一般不用换
分配器除正常动作外还有两组空余的设备接口而破碎锤就接在其中有一组上,大泵有俩组配油盘,有一组负责外接设备的功油工作,打开检查磨损部件是泵胆或是配油盘。泵盖一般不用换

5,怎样知道挖机先导泵有问题

用压力表来装在先导泵测压口上进行检测,如果压力在35-45公斤之间都属于正常,祝工作愉快!
要视具体的系统看。还要视“液压泵”是指哪部分。 小挖如果是四泵的节流系统,只要传递动力的联轴器没坏,先导泵又没其它故障,先导泵就会正常工作,先导系统如果没其它问题,先导就正常工作。但是主泵有问题的话只有先导肯定是工作不正常。 小挖如果是负载敏感,有单泵带减压阀型和主泵带先导泵型。前者主泵有问题先导系统就会出问题,后者跟前述节流系统一样。 中挖以上的基本都是先导泵独立的,一般先导都跟主泵用联轴器通轴串接。只要连接轴没出问题一般是不会相互影响的。 矿用大挖以上先导流量需求大会有单独的先导泵用分动箱驱动。跟主泵关系就更小了。

6,卡特320D3655是什么故障

1、320D故障代码36:617-5是进气加热器继电器:电流低于正常值。2、热继电器的工作原理是由流入热元件的电流产生热量,使有不同膨胀系数的双金属片发生形变,当形变达到一定距离时,就推动连杆动作,使控制电路断开,从而使接触器失电,主电路断开,实现电动机的过载保护。继电器作为电动机的过载保护元件,以其体积小,结构简单、成本低等优点在生产中得到了广泛应用。
卡特320D36:5-5是主板故障
有个铁甲机械论坛,里面很多人都是开挖机的,其中有个版块有人上传各种挖机的说明书和故障代码什么的,你可以去找找看看。下载你对应型号的,也方便以后查阅。
个故障代码告诉他们查询。
可能是你的机器坏了,才会这样的,如果机器不坏的话,不会有这样的故障
专业知识。请教请教专业技术人员比较好。

7,卡特320d猛一出力的时候掉转速厉害憋死五秒又会上来是什么原因

这个要看你原配的是什么发动机,多少功率的,不同的功率的国产发动机售价预计在3-8万。但是:这个不是多少钱的问题,你买来的发动机,很难能直接能安装在你的挖掘机上。原因如下:1、外形,机脚位置,连接的液压设备安装接口,国产发动机外形尺寸偏大放不进去,发动机进气排气口的位置尺寸,油门位置尺寸开度,油尺位置,呼吸器位置尺寸,机滤器位置,风扇等。上述尺寸需精确到毫米级别,且一一对应,出现一个尺寸不对的,你都有可能无法安装。2、动力的匹配性,发动机在不同转速下,输出扭矩不同,这个叫做发动机性能曲线,该曲线必须与装载机的变速箱完全匹配,否则动力性不行,还有可能会损坏发动机和变速箱。3、散热能力匹配,不同发动机需要的冷却器大小不同,过大或过小的散热器对发动机均不利。4、电器、控制系统不匹配5、其它因素。综上所述,由于发动机不是标准件,不同型号的发动机不具备互换性,国家也不允许车辆更换发动机。所以建议你更换原装、原型号发动机。
1 掉速会熄火,可能是液压系统故障导致。2 供油不足,油路阻塞或油路有漏气的地方。3 发动机进气或排气系统故障。4 柴油泵或喷射泵有磨损。5 大气压传感器故障。6 线路故障。
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