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空调加氟在哪里加,开着空调没有冷气了是不是要加氟在哪加

来源:整理 时间:2022-11-27 06:35:26 编辑:维修百科 手机版

1,开着空调没有冷气了是不是要加氟在哪加

不一定是要加氟,你看一下有没有故障代码,我用的是格力的空调,加氟很简单的。
不是的

开着空调没有冷气了是不是要加氟在哪加

2,请问空调怎么加氟

空调缺氟时影响制冷效果,应及时补氟,(R22)。用加液软管一头先接好制冷剂钢瓶阀,一头接加液伐(带压力表),表伐打开,加液伐另一头用加液软管接空调室外机上的粗管阀加液咀(内带有顶针气门芯,也叫自封头,专用转换接头上紧后自动顶开封阀,注意对应公、英变接头),此时管内已有制冷剂气体,松开钢瓶阀接头放出些气体(排空气)后再旋紧。空调设定制冷模式,并启动运转。倒置氟制冷剂钢瓶,开启瓶阀,让制冷剂由低压阀处吸入空调系统,控制加液表伐,加液不要太急,(夏季低压压力不要超过0.4-0.5MPa)完成加氟操作。加液后让空调运转一段时间,观察其连接管的温度,粗管温度应比细管低,并能大量结露为加液合适。当然也可检查电流等指标。

请问空调怎么加氟

3,空调空机加氟怎么加

最好是抽真空,如果怕麻烦可以用自身抽。 当然也可以用氟顶出来。
空调安装完毕抽空后,关三通阀,连接氟瓶,开氟瓶排空连接管,打开三通阀开机加氟,鉴测电流和压力表压力指数达指定值即可
你好! 如果方便得话、最好把里面抽干净在加氟!如果不方便抽空的话、直接用氟顶出空气即可!冬天加氟时具体操作:1、模式打到制热,氟表接到粗管处(加氟口),找到四通阀的那根线拔掉后就成制冷状态,直接加氟即可。加会氟在插上四通阀接线,看制热的压力和电流(主要看电流,电流相对来说比较准),制热压力在1.5--2.0MPa即可!不够的话再拔掉如此反复到额定为止。2、定量加氟,根据机器上的铭牌,氟需要多少千克就加多少千克。
把线路接好,然后把低压阀关死,把高压阀打开让空调运行五分钟后把高压阀拧紧,从加液加制冷剂就可以啦。

空调空机加氟怎么加

4,空调怎样加冷媒

的需要工具,家用的空调得先焊接出来个接头,在打压不漏在抽增空,在家冷媒。也就是说你自己弄不了
准备好与空调标牌对应的制冷剂、压力表组双岐表、温度计、电流卡表,软管一头先接好制冷剂钢瓶阀,一头接双岐表中间接头。用低压侧软管接室外机粗管阀门上的针阀,之前应打开氟瓶与表阀开关少许排出空气,然后再旋紧。开启空调,设定“制冷”功能,温度设定低些(冬季加氟应设置最低,甚至室内机中的温控感应头得加温)。待压缩机转动后,打开氟瓶阀,并倒置氟瓶,再打开一圈表阀,此时制冷剂已快速流入粗铜管。数秒钟(不超过十秒)后,关闭表阀,待空调运转数分钟,如此反复。手摸室外机粗细铜管,粗管应感觉很冷,并有冷凝水出现,管温应处于5~15度之间,加氟完毕(夏季低压压力不要超过0.6mpa)。操作中,关键的问题是掌握好加氟量,如能根据空调铭牌上的加注量,再判断应补加量,秤入重量加最好。凭经验或粗细管的温度加应分次开阀慢慢加入,不得过急过快。 氟量不足,制冷(制热)效果不好,并且压机过热;加入量过多,同样制冷(制热)效果不好,还会造成压缩机负荷重、系统压力高、耗电增加、压缩机过载保护和系统压力保护、压缩机断续运转、液击、等极容易损坏压缩机或引起其它事故。此处还需要提醒的是,决不能单独依靠压力或电流来决断氟量的多少,因为压力和电流是一个变量,会随环境的高低而变化。每升高或降低5度,压力或电流也会随之升高或降低10%。

5,如何给空调加氟

大多采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟;或通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟。但在实际操作中,这两种加氟方法都有一定的缺点,前一种加氟速度太慢,且不安全、压缩机易产生液击;后一种需要氟瓶的压力足够大,否则很难加入氟。笔者经多年的维修实践,采取利用窗式空调过滤器上的工艺管来进行加氟,加氟快速、顺利、安全和准确。 一、对于制冷管路上有油迹,即管路有泄漏点的窗式空调,具体操作步骤如下: 1.割去过滤器工艺管的一小段,把一单向阀(制冷器材店有售,约2元)插入余下的工艺管中约l0mm处焊好;或把一根长度约为200mm、直径为4mm的紫铜管,一端插入余下的工艺管中焊好,另一端焊接三通维修阀的连接铜管。 2.将制冷管路上的泄漏点补焊后,同时开启压缩机和真空泵,使管路内的空气边循环边抽走,以加快抽真空。 3.连接氟瓶与三通维修阀,并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下,将氟瓶倒立进行液态加氟,并用台秤等较精确的计量工具称重,当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时,立即关闭氟瓶的阀门,以免加氟过多。 从过滤器上的工艺管中液态加氟,只要管路系统的真空度合格,加氟速度相当快。一般情况下,三分钟的加氟量就能达到空调的额定加注量。 二、对于已使用多年,制冷效果偏差的窗式空调,但管路上未见泄漏点的,具体操作步骤如下: 1.用压力表测出并记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值,备查。 2.连接刺阀、三通维修阀和氟瓶,并将连接管中的空气排出。 3.在空调停机状态下,先将刺阀套入过滤器工艺管中,旋转手柄穿透工艺管外壁,再旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀,将氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上),然后关闭三通维修阀。 4.先开机运转10分钟,再观察三通维修阀上压力表的压力值(高压压力),若符合附表所示值,即在当前环境温度下,氟瓶内的氟的饱和压力(表压力值)与开机运转时压力表的压力值(高压压力)呈对应关系,则表示加氟准确。例如:环境温度为 3℃,氟瓶内的氟的饱和压力为 1.19MPa,对应的高压压力为 1.67MPa,则说明加氟准确。

6,怎样给变频空调加氟

空调加氟的方法1. 空调开制冷然后从低压处加氟,当加到0.4~0.6便可以了,再观察空调的制冷效果。如果可以的话,测高压不能超过2.2。2. 在空调停用时,从加氟处加氟。当系统压力达到0.8~0.9时为合适3. 让空调运行制冷30分钟,做仔细的检查。(1) 测压力 测低压力压力为0.4~0.6。如果偏高,则加多了氟,如果偏少,则加少了氟。高压也不能超过2.2(2)听声音 如果声音过大,沉闷,也可能是加多了氟,如果声音过少,说明氟不够。(3)测温度 吸气管较凉,有结露;排气管温度在80度左右;冷凝器温度在55度左右;压缩机的吸气管凉,有露水,排气管很热;蒸发器的温度比环境温度底15度左右。(4)测工作电流 总电流接近额定电流,如果电流过大,则氟利昴加多了,如果电流过少,则氟利昴加的过少。这要求系统和电路都正常的情况下测试,因为压缩机的工作电流跟压缩机的吸气压力有很大关系,吸气压力高,电流就大,吸气压力底,电流就小,如果系统堵了,那么压缩机的工作电流也会很底,且压缩机的声音不正常。4.加氟的正确方法 加氟时一定要慢慢来,加一点后让空调运行10分钟左右,再测压力和电流,不免时再分次加,不能以当时的压力和电流作为标准,那样的话,可能已经加多了。冬天加氟时,可断开四通阀线圈,也可以人为的使室内感温头达到能够制冷的温度来开制冷。有时也可以让空调在除湿的模式下运行,它对温度的要求不是很高 。二、压力表的使用:1、一般现在的制冷行业中都是使用复合式双表来测量制冷系统的压力与充加冷剂、抽真空等用途比较广泛,该表连接如下图。?2、压力表作为空调氟利昂制冷系统中常常用来检测的工具,它有很多多种规格,空调系统中的正常压力为-0.1MPa~2.5MPa。 压力表一般和三通修理阀是配套使用的,首先大家要根据压力的实际情况和被检测物体的种类选择适当的压力表。使用的方式是将压力表的开关打开,将软管分别接上空调和压力表。注意在连接的时候蓝色的软管是连接空调低压管的,红色是连接空调高压管的。黄色的的软管是连接制冷剂钢瓶或真空泵的。
不可以空调制热时关闭低压管收氟。应把室内传感器握热,让空调制冷。然后先关细,工作3~5分后再关粗关。

7,空调怎么加氟利昂

空调加氟的方法有两种:1.采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟;2.通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟。方法一采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟具体步骤:1、去除滤器工艺管的一段,把一单向阀插入余下的工艺管中一厘米处焊接好,另一端焊接三通维修阀的连接铜管。2、检查空调的漏氟点,如果有要及时焊补好,再开启压缩机和真空泵,使管路内的空气边循环抽真空。3、检查空调是否有故障,如果有,要及时进行空调维修,如果空调使用年限过大,不能满足加氟条件必须回收。4、连接氟瓶与三通维修阀,并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下,将氟瓶倒立进行液态加氟,同时用能计量的工具称重,当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时,要马上停止加氟,以免加氟过多,造成负面影响。注意事项:如果是维修的空调,必须控制系统及执行元件必须正常;管路系统必须已有效排除空气、水分、阻塞、泄漏点等情况;过滤网、内外热交换器应清洁,通风良好。方法二通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟具体步骤:1、连接刺阀、三通维修阀和氟瓶,并将连接管中的空气排出。2、用压力表测出并记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值,备查。3、在空调停机状态下,先将刺阀套入过滤器工艺管中,旋转手柄穿透工艺管外壁,再旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀,将氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上),然后关闭三通维修阀。4、先开机运转10分钟,再观察三通维修阀上压力表的压力值(高压压力),若符合附表所示值,即在当前环境温度下,氟瓶内的氟的饱和压力(表压力值)与开机运转时压力表的压力值(高压压力)呈对应关系,则表示加氟准确。例如:环境温度为3℃,氟瓶内的氟的饱和压力为1.19MPa,对应的高压压力为1.67MPa,则说明加氟准确。注意事项:注意加氟的时候,当开始加的时候,需要将氟瓶倒置,一次倒置的时间不宜过长,要时刻观察压力表和空调的冷风温度,以免一次性加氟过多导致负面影响。
收氟。排空。加氟。的步骤: 加氟管里的空气排除:把氟瓶打开一点,让氟瓶里面,氟的气体慢慢出来,大概5秒种。然后把氟管快速的连接在空调的加氟口上,要拧紧,这样氟管的空气就出来了,流到空调里的就是氟了。(排空时候氟瓶不要开的太大,出气就成,加氟时开到最大) 收氟的步骤: 一。制冷状态下:把室外机两个连接管阀门的盖子,用扳手打开。用5个的六角扳手,放进细的(高压阀)阀口,把阀门迅速关上,约20秒之后在把粗的阀门(低压)关上,然后关机,断电。这样氟就收到外机了。这样就可以拆机了。 二。安装的时候还有开阀门排空:具体如下: 把内外机固定好之后,1.把空调连接好,主要是把内外机连接管都紧好,注意一定接好,以防制冷剂泄露。 2.用内六角开关打到自动档空调就正常工作打开高压阀门(细管阀门),在用六角顶住加氟口顶针(加氟口在低压上),使里面的气体跑出来,10秒钟左右就可以了,不要时间太长,以免雪种跑的太多。这样就可以使管路里面的空气放出来。 4.然后把高低压的阀门都打开,接上内外机的电源线就可以了。 注意:连接管是铜的,不能盘成死弯,否则就会影响制冷剂的流动,造成不能制冷和制热。 拆的时候要先收氟,否则就会造成氟的泄露。 。 加氟的步骤: 1.让空调运行,在制冷的状态下加氟。 制热的状态下需将四通阀的电线拔下;让空调呈制冷状态运行。 加氟口在粗管上面,也就是低压。 将铜帽用扳手拧下,将氟管连接上,在把氟瓶打开,这样氟就进入空调的系统里了,制冷状态下加满4mpa就可以了。俗话说加4个压。 整个操作都是在空调的运行状态中进行的。 以上是我多年维修的经验,希望能帮到你。 以后有什么问题可以给我百度留言。
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