发动机冷却液什么温度正常，冷却液温度在290c正常吗

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1，冷却液温度在290c正常吗
2，长安福特发动机冷却夜温度正常是多少
3，发动机冷却水工作温度是多少摄氏度
4，面包车发动机冷却液温度电压多少是正常
5，冬天启动汽车发动机防冻液在什么温度才正常应该怎么养护

1，冷却液温度在290c正常吗

行车中发动机冷却液的正常温度应保持在80～90oC。

你好！连续热车工作后的正常水温应该是摄氏90——92度。如果你是说看冷却液适合的低温标准，通常以低于当地冬季最低温度10度为宜。如果当地冬季最低是-20度，那么应该选择标有-30度的，低于-30度的也可以。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

连续热车工作后的正常水温应该是摄氏90——92度。如果你是说看冷却液适合的低温标准，通常以低于当地冬季最低温度10度为宜。如果当地冬季最低是-20度，那么应该选择标有-30度的，低于-30度的也可以。

冷却液温度在290c正常吗

2，长安福特发动机冷却夜温度正常是多少

长安福特发动机冷却液正常温度为95度到103度左右。希望我的回答能帮到您.如果有不明白欢迎继续追问.祝您用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

您好，正常温度是90度，希望对您有所帮助，如有问题可以追加。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

涡轮增压发动机：福特和雪铁龙的涡轮增压发动机都是一样的，很多厂家都选的这款油耗比大众的高，功率马力比大众高许多自然吸气发动机：福特的更好，新福克斯1.6的不但省油，动力还与老款1.8发动机一样，2.0就更不用说了大众的就很普通了，...

长安福特发动机冷却夜温度正常是多少

3，发动机冷却水工作温度是多少摄氏度

德系车一般在90度左右；日系车可能要低一点，也大概是在88－90度；在美系车，有些冷却液内不是水，而是特殊的液体，那么水温在95度左右，加热快，效率高，可能能省油；　　试验表明，汽车行驶时冷却水温度为40—50摄氏度时，发动机磨损较正常增加60％—80％、功率降低25％、油耗增多8％—10％。因此，发动机冷却水的温度并非越低越好，一般应控制在90摄氏度以上。

南方一般-25度到140度，寒冷地区有-50度的冷却液

汽车发动机一般在90到95摄氏度最好。温度低了不好，发动机出力不足，浪费能量；温度过高设备又受不了。

发动机冷却水工作温度是多少摄氏度

4，面包车发动机冷却液温度电压多少是正常

电压启动14,2伏，熄火11.5-12.6v

现代汽车的发动机的冷却液除了冷却功能外，还必须解决穴蚀、化学腐蚀、电化学腐蚀和水垢等四大问题。冷却液是水与防冻剂的混合物。由于水的来源不同，其成分和清洁度也不同。因此，在加注冷却液时，要注意以下几个方面。1.不要加井水、污水水就其是否溶解有矿物质来说，可分为硬水和软水两种。硬水中含有铁、钙、镁等离子，未经处理的井水、泉水就属于硬水，如果向发动机中加注这类硬水，经发动机加热蒸发后，就会产生碳酸钙、硫酸钙等化合物，沉淀下来形成水垢。而水垢，一方面是热的不良导体，另一方面当水垢增加到一定程度时，就会使管路变窄，水的流量随之减少，就会影响发动机散热，造成发动机过热。而污水中含有泥沙和腐烂的有机物，易腐蚀水箱和缸体水套，影响其使用寿命。2.不要不管不问发动机加注长效冷却液，在工作一段时间后，应打开水箱盖进行检查，当水箱出现水污、水锈和沉淀物时，应及时更换冷却液。

一般发动机的温度都是在85--95度之间。这个是正常的水温。至于电压你指的是什么电压

5，冬天启动汽车发动机防冻液在什么温度才正常应该怎么养护

首先，你说的现象非常正常，防冻液需要发动机燃烧产生的温度加温，所以几分钟以后到正常是正确的。这点不用怀疑，湖南的温度比我们河北承德高多了，我们这里开出去十来公里有时候都上不到正常水温。其次，如果在打开点火开关之前蓄电池没有断过电，不必要打开点火开关等待一分钟，等待一分钟是电脑和各部分传感器互相传递信号进行匹配适应用的，这个过程如果蓄电池持续有电，这种匹配记忆是不会丢失的，所以不必每次打开点火开关都要进行学习适应，直接启动即可，但是需要注意不可踏下油门踏板，否则可能会造成燃油过多进入燃烧室，造成“淹缸”。最后，启动后虽不用刻意暖车，但是应当让引擎工作10秒钟左右，便于润滑油进入各个油道，使发动机得到充分润滑，之后即可开车走人。本人驾龄18年，现兼职单位特驾教官，希望我的回答对你有所帮助。另外我的回答是我一个字一个字打的，起码我没抄袭，希望某些人说话能尊重别人的劳动成果！

那冻液一般是-10度的..0度没事..这你说冷车可不可以直接开啊.?呵呵.天气太冷没有急事就给他着会吧.有急事就要用管了直开没事...

最好是热车！因为发动机磨损最严重的时候就是凉车启动的时候，这个时候温度没有上来机油压力也没有建立平稳，如果给它负荷的话会加剧磨损。温度低时启动你会发现怠速会比平时高很多这就是暖车只要等怠速稍微下降一点后就可以挂档起步了这样可以起到节油！但是要注意不要急加油门，用怠速跑一段就可以正常驾驶了！自己的车要好好爱护!不要嫌慢，时间久了你就知道这个办法的好处了！发动机的正常工作温度一般都是在水温表的中线，如果指针到头的话，你就要马上停车检查了！

夏季，许多车主喜欢用自来水代替防冻液，白露过后，天气渐渐凉了，早晚温差大，一旦冷空气来临，气温骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作，所以车主应该及时把自来水换成防冻液。在正常情况下，汽车行驶3000至4000公里就需要更换防冻液。一般防冻液的更换周期为2年，所以如果夏天您的车一直用的是防冻液，可以不必忙于换掉。此外，更换防冻液前应先清洗发动机冷却系统。更换和加注防冻液有一定的方法：首先，拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液。然后，将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时，要使发动机怠速运转，保持上述操作，直至水箱放出清水为止。这时，关上自来水龙头，待冷却系统的自来水放尽后，再关上水箱放水阀，冲洗防冻液储液罐。从水箱加水口加人防冻液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖，加入防冻液，并达到“full”刻度线，注意不要超过“full”刻度线。盖上水箱盖和储液罐盖，并拧紧。启动发动机，怠速运转2至3分钟，拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气，防冻液面将降低，这时应再补充防冻液，使水箱充满为止。最后，盖好水箱盖，并拧紧。需要注意的是，防冻液温度很高时不要打开水箱盖或放水阀，以免烫伤。提醒车主不要用水代替防冻液，因为有实验结果证实：水对汽车冷却循环系统各种金属腐蚀率的平均值是防冻液的50倍。

正常啊，汽车停在空气中没有额外热源的情况下，车外空气什么温度防冻液就应该是什么温度，所以发动机才需要加防冻液而不是加水。启车后随着发动机内燃烧温度会缓慢上升，但也没必要一定等水温上刻度才走，原地驻车怠速超过3分钟对车子也不好，正确做法是启车后等待至少1分钟，检查一下车子的运转是否正常，有没有怠速不稳或熄火的情况，观察一下仪表警示灯。若无其他问题，1分多钟就可以以较慢的速度起步，逐渐加起速度。

兄弟你的车很正常。一般防冻液都可以适应-35度一下。关于你启动车辆问题，这个和机油有关。其实你在湖南，应该使用的都是四季机油，足够用了。早上汽车不用那么麻烦，正常启动即可。记得热车要1-3分钟，时间也不要太长，然后汽车平缓行驶1-2公里后，你会发现你的水温表开始上升了。汽车不要急加速急给油即可。。。。明白了吗