节气门全开为什么，标致408挂挡节气门全开为什么

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1，标致408挂挡节气门全开为什么
2，在测量发动机气缸压力时为什么要把节气门全开呢
3，节气门全开时的负荷特性叫发动机外特性为什么错
4，汽油机的速度特性中节气门全开时的速度特性称为什么
5，发动机起动时若节气门全开则喷油器是否喷油为什么
6，求发动机真空是节气门全开时候最大还是全闭时最大
7，实验中为什么会出现节气门全开的时候电压最低

1，标致408挂挡节气门全开为什么

气门全开应该可能是哪里有的问题，最好是开车到修车店检查一下

标致408挂挡节气门全开为什么

2，在测量发动机气缸压力时为什么要把节气门全开呢

节气门没有全开，进气阻力大，进气量小，气缸的压力偏低，影响测量精度。

在测量发动机气缸压力时为什么要把节气门全开呢

3，节气门全开时的负荷特性叫发动机外特性为什么错

你好，节气门全开时的负荷特性叫做发动机的内特性，这个肯定不是外特性，肯定错呀。

节气门全开时的负荷特性叫发动机外特性为什么错

4，汽油机的速度特性中节气门全开时的速度特性称为什么

汽油机的进油量是与进气量成比例的，因为三元催化器的要求，此比例接近于1:14.5，所以也可以理解为进油量随着速度改变，即使节气门开度不变。

5，发动机起动时若节气门全开则喷油器是否喷油为什么

当然要喷油了节气门全开节气门传感器的开启位置是最大的位置提供给电脑的信号也是最大的信号喷油嘴的脉宽是受节气门直接控制的节气门打开的同时怠速马达关闭不工作

6，求发动机真空是节气门全开时候最大还是全闭时最大

全闭时最大！因为当发动机运转时，进气管会产生吸力，节气门关闭的状态下，发动机相当一个抽风机，会产生较大的真空。如果节气门全开，发动机进气量会加大，但节气门全开，空气阻力少。在理想状态下是不会产真空的。

7，实验中为什么会出现节气门全开的时候电压最低

节气门位置（TP）传感器是三导线型可变电阻式传感器，安装于节气门体上，由节气门轴操纵。节气门位置（TP）传感器用来向PCM提供与节气门开度相对应的电信号，PCM利用该入号计算燃油喷射量和点火正时，并用于液力变矩器、换档指示灯、EVAP燃油蒸发系统、废气再循环和空调等的控制。TP传感器的信号电压在节气门关闭时为0.2-0.7V，在节气门全开时为4.0V。当PCM检测到TP传感器信号电压超出正常范围时，将设置故障代码P0121（TP传感器性能不良）、P0122（TP传感器线路低电压）、P0123（TP传感器线路高电压）、P1121（TP传感器线路间歇性高电压）、P1122（TP传感器线路间歇性低电压）。